馬特洪哥達鐵道列車(Matterhorn Gotthard Bahn/ MGB)，其命名來自馬特洪峰(Matterhorn)和哥達山(Gotthard)，路網總長144公里，在2003年將Furka Oberalp Bahn (FO) 與 BVZ Zermatt-Bahn (BVZ)合併而成，由馬特洪聖哥達鐵路股份公司經營；鐵道跨越海拔高度落差達3300公尺，路線的最低點是海拔625公尺菲斯普(Visp)，最高海拔是在2033公尺的亞伯帕斯(Oberalppass)，部份大坡度路段必須靠著齒軌式設計方能在陡坡上行進；沿途翻山越嶺，可飽覽山水風光，一年365天都正常運行，是瑞士阿爾卑斯探奇之旅的最佳列車。

在菲斯普(Visp)車站搭乘駛往策馬特的「馬特洪哥達鐵道(Matterhorn Gotthard Bahn)」列車，當時搭乘的是一般列車，每輛列車分別以山峰命名，這趟搭到的是以瑞士最高的「羅莎山(Monte Rosa)」(最高點海拔4633.9公尺)為名的車班，車頭側面有標示車名。

由於菲斯普(Visp)到策馬特這段路線普通車與冰河列車共軌，搭乘普通列車使用瑞士旅行通行證(Swiss Travel Pass)不必另收費用，冰河列車全車指定席需收訂位費，且夏日旺季一票難求；搭乘普通列除了空位較多，最大的好處是車窗可以打開，拍攝沿途美景不必考慮玻璃反光問題。

坐在後段車廂可以盡情拍攝列車穿山越嶺的姿態。

夏季的瑞士山區一片綠意盎然，令人心曠神怡。

從後段車廂拍攝這個角度，可以得知鐵道繞彎的程度。

列車沿著羅納河(Rhône)的支流馬特維斯帕河(Matter Vispa)前行。

險峰峻嶺中一道白絲傾瀉，匯聚景觀亮點。

聖尼克勞斯(St. Niklaus)小鎮附近雪山巨峰出現天邊，令人欣喜。

幽靜美好的山區景色中乍見土石流痕跡，甚是怵目驚心。

山巔上冰河湧現，雲河連天。

青山雪峰綿延，處處美景入眼。

崇山峻嶺間谷地闢耕田，平疇綠野青翠可喜。

馬特維斯帕河(Matter Vispa)水勢盛大，在山谷間浩浩蕩蕩奔流。

長橋橫山谷，空氣清新，景色怡人，自駕應該很舒暢。

阿爾卑斯山林之美盡入眼簾。

途中與冰河列車相會。

Matterhorn Gotthard Bahn姊妹車相逢。

山勢遼遠，溪流蜿蜒，風光無限。

策馬特前一站塔什(Täsch)鎮，擁有一個直升機場(ICAO：LSEZ)和當地的直升機運營商策馬特航空，該公司還提供高山救援服務。

繼續往策馬特前進。

自菲斯普(Visp)出發，搭乘Matterhorn Gotthard Bahn普通列車，約70分鐘就抵達策馬特車站(↑圖左側現代建築)。