前一陣子看了Pirates of the Caribbean 第三集，雖然劇情普普，聲光影音效果倒是相當震撼，不愧是典型的好萊塢大手筆製作。對於打打殺殺場面本來就不特別感興趣的我，只是因為了看了前面兩集，才順理成章去看這一集，如果真有第四集，劇情的說服力一定要很強才會說得動我去花錢買票。話說回來，演員的服飾打扮與場景的布景道具還是精彩可觀。看完電影倒是對古老的帆船很感興趣，上面不必有海盜齜牙咧嘴吆喝橫行，對於海盜我可一點都沒有浪漫天真的幻想，因為真正的海上強盜可怕著呢！就我所知，在非洲索馬利亞沿岸外海和東南亞的麻六甲海岸都有海盜出沒，專門對貨櫃船與豪華郵輪下手搶劫勒索，那可不像電影是鬧著玩的。

哪兒有真正的百年古帆船可以欣賞呢？遠在天邊，近在眼前。漢堡港的碼頭有一艘身經百戰而功成身退三桅風力帆船，自1987年開始成為永久博物館，停泊在岸邊供人景仰參觀。說起這艘名為 Rickmer Rickmers 的船，在德國境內遠近馳名，雖不是唯一的古船博物館，但是名氣算是最響亮的。外國遊客不一定知道有這麼一艘船，要內行人才會推薦或是帶路參觀。普通半日遊的觀光客頂多在碼頭上走馬看花，逛一逛拍照就走了，其實碼頭上有很多歷史景點都很值得參觀，錯過了實在可惜。既然前面提到海盜電影，現在我就帶大家到這一條船上逛逛走走，窺探一下當初的船員工作生活棲息場所。上船之前，還是先來一段歷史背景介紹吧！

RICKMER RICKMERS 建造於1896年，由老牌字號 Rickmers 船運公司在離漢堡不遠的不來梅港（Bremerhaven）完工下水。當時業主 有個三歲大的小孫子， 名叫Rickmer，就是以這個名字來為這艘新船命名，船頭可見上有個穿水兵服的小孩雕像，原因在此。

就是這個船頭小孩子！

這艘商業貨船長 97米，寬12.20米，上面最高的桅杆長47米，船身入水 6米，可承載 3067噸貨物，展開的帆布面積共有3500平方米，當時船上 的工作人員，包括船長、副手與司各職的船員，總共不過二十五位，與龐大的載貨量相比，算是很有經濟效率的運輸船，可以說是二十世紀初很常見的運輸帆船類型。這樣的運貨帆船，說真的，船身弧度造型美觀浪漫，實在是現今統一呆板的平台貨櫃船無法比擬的。

 甲板上一覽

誰來掌舵？

RICKMER RICKMERS 掛著德國國旗，在各大海洋縱橫行駛 27 年， 環遊各地十四回，滿載大宗貨物，來往穿梭於印度支那、澳洲、南美與美國之間。1904年在好望角碰上強烈颱風受損，差點沈船，1912年被漢堡的 Krabbenhöft 船公司買下，改名為MAX重新出洋航行。 1914 年從南美智利返鄉途中，才行駛到大西洋中間，全體人員驚聞第一次世界大戰爆發，船長於是馬上尋求中立地區避難，兩年後船隻被葡萄牙人沒收，仍舊作為貨船使用。1924年時葡萄牙海軍獲得此船，改名為SAGRES 號，頂著葡萄牙名稱，直到1962年都被作為訓練海軍學員的培訓船。 1930 年間船身底部裝上了柴油機動引擎，增加行船速度與舒適感。儘管多了個現代動力，它在 1950 年代時仍舊代表葡萄牙參加大型帆船競賽，在海上大展身手，數度贏得優良成績與觀眾喝采。

 船頭的廚房，供船員使用。

船另一頭的小廚房，供船長與高級人員使用。

會議室，兩旁都是臥室與工作室 

 船長的辦公室和實心紅木打造的高級桌椅

製圖室

SAGRES 的光榮時期到了1962年時不復在，變成一艘名為SANTO ANGRÉ 的倉儲船，長年被丟棄停靠在離里斯本不遠的Alfeite 軍港 裡，自此失去往年的光環，二十年間遭風吹日曬，乏人問津，只落得漸漸腐朽損壞的命運。

 通訊室，可以想像通訊人員呼叫情況嗎？

 後來裝在機房的的柴油引擎，從甲板上第一層走下來算是是第四層

作為參觀用才裝上的蒸汽引擎，於是風力、蒸汽與柴油不同動力設備集於一船身

誰來憐惜一艘破舊不堪的老帆船呢？等呀等，等呀等，無盡滄桑摧殘依舊，直到 1983年有一天，由漢堡帆船協會「Windjammer für Hamburg e.V.」稍來一份意外的喜訊，信中表示願意接收老船， 拖回漢堡大力補救整修（我看過整修前照片，真的是破爛得慘不忍睹），並且擇日開幕作為博物館供人參觀。如果這艘古船有靈魂、有知覺意識的話，鐵定要在腐蝕銹爛的昏迷中甦醒過來，為恩公的出現而感激涕零不已，在異鄉流落了數十年又遭遺棄，終於得以返回德國故鄉的懷抱。

要完成重建一艘腐銹二十多年的老船的工作談何容易？全都靠數十位義工（包括工作局遣送來幫忙的一些失業人士）通力合作，利用空閒時間來修修補補，重新恢復打造門面，整整花費了四年的光陰完工後，才轉交給 RICKMER RICKMERS 基金會，由該基金會在1987 年五月中，當漢堡港過第 794 年生日時開放參觀。值得一提的是，這艘博物館船的維護費用完全由門票（一個大人3 歐元、小孩 2.5 歐元）、餐廳（船正中央有一個餐廳，可惜我忘了拍照）的收入和民間團體贊助來資助，不靠公家給付。轉眼間又是二十年過去，它仍舊雄赳赳氣昂昂地屹立在易北河上，在陽光和煦普照下，就在 2007 的今年，它歡度了第111年生日。不再風塵僕僕到全世界去拜訪人們，且讓全世界的群眾來到這裡寒暄問好。

為什麼不厭其煩地描述了這個故事？因為我喜歡這條歷盡千辛萬苦的古船，更敬佩那些不辭勞苦的義工們，能夠把這樣一個沒人看好的工作細心完成，把這艘奄奄一息的老船搶救回來，沒有他們的無私奉獻話，船身可能都已被解體，被送到廢鐵場去碾壓絞碎了，我們也不會去探討這段精彩的往事。人生也是如此，在最令人傷心失望的情況下，都有機會可以重新出發，扳回局勢，邁向光明，所以何必輕言放棄呢？

RICKMER RICKMERS 啊！我站在你的腳下仰望輕聲言道：回首已是百年身，不再乘風破浪， 卻在陽光雨水中佇立如常，何等榮耀！

德文網站：http://www.rickmer-rickmers.info/startseite.html，有部分英文解說。