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台灣高鐵初體驗
2007/04/01 01:17:40瀏覽5100|回應2|推薦14

【台灣高鐵初體驗】

老友喬遷之喜,找個三月裡的週休到她家踩踩新居的地板,同時也要觀賞「妮基的異想世界」這個難得的畫展,搭過幾次日本高鐵「新幹線」與德國高鐵「ICE」的我,正好藉由這此行來趟台灣高鐵初體驗,與德日二國的高鐵系統作個比較。

 【電話訂位】 

出發前正好是台灣高鐵剛開放電話語音訂位的時日,我便來試試這項新服務。那天早上九點多一直撥電話,連續撥了半小時都是「嘟嘟嘟……」的聲音,根本無法撥進去,要上工的我,也只好放棄訂位,專心工作去。

中午用過午餐,改以手機撥高鐵02區域號碼那支訂位電話,連續撥了半小時仍與上午相同,電話根本打不進去,再度放棄。

下午返家,我向老妹抱怨一番,話頭剛提老妹便瞭若指掌,原來她已從電視新聞報導中看到:多數打算電話訂位的乘客皆和我有相同遭遇。

不死心的我再度打電話訂位,連續十幾分鐘未果,這時老妹也湊過來試試手氣,在她反覆撥了五、六次後,令人不可置信的是:這次竟然不是「嘟嘟嘟……」,而是接通了──彷彿天方夜譚般地神奇!

可是電話裡一直傳來語音表示:「工作人員正在忙線中,請稍後。」然後放音樂……語音、音樂多次反覆,我就一直聽語音與音樂聽了17分鐘後,終於,有真人的聲音出現了!真是可喜可賀啊啊啊~~

電話訂位需要所欲搭乘的車班資料、身份證字號與聯絡電話,完成時會給個八碼的訂位代號,與工作人員再三確認之後,總算完成了高鐵的電話訂位手續。

之後夜間新聞報導:該日電話訂位成功率是1/200。看來我還挺Lucky的──喔!應該是說老妹手氣好!老妹說她以前在台北工作時遇上連續假期要搭飛機返鄉,都是這樣磨練電話訂位的。

結論:果然是有練有差啦!

【購票】

開車到高鐵站,路上小塞一番,上了快速道路就順暢了,花費的時間比我預定還少一點。

進到站內搭電扶梯下到大廳,找到售票處到乘坐當日車班的這邊臨櫃買票。

售票處的櫃臺。畫面售票處左方是購買當日車票,右方是預售票。

還好人沒有想像中的多,排隊排了一下子就輪到我了,拿出我抄有班車編號與電話密碼的紙條給訂位小姐,同時表示我需要購票證明,之後便等候取票。

小姐打了一會兒電腦,又將紙條遞過來,指著上頭的車班編號問我要搭到哪裡?

我告訴了她,還是不免疑問:電話訂位資料不是都有了嗎?

小姐嗯喔一聲,又面向電腦輸資料。

我等了一會兒,開口請她先將購票證明表給我填寫,以節省時間。她同意之後就起身到一個櫃子前拿了表格過來給我,又繼續打起電腦,這時一位先生走過來,她就向那位先生說:電腦都無法秀出訂位資料。

此刻我終於恍然大悟:原來那個電話訂位是沒、有、作、用的,難怪她剛剛要問我所要搭車的時間與站名──可是我有確認訂位代號啊,那麼,這不就表示前天打電話訂位的過程都是白忙一場!暈~~弄到最後,我等於是到櫃臺排隊現場買票的嘛!

