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民間叫蛋塔效應,政府叫蚊子效應
2010/02/22 08:03:19瀏覽1468|回應0|推薦2
單車退燒 店家紛歇業
【聯合報╱記者葉英豪、賈寶楠、李奕昕、賈寶楠╱專題報導】
2010.02.22 05:39 am
全台掀起熱潮的自行車風,最近退燒,從去年下半年起,各廠牌經銷商業績就像雲霄飛車般,從雲端摔到谷底;不少在風潮中開的自行車店不敵虧損,紛紛歇業。

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蛋塔效應,或是泡沫經濟,其實是經濟學【蛛網理論】的新瓶裝舊酒,本來做生意有賺有賠,盈虧自負,也沒啥好說的,但是如果政府在後面推一把,不當投入資源,助長民眾錯誤預期,製造蛋塔單車,單車泡沫。那就不是兩手一攤,說不干我的事就好了的。

回頭看看去年的單車熱潮,很大的原因是馬總統主推的節能減碳,馬總統熱愛運動,愛騎單車,去年一上台就遇到金融風暴。人家遇到金融風暴,是拼命鼓勵民間消費和投資,甚麼家電下鄉,汽車下鄉。台灣不然,馬總統的執政思維,一路走來,始終如一,不是花大錢蓋不會動會兩光的纜車捷運,就是辦些煙火發光活動,蓋些表面華而不實的蚊子休閒建設。跟全世界解決金融風暴的方式背道而馳,竟然是叫大家節能減碳。沒事不要出門,少用水電,讓經濟活動更加熄火,再來就是廣設蚊子單車道,叫大家多騎單車了。

請問馬總統,您設蚊子單車道,說要節能減碳,節能減碳這個題目太大,您一定回答不出來,只會說謝謝指教。那就問你簡單一點的,去年蓋了幾條單車道,花了多少錢,平均每天使用率是多少,有多少人類使用過,投資報酬率如何?這點算我白問,你做事從不考慮投資報酬率的,因為您的錢都是百姓供養,爾俸爾祿,民脂民膏,別人的小孩死不完(原來新台幣千元鈔畫了四個小孩意義在此),不是自己胼手胝足,日出而作,日落而停賺來的,那麼,究竟蓋完單車道,對節能減碳有何具體實際的幫助,總該寫個檢討報告,交代一下吧。

人民蓋到蛋塔單車店,失敗了只能收起來,有的傾家盪產,一生積蓄化為烏有,不然也身受重傷,但是馬政府去年蓋完蛋塔單車道,蚊子單車道,蓋了就蓋了,不然要怎樣?結果發現蚊子是用飛的,蚊子單車道連蚊子的使用率也偏低,乾脆從此不提節能減碳。今年怕人記得,為了轉移施政錯誤的焦點,改成要蓋兩百座游泳池,要大量用水,破壞地球,浪費自然資源。既然如此,我家上個月還收到水公司花了巨額公帑,送來的節水閥呢,真是會讓人精神錯亂!

民間的蛋塔效應,蛋塔倒了換單車,單車倒了換別的。政府的蚊子效應,不管蓋的是停車場,體育館,還是單車道,游泳池,外銷到全世界蓋台灣書院。通通都是要蓋給蚊子用的。我對這個政府一直重複發生,永遠不會受到教訓,只讓人民受到教訓的現象無以名之,乾脆就教他蚊子效應吧,希望未來會跟蝴蝶效應一樣,被拍成電影也說不定!

用句戴蒙在「大崩壞」書中對人類社會自取滅亡的例子作的結論:通通都忘記了,然後甚麼也沒學到。NOTHING LEARNED,EVERYTHING FORGOTTEN!



( 時事評論政治 )
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