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戰國的鐵道(十二)- 立山黑部,越中國的上衫謙信與佐佐成政
2012/07/25 17:14:06瀏覽1713|回應2|推薦17

日本有名的立山黑部阿爾卑斯線路是連接富山縣富山市和長野縣大町的「北阿爾卑斯線路」,位於日本國家公園內,一年四季各有不同景色,相當壯觀。 

上回說到我從名古屋參加當地旅遊團兩天一夜的行程前往立山黑部。從名古屋出發後先前往高遠城遺跡賞櫻,當夜住在有名的滑雪勝地長野縣白馬村的溫泉旅館。白馬村位於海拔七百公尺的高原上,背靠海拔三千公尺左右群山連綿的「北阿爾卑斯」國家公園。白馬村除了距離松本城和立山黑部只有一小時左右距離外,村內一共有六個雪場,還有天然溫泉,所以這裡的旅館常常一位難求。這次停留的旅館是個非常日式的大型溫泉飯店,外觀有點小瑞士風格,進門前需要到特定地點更換室內拖鞋,跟一位獨自旅行的日本婆婆(婆婆很利害的將我的身家問了一遍,泡溫泉時跟其他同團的婆婆分享)同室,對我來說是個特殊經驗。

[進入北阿爾卑斯山區] [旅遊團住宿一夜的白馬村旅館]

進入北阿爾卑斯線路之前,先來說說富山縣這個地方的歷史,才不違背我計畫走過戰國足跡的誓願。富山縣古時為「越中國」,遍尋日本歷史也找不到一個長期統治此區域的大將或大名。最主要原因在於這裡群山圍繞(三面環山),除了小面積的農民耕作形成村莊以外,不便的交通(尤其是冬季)讓此處實難管理。戰國之前主要的勢力為我們很少聽過的神保氏和椎名氏。到了上衫謙信(統領越後國,越後國隔著飛驒高山與越中相連)的時代,這裡流行「一向一揆」,小地主椎名氏還因為政治緣故跟武田信玄聯手對付上衫,搞得上衫一個頭兩個大。終於在1572年上衫利用神保氏家臣團的勢力強化了對越中的統治,並親自出征越中,攻落「一向一揆」把守的富山城,最終在武田信玄病死後,真正統治了越中。

[毘沙門天上衫謙信] [越中佐佐成政]

所謂的「一向一揆」,說白了就是農民和野和尚聯手為了反抗領主而起義暴動。日本有所謂的「一向宗」,其前身為佛教淨土宗,倡導人人都能成佛,而不用剃髮。舊時日本領主對寺院僧侶沒有制裁權,所以僧侶們多少享有類似後來的「治外法權」。因此常常會有罪犯或政治犯藉口出家而被收留在寺廟內以逃過法律制裁。由於一向宗傳教的對象大多為農民,這些人於是掛羊頭賣狗肉,要是有什麼不爽就會帶領農民聚集造反。當時上衫常年面對的就是這些頭痛人物。然而平定越中才短短四年,上衫1576年過世後,越中便落入織田手中。西元1580年,織田命佐佐成政統領越中,雖然經過本能寺之變與賤岳之戰,江山易手,豐臣秀吉仍然命佐佐成政守越中。不過這個笨蛋佐佐成政沒能看準勢頭,居然在小牧長久手之戰中反過頭支持織田家的舊勢力織田信雄對抗豐臣。成者為王,拜者為寇定律下,成政的越中領地被豐臣秀吉沒收,改封到肥後國(今天九州熊本縣,被扔得遠遠去了)。越中於是落入加賀百萬石大名前田利家的口袋裡,一直到江戶時期。

[旅館旁就看得到積雪重重的立山山脈]

[滑雪道,天氣不好,看來山頂又是大雪紛飛]

在白馬村泡湯享受團體堂食並休息一夜之後,我們第二天一早便從扇澤方向進入「北阿爾卑斯線路」。這條路線於西元1971年建成,從立山車站到扇澤之間的道路不對私人車輛開放。在這條路線上最主要的風景點在春季四月是立山山脈積雪的壯麗風光和高達20公尺的雪壁。夏天和秋天則是登山道路沿途的美麗自然景觀和動植物。這條路線上各個接駁站或停留點如下:

扇澤 黑部水壩 黑部湖 黑部平 大觀峰 室堂 天狗平 彌陀原 美女平 立山站。(其間要搭乘六種不同的交通工具,包括電車巴士,纜車,索道等等)。

[清晨集合時天候仍然不佳] [快到扇澤時好像出了點太陽]

從扇澤到黑部水壩(海拔1470公尺):搭乘官田電車巴士在隧道之內行走15分鐘到「黑部站」。走出黑部站之後便是日本最高的黑部水壩。水壩高達186公尺,從六月下旬到十月中旬,每秒會有15噸的水從水壩釋放出來。黑部水壩圍成的黑部湖上在夏季和秋季時有觀光船航行。黑部站到黑部湖距離大約步行15分鐘,湖側還有漫步道,和一所吊橋,夏秋兩季到此遊覽湖光山色應該會不錯,並可到黑部站旁邊的展望台觀賞洩洪。冬季的黑部湖大部份結冰,與兩側山脈上的積雪連成一片,相當壯觀!

[官田環保電車] [黑部水壩站]

[水壩早上在山陰處,光線不怎麼好] [黑部水壩攔水區]

[水壩頂端有個瞭望臺] [步行穿越水壩到達另一側搭乘黑部纜車]

黑部水壩到黑部平(海拔1828公尺):搭乘完全在隧道內行使的黑部纜車,費時5分鐘。黑部纜車相當少見,行走於鐵軌之上而非一般的鋼索,為了載運大量遊客,並要從海拔1470公尺拉到1828公尺,這之間的落差由傾斜的纜車鐵軌來彌補。黑部平是立山索道和黑部纜車之間的轉車車站,設有一間餐館和紀念品商店,走出站外可觀賞到立山山脈積雪雪景的另一面。

[冰封的世界] [結冰的黑部湖]

[黑部水壩主體] [稍稍溶解的雪水]

[好不容易太陽露臉了...] [黑部水壩正中心!]

黑部平到大觀峰(海拔2316公尺):搭乘立山索道,費時7分鐘。立山索道長約1.7公里,架設在一端較低一端較高的兩個車站之間而沒有任何「支撐點」,是日本最長的單跨型索道,搭索道時要記得站個好位置拍照喔。大觀峰也是個轉車站。不過設有一個瞭望臺,可以欣賞立山山脈的風光。

[黑部平附近景色]

大觀峰到室堂(海拔2450公尺):搭乘行走於隧道中的電車巴士,費時10分鐘。室堂就是冬天觀賞20公尺高雪壁(立山雪廊)的所在點,也設有日本海拔最高的旅館「立山賓館」。此處還設有無料參觀的立山自然保護館和立山有名的禽類「雷鳥」觀察站。室堂車站內有一間餐廳,和數間販賣店,許多旅人選擇在此解決午餐。我們的旅遊團中午就是在立山賓館內享用日式小火鍋和團體菜餚,不過遊客太多,雖然已經事前預約,光是排隊也花了半個小時。夏秋兩季在室堂有登山小徑通往周圍的山峰和觀察火山運動的地獄谷,周圍遊覽時間大約為12個小時。

[搭乘立山索道到大觀峰之間拍下的景色]

室堂到天狗平(海拔2300公尺):夏秋季小徑開放,可步行。距離1.7公里,大約費時1小時。冬季不開放。 

室堂到彌陀原(海拔1930公尺):這段路徑也是只在6-9月期間開放步行和高原環保巴士行駛。彌陀原周邊是秋日觀賞高山植物最佳所在地。9-10月則可觀賞紅葉。周邊遊覽時間大約1.5小時。

[這就是位於室堂立山有名的雪的大谷(雪壁),今年積雪最高點為17公尺。]

[從室堂車站通往雪壁的道路須遵守工作人員指揮,因為這個時節巴士與行人共用此道。]

室堂到美女平(海拔977公尺):四月積雪時天狗平和彌陀原是不開放的,所以高原巴士直接從室堂經由「立山雪廊」送到美女平,費時約50分鐘。所以考慮到此點,從扇澤進入北阿爾卑斯山路線的自助旅遊朋友們也可以從室堂直接回頭到扇澤(來回交通價格為8,800日圓)。美女平一帶生長有許多的立山衫,在往彌陀原方向的步道一處稱為「仙洞衫」的地方則有「日本選定100巨木」的巨衫(神木啦!)。就因為有這許多原生木,美女平被評為是「日本100選森林浴」之一的所在地。 

美女平到立山站:搭乘運行在鐵軌上的立山纜車,垂直下降高度約為500公尺,費時7分鐘。

[位於室堂站的自然保護館雷鳥展區] [室堂車站登車處]

[立山站與立山纜車] [室堂到美女平的巴士在雪堆開出的道路行走]

立山山脈這裡除了自然風光之外,還孕育了許多難得一見的動植物。部落格好友「浮生歷眼」Rinka哥曾在立山遊成功地拍攝到禽類「雷鳥」,也做了詳細的介紹,我在這裡潛越地連結一下他的文章另一種有趣的則是植物黑百合。在立山黑部平的高山植物園裡可以找到這種罕見植物的蹤跡。這朵名花居然還和佐佐成政牽上了關係,不得不來說說。

[旅遊手冊上摘錄下來的雷鳥照片和黑百合]

前面說到佐佐成政在豐臣時期仍受封於越中,但是卻傻瓜似地跟織田信雄和德川家康聯手,希望幫助織田家在本能寺之變之後奪回天下。然而小牧長久手一戰中,還未成氣候的家康卻違背誓言倒向豐臣家,與豐臣締結密約,佐佐成政得知後氣壞了,遂在冬天大雪封山之時,穿越立山親自前往遠州濱松(今靜岡縣)找家康理論。這就是日本戰國史上有名的「立山行」,出發時有五十多個隨從,一個半月抵達時只剩下十二個人。話說早在這趟行程之前,成政在越中國富山城西邊的一個小村裡碰到了一位美麗的女子,叫做「早百合」,知道她尚未成親,便納其為妾。就在立山行之時,早百合懷孕了,但沒有後代的成政正室害怕早百合若生下男孩後會爬到自己頭頂上,於是誣告早百合與家臣有染。成政從濱松回來後,因為家康的事情心情大壞,沒有分辨就聽信了誣告,親手殺了家臣之外還把早百合綁在樹上處以剮刑至死。早百合臨死前大聲詛咒,「我沒有做錯任何事,竟遭受這樣的處罰!我死也不瞑目,我死後將會化身為黑百合在立山開花。到時,就是佐佐家滅亡之時」! 

