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聖彼得堡的午夜曙光
2022/01/14 00:05:00瀏覽9512|回應3|推薦143

聖彼得堡緯度北緯59度59分,是全世界人口超過一百萬人的城市中,最靠近北極圈(北緯66度33分) 的大都會,一年中不同季節的晝夜,長短相差很大,白天可以從冬天的只有六小時,到夏天的長達19小時,大約五月下旬到七月中旬,整個晚上天不會真正全黑,都可看見天邊的夕陽或曙光,被稱為白夜(White Night),古詩19首所謂「晝短苦夜長,何不秉燭遊?」,其實對聖彼得堡的夏天並不適用,市政府每年還會擧辦所謂白夜節(White Nights Festival),慶祝多出來的白天,吸引來自全世界無數觀光客,最有名的是六月下旬的紅帆節(Scarlet Sail),節目包括涅瓦河上划船、騎水上摩托車等活動,及煙火、演唱會等節目,馬林斯基劇院(Mariinsky Theater) 在五月下旬到七月中旬,也會安排一系列稱為「白夜之星(Stars of the White Night)」的午夜場,盡情享受大自然賜與的午夜曙光。

 

聖彼得堡是從零開始規劃,幾十年內興建完成的城市,跟莫斯科最早從一個小村莊,歷經數百年,逐漸發展成超過千萬人的大都會,有很大傳統包袱的情形,完全不同,從零開始規劃的城市,容易形塑風格,聖彼得堡的建築,因延請歐洲,尤其義大利的建築師和工匠,比起莫斯科,多了一些歐洲的影子,更多是混合俄羅斯與歐陸的風格,所謂的彼得巴洛克式(Petrine Baroque)或伊莉莎白巴洛克式(Elisebethan Baroque)的建築,以教堂為例,雖然都屬東正教,在莫斯科的,都有五顏六色瑰麗的洋蔥頂,在聖彼得堡樸素許多,很多都是單一顏色,跟歐洲的教堂類似,但外型上多了不少變化。

 

走在聖彼得堡大學校總部,據稱是世界最長的大學長廊中,赫然發現門得列夫(Dmitri Mendeleev,1834-1907)的塑像,門得列夫是發現元素週期表的科學家,週期表是全世界每個自然學科的高中生,要努力背下來的表,記得是高二的化學課,第一次讀到元素週期表,既驚訝於宇宙萬物有序,更覺得門得列夫太厲害了,沒想到在涅瓦河旁的十二學院(Twelve Collegia Building)裡不期而遇,十二學院是聖彼得堡最大的巴洛克式建築群,紅白相間的三層樓紅磚建築,是目前聖彼得堡大學的三個校區之一,也是校總部;聖彼得堡大學1724年由彼得大帝下令設立,是俄羅斯數一數二的大學,現在俄羅斯總統普丁,也是該大學畢業生。

 

從沼澤地建起來的都市通常地勢低窪,聖彼得堡是名符其實的「凹子底」,部分市中心海拔低於四公尺,加上芬蘭灣海水倒灌,建市以來,大大小小洪災計有三百多次,最嚴重的有五次,其中最後一次發生在1975年,是五次中最輕微的一次,但水面也上升了2.81公尺,因此防洪,一直是聖彼得堡市政府的施政重點,為了防洪,從1978年開始,就在港外三十公里處興建一條水壩,以軍港克朗斯塔德(Kronstadt)所在的科特林島(Kotlin Island)為中間點,建了總長25公里的水壩,計劃蓋蓋停停,直到2011年才竣工,當時是以防止最高五公尺的海水倒灌為設計標準,壩頂還建了公路,當年十一月,就成功防止一次1.6公尺高的海水倒灌。

 

