底下的作者說得對。「台東都市化的機率就更高了」。可是有殘酷的現實，臺東新站蓋了十多年了，新站那裡的房子纔「勉強」多一點點而已。所有往新站的旅客，莫不對要額外付出的交通費用，時間浪費留下印象。從臺東市區到臺東新站，最快最快也要二十分鐘。什麼，那麼遠？

真的那麼遠。臺東不是花蓮，不是想拉人潮過去，就可以拉過去。

花蓮淨土還是有的。祇是人們把他神話，所以也有那麼樣的失落吧。走在花蓮的中華中山中正路上，百貨、服飾、特產、小吃、那一樣不是跟臺北沒什麼兩樣？價格是不是一樣的跟進？就是家樂福大賣場，在新城鄉機場附近，不是早開了一家？請問除了價格比臺北貴，有什麼跟臺北不一樣？

花蓮祇不過是建立在臺北來的觀光客上，一個想像中屬於淨土都市。有大的陽光，有寬大的中央山脈，然後去消費去活動，有什麼跟臺北不一樣？把觀光客拔掉，花蓮還能剩下什麼？

花蓮淨土在那裡？在那些不老眼的地方，在那些不是市區的地方。

所謂淨土，看各個人的定義。如果祇是能附麗於這些都市人的看法，其實臺灣沒有淨土。

您說的對，這是矛盾。嚴重的矛盾。

正確來說，臺東的人 (不是全部，而是部分) 因為沒有工作機會，窮怕了。臺東工業是真的不太發達，是有工業區，不過也祇有一個工業區。人口數不足以支持一定的商業或服務業情形下，就祇能回歸到農業。

臺東有沒有農業？有。小米、洛神花、金針。可是這樣吃不太飽。嗯，我知道還有池上便當啦。

如果有條公路(雖然這公路實在很遠) ，會不會比較好？理論上或著也許可能會。

所以，您評論的對，這是矛盾。

想要又不敢要。卻忘了，人家可不一定想來臺東。