總算車票在手,距乘車時間還有一段時間,我就開始逛起車站了。

 

畫面右前方是自動售票機,左後方是售票處。

自動售票機操作實況。

車站大廳與車班電子顯示板。

候車室入口,依箭頭指示插入車票,紅色的門會向二旁伸縮開闔。

候車室座位。

候車室空間配置與天花板結構。

高鐵工作人員正準備搭電梯下到月台列車處就崗位。

我有請他們可否讓我拍攝正面但遭婉拒,其中有位小姐表示:因為他們正在執行公務,無法接受拍攝。

其實高鐵採BOT方式經營,要十五年後才會歸還政府管理,目前高鐵公司仍屬私人企業,當中所有工作人員皆為高鐵聘僱員工,並不具公務員資格與身份,充其量算是在私人公司上班執行勤務,哪來「公務」可言。

高鐵站內洗手間,可能這段時間較少人使用,因此還算明亮乾淨。

停靠於月台的高鐵列車英姿。

列車尚未發動之前,高鐵列車的工作人員會站在車門口服務。

由於後來因車廂人多嘈雜讓我想調換車廂與座位,向她們詢問時,工作人員客套有禮但不是很親切地要我向列車長反映,列車長倒是很親切和藹,迅速地回應了我的請求。

原先我是坐在這個乘客較多的標準車廂。

標準車廂座位編號配置ABC  DE(A、E為靠窗),座位約寬45公分,中間B位最寬約60公分。前後間距寬敞,可惜沒有腳踏板。

車上的洗手間,空間狹小,加上使用者公德心非常差,從馬桶、地板到洗手台都是濕淋淋的,馬桶座上有腳踏污漬黑水的痕跡、竟然連尿液都沒沖掉,實在叫人不敢領教,當場嚇得我連踏都不敢踏進一步。

我的目的地板橋新站到了,這是板橋新站的售票處,藍綠波浪板構成的天花板,在視覺上挺有趣味的。

此趟高鐵體驗之行,整體說來:列車座位頗為舒適;列車行駛平穩,速度還算可以,根據列車的速度顯示,我算了一算平均每小時約為250~270公里,可是在我感覺車速卻沒有那麼快,加上它是以車廂門口上方跑馬燈不定時地播報(不像德國ICE是列車入口牆上有個小螢幕,車速數據同步跟著行駛的列車速度持續變動,非常精準確實),讓我對車速有點質疑。

除了停站過多,最讓我不滿的,就是乘客素質太差,不是高談闊論地聲音吵雜(連坐我後方三位日本先生都如此! 奇怪,我在日本搭新幹線時,車廂內都非常安靜,談話聲音也很含蓄收斂,怎麼他們到台灣就失常啦?難道這算入境隨俗嗎?)最叫人受不了的,就是很多乘客都旁若如無人的接聽手機;最可怕的就是使用洗手間的習慣太差!

很高興看到台灣終於也有與先進國家媲美的快速運輸交通工具,硬體上也算差強人意,然而軟體卻仍有缺失(電話訂位形同虛設、網路線上訂位尚未開放)、服務人員態度不夠友善積極,希望假以時日都能獲得改善。

當然乘客素質太差、乘車習慣不當是最讓人詬病之處。 這就有待國人的自覺自省啦!

( 休閒生活旅人手札 )

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C J
等級:8
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自制
2007/04/01 13:15

沒錯,CJ也常在國外遇到很多在公共場所舉止忘形的人士,印象很深的是札幌到富良野的特急列車遇到一家香港人打牌打得喧囂震聲;還有從巴塞隆納搭夜車到馬德里,一群年輕男女相互嘻笑調情至渾然忘我,不會西班牙語的我只好用英文加上拍門要他們閉嘴……

其實無論身處那個國家,只要置身於任何公領域範圍,都應該避免私人行為干擾他人,這是現代人應有的基本素養與認知,然而,很多剛步入開發國家的人民表現出的素質涵養與行為舉止都跟不上文明的進步啊!


■♀醫楊曉萍
等級:8
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橘越淮
2007/04/01 01:44

橘越淮而為枳, 真不幸我們也只能出國時勉強當個橘子

曾於法國塞納河傳船上請後面兩個北京小姐小聲點...不知在大陸, 會不會挨揍哩