從沼澤地建起來的城市,表層土質鬆軟,因此聖彼得堡地鐵建得都很深,一般都在60-70公尺,比莫斯科的40-60公尺還深,進出地鐵站的電扶梯都要搭很久,最深的是五號線的海軍總部站(Admiralteyskaya),達86公尺,是世界排名第二深的地鐵車站,最深的是烏克蘭基輔的兵工廠站(Arsenalna),更達105.5公尺;莫斯科地鐵一向以雄偉壯觀,華麗精緻,世界馳名,有藝術宮殿美譽,聖彼得堡的地鐵,也沿襲莫斯科的風格,同樣富麗堂皇,其實也不遑多讓。

 

九月在台灣,雖已過秋分,但秋老虎仍是襖熱難耐,緯度高的聖彼得堡,同樣九月初,已頗有涼意,比我們的冬天還要冷,河面開闊的涅瓦河遊船上更冷,當地人的俄羅斯籍導遊,已穿起厚重皮衣,且下午四點多已經開始天黑,有些地方,像彼得夏宮,凱薩琳宮,已見濃濃秋意,樹葉開始變黃轉紅,搭配古典的建築,浪漫旖旎,儘管九月河水仍然蔚藍,嫵媚迷人,但再過一個多月,涅瓦河就要開始結冰,進入肅殺蕭瑟,到處冰天雪地的冬季,酷寒像漫漫長夜,像期待晨曦的心情,等待春暖花開,九月在聖彼得堡可說是夏日最後的玫瑰。

▲涅瓦河上施放煙火,閃耀燈光,慶祝紅帆節,一艘三桅帆船Shtandart號,特換上紅色風帆,午夜在涅瓦河上的航行Shtandart 18世紀初,俄羅斯波羅的海艦隊的第一艘巡防艦,背景依稀可見彼得保羅大教堂。(摘自Wikipedia)

▲▼聖彼得堡緯度高,夏天不會有真正全黑的黑夜,上圖是涅瓦河宮廷橋的午夜曙光,宮廷橋中間的橋面,午夜12點才會打開,讓輪船通過,下圖是彼得保羅大教堂的午夜夕陽。(摘自網路)

聖彼得堡最有名的馬林斯基劇院,正面的「永晝之星」午夜場海報。

▲聖彼得堡地圖,及文內提到的一些地點。

▲▼緯度高的聖彼得堡,九月已是濃濃秋意,彼得夏宮(上),凱薩琳宮(下)秋色迷人。

▲▼兩座聖彼得堡很重要的東正教教堂,但外觀都比較像西歐的教堂,上圖是很像羅馬聖彼得大教堂的喀山大教堂,是聖彼得堡教區的主教座堂。下圖則是聖以撒大教堂,俄羅斯排名第二的教堂,聖以薩(Saint Isaac of Dalmatia)是彼得大帝的主保聖人(Patron Saint)

▲格里博耶多夫運河(Griboyedov Canal)旁的滴血救世主教堂(Church of the Savior on Blood),是聖彼得堡最有傳統東正教洋蔥頂風格的教堂,該教堂的外觀及內部,都用了很多馬賽克磁磚。

▲克朗斯塔德(皇冠城)海軍大教堂(Kronstadt Naval Cathedral)的內部,也用了很多馬賽克磁磚,東正教教堂的內部沒有座位,跟基督教或天主教教堂,有很多座位的情形不同。

▲聖彼得堡當初是模仿西歐的城市,很多建築師和工匠來自西歐,很明顯可以看出建築風格跟西歐比較像,跟莫斯科附近的教堂反而明顯不同上面是聖彼得堡幾座有代表性的教堂,由左上順時針,分別是彼得夏宮庭園內的彼得保羅教堂(左上),斯莫爾尼大教堂(右上,Smokey Cathedral),皇冠城的海軍大教堂(右下),及聖尼古拉海員大教堂(左下,St.Nicholas Naval Cathedral

▲莫斯科附近弗拉基米爾(Vladimir)和蘇茲達爾(Suzdal)的教堂,左側是基督之母誕生大教堂(Cathedral of the Nativity of the Theotokos),公認是中世紀俄羅斯文化的代表,右側是始建於14世紀「三一修道院(Trinity Lavra of St. Sergius)」內的教堂,跟莫斯科附近的教堂比起來,聖彼得堡的教堂,風格明顯不同

