圖：見領導，很嚴肅 拋開達賴喇嘛事件陰影，習近平與卡麥隆見面，一方無笑容，一方顯尷尬。（新華社提供，美聯社）

英國首相卡麥隆率領龐大經貿團抵北京，是去年會見達賴喇嘛惹怒中國後首次訪中。重點在雙方經貿發展，不提西藏和人權。行前據報導，除總理李克強外，習近平「可能」也將會見。這個不確定因素就讓卡麥隆面上無光，還好第一天就見面了，但習近平嚴肅無笑容，卡麥隆則略顯不自在。

訪問團規模是迄今最大的，成員是上次三倍，簽署數十億英鎊的經貿協議，卡麥隆還說：「英國對中國投資和留學生不設上限。」雙方還有意將經貿合作延伸到第三地，共同開拓非洲國家等新興市場。中國在非洲的經濟活動，已到了無法忽視地步。

英國有歷史悠久的現實主義與重商主義，與美國維持特別關係，支持美國的對外政策與行動，以確保外交與商業利益。但在與中國議題上，比美國展現更多務實與唯利導向作為。

給他禮遇 別硬碰硬

卡麥隆說，中國和歐盟一起談判，達成共同貿易協定，現在時機非常好。這不僅讓英國對中國的投資開放，也願意力促歐盟與中國的自由貿易協定。但布魯塞爾方面迅速回應，稱時機還不成熟，給卡麥隆碰了一鼻子灰。亦即，不是卡麥隆說了算。

除了歐盟給卡麥隆碰一鼻子灰。BBC中文網也稱，卡麥隆此次中國之行，有可能成為一個「潮濕的爆竹」。英國媒體對他不提西藏和人權，大肆抨擊，而中國媒體對他的歡迎也不熱烈。

圖：在北京人民大會堂歡迎儀式上，卡麥隆神情肅穆。（路透）

卡麥隆意在破冰，但所受招待冷冰冰。代表軍方的環球日報發表強硬文章：「我們發現，英國在中國歐洲外交中的『可替代性』很強，而且英國也不再是什麼『大國』，它就是一個歐洲老牌國家，適合旅遊和留學，有幾支好球隊。這最初是中國人生氣時的想法，但慢慢很多人的這種思維變成習慣。』

環球日報提到，有人分析達賴問題，英法德形成默契，當有一家領導人見達賴，另兩家就同中國發展關係。隔段時間換一家領導人見達賴，這兩家又同中國走得挺近。」

卡麥隆訪中時，海軍參謀長出現在日本，支持對中國設立防空識別區的立場，被質疑改善對華關係的真誠度。環球日報指出，「中英之間本來就不是真誠與否的問題，卡麥隆是出於他的執政利益和英國國家利益。」

環球日報說：「卡麥隆來，政府自然要給他禮遇。但他也會發現，中國社會並沒有忘記他不久前的表現，因此輿論很難對他表現出熱情。英國敬中國一分，中國人就會還英國一尺。希望兩國今後再也別硬碰硬。」

被稱小國 沒有怒駁

今年九月，二十國集團開會，俄羅斯總統發言人形容英國是個小島國，「那個小島，沒人放在眼裡」。卡麥隆怒駁：「英國也許是個小島國家，卻是世界第六大經濟，有第四大最好的軍備，最具影響力的外交，最傲人的歷史。」

這次中媒的小國之說更不堪，卡麥隆沒動氣，只輕描淡寫帶過。但金融時報副主編馬丁沃爾夫疾呼：「民族主義的雄心壯志，和歷史上曾蒙受屈辱的憤懣，是人之常情；但為了中國人民的長遠利益，習近平先生應該三思，然後止步，因為這實在太危險。」

沃爾夫把十九世紀歐洲和今日東亞做比較，認為面對同一個挑戰：崛起的威權國家和減弱國家間的對峙，能否保證全球經濟持續？另一個挑戰是互不信任，新興力量的行動加劇了衝突爆發的風險。沃爾夫意指中美日間的緊張。

有大陸網友說：「評論人用意識形態分析中英關係，是不客觀的。卡麥隆在北京的表現當然是為英國本身利益，大丈夫能伸能曲，是個好首相。而中國崛起，是文化蘊育深厚，一旦學會資本主義，必然會超越並修訂資本主義，從而發出巨大能量，這是事務發展的規律。」

衛報社論也談歷史，英國一八七六年在中國修了中國第一條鐵路，如今中國將到英國參與高鐵二期建設，風水輪流轉。而卡麥隆「歷史感不強」，站在李克強總理身邊宣佈消息時，「是否想到這苦澀的一面。

圖：這領導，很幽默 卡麥隆（左）與中國總理李克強聊天，雙方比著有趣的手勢。其實在其他場合，兩人表情也很嚴肅 。（美聯社）

衛報指出，英國的科技和工業還不致無足輕重，對照十九世紀，中國的優勢也沒那麼先進。因此，英國在人權和西藏問題上，對北京過分遷就、過度謙恭和不講原則，跟「奉承討好」差不多。

每日鏡報更批首相「雙重標凖」和「兩面派」，前不久在斯里蘭卡舉行的大英國協高峰會，批評斯里蘭卡侵犯人權，「這次卻被中國嚇住，保持沉默。」其實每日鏡報忽略了，卡麥隆當時有批評斯里蘭卡，但當場被嗆，請他不要干涉內政。

英媒談史網民嗆聲

BBC中文網也談歷史，中國網民留言頗多，有人說：「人民在上世紀的確蒙受屈辱。現在中國政府是在提醒那些國家：再也不是當年的中國。」

也有人指出：「到英國建高鐵的事，更讓人聞出酸溜溜的味道。一百年前西方列強到中國，不只是建鐵路，而是用炮艦壓迫，到處瓜分地塊，訂租界，搶東西。現在中國人要到英國建高鐵，就是正常的做生意而已，英國大可以不建或者找別人來建，中國人沒有強迫。」 

圖：卡麥隆到上海交通大學，向學生發表演說。（法新社）