隔年夏天,立山山腰果真開出黑百合。而佐佐成政因為前事惹火秀吉而被貶到肥後國去,心裡忐忑不安,新領地裡又諸事不順,土豪造反,更是想要找個機會巴結秀吉好挽回一些局面。剛好這個時候大阪城內舉行花會, 領頭人正室北政所寧寧和側室澱君茶茶兩人平日老是爭鋒相對,此時正好利用機會大別苗頭,所以佐佐成政的心思就拐到秀吉正室北政所寧寧那裡去了。成政找人到立山取得一株黑百合進獻給寧寧,說是天下罕有名花,寧寧高興得不得了,以為這下可壓過茶茶了。沒想到花會當天,茶茶的花瓶裡竟然插滿了黑百合,這當然是多事之人事前漏風的結果。北政所大發雷霆,向秀吉哭訴說佐佐成政故意讓她丟臉。沒多久,成政就被秀吉以無能平定境內一揆之亂為罪名,賜令切腹自殺。這個在富山縣有名的傳說,雖有某部份真實的歷史背書,卻不知是真是假?不過到了立山可別忘了去看看黑百合喔。

 

 [到達北阿爾卑斯立山黑部方法的交通路線] 

[北阿爾卑斯交通線路圖]

[各季節遊玩北阿爾卑斯的方法]

[立山室堂地區各月平均溫度]


立山黑部資訊:

交通:

*名古屋啓程/從富山立山站進入:搭乘鐵路北陸本線(3小時30分鐘)或是高山本線(3小時40分鐘)到「JR富山站」或是「電鐵富山站」。換乘富山地方鐵路到「立山站」(1小時)。然後開始搭乘立山黑部纜車開始進入阿爾卑斯山脈線路。

*名古屋啓程/從長野縣扇澤站進入:搭乘JR特急電車到達「松本站」。換乘JR鐵路從松本站到「信濃大町」。之後換乘巴士公車到「扇澤站」(40分鐘)。然後開始搭乘立山黑部環保巴士進入阿爾卑斯山脈路線。 

*從台北可直接搭乘飛機到達「富山空港」。換乘高速巴士到達「立山站」。之後行程如上。 

*東京方向則可選擇JR特級火車經由上越新幹線北陸本線(3小時30分鐘)到達「富山」站。或是長野新幹線(1小時40分鐘/車資比較貴)到達「長野站」。之後轉火車到「扇澤站」。也可經由大系線和中央本線(3小時30分鐘)到達「信濃大町站」。然後行程如上。 

*立山黑部阿爾卑斯路線費用:從立山站到扇澤站單程山區內總共交通費用2012年約為8,100日圓。往返則為13,000日圓。

*立山黑部開放時間約為4/1711/3010月下旬後高山積雪地區部份視情況關閉。立山最有名之「雪的大谷」雪壁觀賞時間約為4/176/10,雪的大谷步行開放時間約為4/175/07,屆時步行長度大約500公尺。觀雪時節氣溫大約在05度左右。

*遊覽時間參考:由扇澤到室堂單程換乘交通工具以及參觀遊覽總時間大約5個小時。之後由室堂直接下到立山站大約11.5個小時。 

日本國家旅遊局白馬村官網: http://www.welcome2japan.hk/location/regional/nagano/hakuba_azumino.html 

立山黑部官網: http://www.alpen-route.com/tw/index.html



( 休閒生活旅人手札 )
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不能正經
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雪牆
2012/07/26 09:45

哇,好讚吔,太適合將啤酒"插"進去冰了~Fox想

日本景點的潔淨感...太吸引人在上海的我了.

Jezz(cstien) 於 2012-07-26 13:36 回覆:
真的耶!每年下雪前埋十箱下去,融雪時給他拿出來喝嗎?哇哩咧

Rinka
等級:8
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黑百合
2012/07/26 08:39

 我一直想去白馬登山,

可是也一質都沒有夏天的假.

富山也是我陌生的城市,

"立山行"那段不知在哪齣戲看過,

印象很深刻, 可惜我沒拍到"黑百合"


Jezz(cstien) 於 2012-07-26 09:16 回覆:
跟著旅遊團去到白馬村,天氣不佳覺得沒什麼,回到名古屋問哥哥才發現這個好地方。下次秋天去立山拍秋色,希望還有機會回去白馬。黑百合現在野外好像不容易看到了。