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不要讓蘇花高決定總統人選
2007/11/05 01:46:27瀏覽1576|回應4|推薦38

從前面的「大國民的大建設」舉了一個親身經歷,來提醒大家一個基本的觀念,那就是,在台灣不可能看到美國大峽谷的壯闊,所以,你想看大峽谷,一定要到美國。
相反的,你想要看雄奇的太魯閣峽谷,那麼,你非得到花蓮一趟不可,看看立霧溪是怎麼經過億萬年的切割,才能形成這個大理石峽谷。
想當然爾,這種美景,也只有此地才有。

因此,對於美景的體驗,是獨一無二的,也是無可替代的。
誠如美景的存在一般。

如果,在你看過太魯閣之後。
再到現在已經改建完成的七星潭,你會有種奇妙的體驗。
在七星潭可以等著飛機從頭頂上飛過?還是要到岸邊走走,聽聽你腳邊的海浪聲,那種海水沖刷在來自海岸山脈和中央山脈所帶來的鵝卵石的聲音,迥異於海水打在沙灘上的聲音。
用文字不能形容這種悅耳的感受。

或是坐在岸邊,等待著月亮從海面浮起,特別是海面映著月光的視覺享受。
甚至可以在沒有月光的黯淡夜裡,躺在岸上數星星。

也可以看著眼前這一灣明明是海岸,卻像是被群山包圍的湖光山色,確有水深千丈反映的蔚藍。

現在,財團計畫在七星潭蓋飯店,而我們的國家也計畫讓蓋蘇花高通過太魯閣。

如果你覺得,這麼作,可以讓大家容易到花蓮看太魯閣,可以讓花得起錢的人住在飯店享受七星潭,也沒什麼不好。

那麼,我只能就我的經驗告訴你,在七星潭還很簡陋的時候,不是你現在看到的這個樣子。
傍晚等到東部的太陽下山,坐在七星潭等待月亮升起,等待著台灣的第一道曙光。
哪種感覺是很浪漫的。
只是,改建之後,觀光客多得有點不忍卒睹,氣氛就差很多了。

要是蓋個大飯店,蓋條高速公路。
我想勸勸你,這一切還沒定案動工以前,到花蓮走走吧!
你不會後悔這一趟旅行的。

也許,這些旅行的經費,可以讓你吃一道傳說中的美食,或是買個昂貴的精品,不過,商品再怎麼限量,只要有錢,幾乎沒有買不到的。

只是,這些風景破壞了,就算花再多的經費,也不可能還原,尤其,這才是獨一無二,且無可取代的美景。

如果飯店不蓋了,蘇花高也不建了。
那,你還有機會帶著你的兒孫一起來享受。

你覺得呢?

總不好蓋了蘇花高,只讓有錢人的車子奔馳,一路飆到七星潭住五星級大飯店,讓你在蹲在七星潭和太魯閣的路邊吃灰吧!

前面提到,當教授的可能對太魯閣沒啥概念,所以,提供了一堆不切實際且不怎麼環保的意見。
以此類推,工程師的腦袋,裝的只有經濟民生的設計藍圖,所以你看看工程師治國的中國,為了三峽大壩,可以排除萬難,不顧生態、古蹟與自然景觀,一切發展只為中國的經濟。

這種思考方式的最大盲點,在於受制於「一隅之見」,而無法顧慮到其他層面的衝突。
舉個比較近的例子,如果你願意注意一下「網路城邦」的部落格,你會發現到政治人物對於「蘇花高」的議題,除了轉貼一堆隨手可得的資料來證明「自己有關心過這個政治議題」。
政治人物的膚淺,不必多作討論,但是,跟著政客的思維走,你會發現,整個「蘇花高議題」會被導向一個很危險的不歸路,那就是:「藉著蘇花高的議題來決定我們的立委,甚至是下一屆總統。」

不得不提出一個嚴重的警告,「蘇花高」不應該要被當成是政治議題,或者是「決定下任總統」的政治籌碼,原因很簡單,因為,蘇花高不應該被幾個政客拿來當成交換選票的政治籌碼,以及延續政治生命的代價。

19世紀,美國美國第十四任總統 Franklin Pierce (1804-1869)欲以 15 萬美元買下位於現今華盛頓州普傑峽灣 (Puget Sound of Washington) 的二百萬英畝土地。當時,索瓜米希族 (Suquamish) 的酋長西雅圖 (Chief Seattle, or Seathl) 答以一篇動人與意味深遠的聲明,闡述了人與土地、萬物密不可分的關係。

那位西雅圖酋長說:「您怎麼能夠買賣穹蒼與土地的溫馨?多奇怪的想法啊!假如我們並不擁有空氣的清新與流水的光耀,您怎能買下它們呢?」

花蓮的太魯閣和七星潭不也是如此嗎?
請問,蘇花高是哪位總統候選人的私人財產嗎?
請問,蘇花高是哪位地方政客的私人財產嗎?
如果不是,那你為什麼要讓蘇花高來決定總統人選?來決定下屆立委是誰?