▲▼混合了俄羅斯及西歐風格的巴洛克式建築,為彼得大帝喜好,被稱為彼得巴洛克式建築,一般認為瑞士籍的Domenico Trezzini1670-1734),是最能銓釋彼得巴洛克式建築的建築師,他在聖彼得堡設計了不少建築,包括上圖的彼得保羅大教堂,和下圖大學濱河路上,照片左側的十二學院(聖彼得堡大學)。

▲▼聖彼得堡大學總校區(上),及主要出入口(下)。

▲▼聖彼得堡大學總校區的長廊(上),號稱是全世界大學中最長的長廊,和長廊一旁的門德列夫塑像(下)。

▲聖彼得堡有很多彼得大帝的影子,這幅畫是懸掛在聖彼得堡大學中庭,彼得大帝與官員開會討論設立聖彼得堡大學的油畫。 

▲▼聖彼得堡的地下鐵蓋得很深,電扶梯都相當長(上),及地鐵路線及深度的圖示(下,摘自網路),一般都在60-70公尺,約是台北捷運的三倍深 。

▲聖彼得堡地下鐵的車站,沒有莫斯科那麼壯觀華麗,但也不遑多讓,照片是最深,86公尺的海軍總部站,即上上圖紅點處

▲聖彼得堡是從沼澤地蓋起來的城市,地勢低窪,防止海水倒灌,是市政府最重要的工作,1960年代開始,就在外港30公里處的柯林特島,建一圓弧狀水壩,全長30公里,2011年竣工,當年就成功防止一次海水倒灌,也將涅瓦灣(Neva Bay,芬蘭灣的一部分)變成內海。(摘自Wikipedia)

▲聖彼得堡的初雪,通常在十月下旬,雪季長達三四個月,如照片所示,冬宮(對岸右前方)附近的涅瓦河,冬天都結冰,有些民眾在河上冰釣。

( 休閒生活旅人手札 )
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盹龜雞~ 二月七日與十日 陽明山 與 花鐘
等級:8
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2022/02/20 16:26
聖彼得堡的午夜曙光, 在彼得保羅大教堂 滴血救世主大教堂....  令人徘徊 。
Charles Lin (charleslin9863) 於 2022-02-22 18:41 回覆:
謝謝盹姊,先祝壬寅虎年,福虎生豐,平安吉祥。
聖彼得堡沒有莫斯科的嚴肅,或是做作,確實是俄羅斯城市中最有浪漫氣氛的都市。

環保阿嬤金鳳姨
等級:8
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午安
2022/01/16 14:30
跨大時差遠遊預計給瑞士、加拿大各一次,就是鄰近國家地區了。

Charles Lin (charleslin9863) 於 2022-01-17 18:03 回覆:
謝謝環保阿嬤。

旭日初昇
等級:8
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2022/01/14 11:38

學弟鏡頭下的聖彼得堡恢弘有氣勢,很有大帝國的泱泱之風。

疫情未歇,體力漸差,這輩子大概不會去俄國了,

跨大時差遠遊預計給瑞士、加拿大各一次,之後若出國就是鄰近國家地區了。

您文圖並茂的大作,真的非常優質,讓人激賞~~~

Charles Lin (charleslin9863) 於 2022-01-17 18:03 回覆:
謝謝學長,長途搭機確實很耗體力,祝福學長可以早日成行。

但其實因地球球面關係,從台灣去聖彼得堡,疫情前大都到韓國仁川機場轉機,飛的航線很接近大圓航線,不含轉機等候時間,約十小時多,其實比去瑞士或加東的時間還短一些。

現在台灣的華航、長榮往歐洲的直飛班機,去程大都走俄羅斯西伯利亞航線,有時甚至飛進北極圈,再往下到歐洲各城市,如所附的藍色實際航線,回程則沿西亞、印度、中南半島航線回台灣,有一段航線會會進中國大陸。
Charles Lin (charleslin9863) 於 2022-01-17 18:08 回覆: