乍看之下，在自然保護區中設立這樣一座巨大鋼結構建築，似乎違背生態保育原則。倘若在台灣，多半要被環保人士罵到臭。然而看過簡介，原來天梯的建設，卻正是為了保護環境。其中利弊得失，讀者自行衡量便了。

官方說法是，過去前往袁家界等山上景點，公路蜿蜒曲折，耗時以鐘點計，旅客往往必須留宿，因而得要建設大量食宿設施因應，廢棄物又會造成汙染。現在由百龍天梯搭配天子山纜車，每小時運量達四千人，提供當日往返條件，便能將山上汙染源清空，兼顧觀光與環保。

天梯下站與「世界第一梯」碑

不論你看法如何，百龍天梯已經營運十年之久，也達到清空山上汙染源的目的。至於每小時四千人算不算更大的汙染源，就見仁見智啦。畢竟如果交通不便長途拉車，大多數如我這般馬鈴薯袋觀光客，或許就沒有機會來了。

天梯下站週邊景觀

有如天兵天將列隊

且不管這些。百龍天梯號稱世界最高、最快也最大的電梯。三部電梯同時運轉，高度落差335米，每部電梯分上下兩層，共載50人，單程僅約一分半鐘。由於旅客眾多，儘管吞吐量大，依然大排長龍。我們大約排了二十分鐘，據說旺季更有得等。有人笑說倒有點兒像醫院看診，候診天長地久，輪到自己，也就三十秒鐘。

天梯下站入口

天梯頂端

巨大鋼架緊貼山壁

山谷如神兵側列

猴崽子出沒

管牠叫「沉思者」，會不會討打

電梯下半豎井在山腹之中，到上半鋼架部份，才有透天景觀。速度奇快，只有約三、四十秒鐘賞景。萬一個兒小，又擠不到窗邊，也不用怨嘆，山上出了電梯，風景更好。

山腹內排隊等候登梯的人群。這團的標識挺有趣

數字單位應該是公尺

車廂內不易取景，這兩張是影片截圖

有耐心請看影片

前四十秒在山腹中，後一分鐘才有風景

天梯上站

天梯上站外景觀

站外觀景台角度好

天梯周圍山勢險峻，比前一天水繞四門、十里畫廊更加令人驚艷，團友紛紛四散觀景。導遊則拼命收攏，叫大家去搭車，最後乾脆說，這裡是珍珠，袁家界才是鑽石，別再流連了。大家兒才逐漸歸隊。