政客可以藉著環保議題偽裝自己,而你為什麼願意讓政客愚弄,而不是基於你的自覺,強烈要求政客來聽你想不想要看到蘇花高破壞自然景觀的意願?

台灣的政治,只「治」出一個結論,那就是選舉治國,一切為選舉,投票給XXX才是愛台灣(中華民國)。如果不是想要拉攏為了今年立委選舉的地方政客,阿扁大總統沒有必要在4月22日的世界地球日的活動中,向環保團體嗆聲表達興建蘇花高的堅決意志。

所以,你還相信政客的英明睿智有辦法解決蘇花高的問題,讓你或者你的子孫還看得到花東的萬年美景,那真的是見鬼了。那,你還覺得有必要讓蘇花高來決定總統人選的政治操弄嗎?

能否決定興建蘇花高的人,不是下任總統,而是你自己。

2007/11/05 聯合新聞網首頁,意見評論|城邦論壇

( 時事評論環保生態 )
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shouminc
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花東的大眾運輸
2007/11/12 07:45

說穿了花東的大眾交通運輸便捷的程度不如西半部。如果沒有車幾乎就等於沒了腳一樣的不方便。所以蘇花高可以節省東西部交通往返的時間,應該是積極爭取建設的主要理由。

至於環保與觀光,在設計建設時多注意一下就是了。要說好山好水的保護,新城附近暨以南地區的山壁挖掉了不少,該怎麼說呢?




好宅豬大叔(chengjackal) 於 2007-11-20 19:53 回覆:

花東交通不便的先天條件,的確是一個有待解決的問題.

這麼說吧!花東居民認為交通要通暢一定要蘇花高,而搞工程的人,認為人定勝天,沒有不能克服的環境,對於支持環保的人來說,再好的工程都是破壞,在這三種不同層面的觀點來說,找不到對話的交集.

那該怎麼辦呢?


YAHAN
等級:7
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2007/11/07 21:15

前幾天才到花蓮旅遊

我很反對蘇花高

建了以後 我覺得會整個影響了花蓮的好山好水

雖然蘇花~花東這段路彎彎曲曲

又有很多落石

可是風景很漂亮 

建下去 我相信一切都會變了!!

好宅豬大叔(chengjackal) 於 2007-11-08 17:49 回覆:

改變一定是會有的.

問題是我們沒有把握,會變得更好,或是變得更壞,要是變得更壞,恐怕也沒有能力收拾後果.


janeju
等級:8
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七星潭邊假日不容易找到停車位了
2007/11/05 21:46
而且退潮後的碎石灘有很多垃圾
好宅豬大叔(chengjackal) 於 2007-11-08 17:48 回覆:

六七年前還住在花蓮的時候,可沒這麼嚴重啊!

現在應該算是過度開發了吧!要是蓋了五星級飯店,那就完蛋了!


AlexLee
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推薦一次不太夠
2007/11/05 17:14
我也是台東出生長大的孩子,雖然在外地住了幾十年,但仍記得那是我出生長大的地方。您這篇文實在把我心裏話都說出來了,而且,藉由你的筆說出的話遠比我自己說的更令人感動。

只是,不見得打得動一些東部民眾。
建蘇花高這件事,最讓東部民眾迷惑的一點,就是:「台灣西部就是因為有高速公路才發展起來的!」

結果變成為了只有建蘇花高才能讓東部發展,完全忽略掉西部所有配套運作以及客觀的環境。(中山高之所以成為西部血脈,有一個很重要原因是要溝通南北貨流和高雄港的輸出)同樣的情況適用東部,但不適用於西部。

但在政客的催眠下和大幅度的簡化下,很多東部人已經把東部發展和建蘇花高劃上等號,而不管他合不合理。甚至想跟他講理,他也會強硬的認為我們住西部的人不懂。

希望阿兄此文,能喚醒一些東部人,東部真正的價值何在。
好宅豬大叔(chengjackal) 於 2007-11-08 17:46 回覆:

您真是過獎了.

我的想法只是個人觀點,很難說要偉大到"提供他人省思".

在"發展"和"生存"為優先考量的出發點之下,要和"環保"及"永續"產生對話,我看,真的需要有社會能見度高的人物出來折衝才行.

不過,我也很希望,認同這些觀點的人,能夠繼續推廣下去,畢竟,我們沒有太多權力可以替別人作任何決定,甚至是下一代.