要命 雪隧排煙機6成5故障 民罵離譜 火燒車「出人命 官員來還嗎」

2009年05月05日蘋果日報

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【李姿慧╱台北報導】每天約三到五萬輛車次通行的雪山隧道驚爆安全漏洞，根據高公局的內部檢核資料，到今年三月底為止，雪隧內四十台在火警時作排煙用的軸流式風機，竟有二十六台故障，故障率高達六成五。學者表示，一旦雪隧內火燒車可能會因煙無法排出，影響救災視線，火勢無法控制，隧道結構還可能崩塌。民眾則痛批太離譜，「一旦出人命，官員可用命來還嗎？」

安全疏漏

高公局員工日前提出雪隧三月底設備檢核報表向《蘋果》爆料，指雪山隧道內四十台軸流式風機，只有十四台可正常運作，其他二十六台則有風門鏽化無法打開、配電盤故障，或高速啟動後不明原因停止等不同問題，主要是因隧道內漏水引起設備和風機故障。

高公局內部報表顯示，全長十二點九公里的雪隧，幾乎每隔幾公里就有大量風機故障無法排煙的問題，民眾如從台北往宜蘭方向進入隧道，除入口與出口都有風機故障，進入隧道後約兩公里、六公里、九公里及接近出口的十一公里處也有多台風機故障。

高公局員工指出，風機陸續故障前後達一年，以近半年最嚴重，但遲未見有修復動作，一旦發生火警恐出人命。國工局則在上月二十三日接獲《蘋果》查證後，開始派員搶修。負責隧道維修的國工局表示，雪隧內的豎井與機房間原無防水設計，現已導水改善，長期改善工程預計年底完成。

每周都開車行經雪隧的林小姐說，官員實在太離譜了，沒想到竟然連攸關逃生的風機都故障，一旦發生火警，恐怕沒有民眾能逃生，「大概全部都會變成烤雞吧！」開車族陳先生表示，交通部太離譜，若發生火燒車，「一旦出人命，官員可用命來還嗎？」

警察大學消防系教授簡賢文認為，若發生火燒車卻無法靠軸流式風機把煙往上排出，恐影響救災視線，火勢恐不能控制，對隧道內的駕駛及乘客生命造成危險，隧道結構還可能崩塌。

擬搶修備用計劃

高公局雖坦承有內部報表顯示風機的妥善率不到一半，但強調隧道內還有一百一十二台噴流式風機和部份軸流式風機，一旦遇火警可全面啟動排煙。

逢甲大學交通工程與管理學系副教授李克聰則指出，當時履勘時，軸流式風機並無替代備用系統，希望交通部趕快擬定搶修計劃和有效的備用方案，以免發生憾事。

在軸流式風機故障期間，雪隧曾發生兩次火警事件，一次是去年八月一輛小客車發生火燒車，駕駛人自己拿起滅火器滅火並傳燒傷。

另事件則是去年十月有遊覽車冒煙，駕駛用車上滅火器控制。高公局說，雖風機故障，但備用排煙計劃奏效。