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再見童玩節
2007/08/19 22:33:41瀏覽2473|回應7|推薦53

舉辦十二年的童玩節有可能在今年畫下句點,冬山河畔的戲水喧嘩笑聲將要嘎然而止,宜蘭人在地的情感和榮耀受到摧折,其他外縣市參予過童玩節的朋友也很不捨,搶救童玩節的聲音不絕於耳!

對某些人而言,童玩節是暑假的高潮,夏天的嘉年華,沒了童玩節,等於失去了記憶連結的一環;然而,一個舉辦經年的常態性活動如未注入新血,難免露出了無新意的疲態,連雪山隧道帶來的人潮也挽救不了它的頹勢,赤字隨年增加,停辦就成了「損失控管」最簡單的手段。

不論官方最後的結論是否停辦,絲毫無損於我愛冬山河的美。

利澤簡橋跨越河上,有如一道臥波長虹。

這一階一階橘黃色的堤,稱為黃龍護岸,河對面還有一條青龍護岸,都是來護衛冬山河和沿岸居民的。

最近幾年風帆運動在台灣快速鵲起,風平浪靜的冬山河頗適合初學者練習,也提供遊客搭乘遊河,享受一下御風的快感。

遠遠就被滿樹冠的紅花吸引目光,現在是八月,怎麼還有鳳凰花開?我驚奇不已的自問,也問花。

我想,鳳凰花知道童玩節要說再見了,特地來送一程。

今年的童玩節多了一項樂趣--遊園車。遊園車以多種水鳥造型組成車廂,顏色活潑鮮豔,總共有四台在園區不停穿梭,形成一條動感的風景線。

駕車的阿伯笑容可掬,老遠就對著我的鏡頭招起手來,好可愛。

年輕就是要放開懷的笑!

河上來了一艘較大的船,冬山河36號,似乎在對我招喚:來吧,來遊河吧,看看不一樣的河景。這樣的招換對我有絕對的吸引力,等船靠泊,就去搭船。

穿上救生衣,聽年輕妹妹導覽。她說這艘船是太陽能動力,從出發點開到傳藝中心來回四五十趟沒問題,而且無噪音,無污染,是一種非常環保的船,宜蘭縣政府從日本購置二艘,與另一艘冬山河35號,結伴同行。

不吃汽油的船的確好處多多,唯一的缺點是,麥克風的聲音時大時小,飄忽不定,太陽能也非萬能。

河上觀河,和在岸上觀河的感覺完全不同,首先視野當然放大了,再者,岸邊的景色像一捲展開的長軸畫:

我看到了傘下垂釣,

看到了一間小小的土地公廟,

和一艘西式滑艇擦身而過,……

啊,我還看到了一個龐然大物,盤據在河道上。

導覽妹妹解說,那是東西向快速道路,從濱海公路連接到羅東,往後來冬山河更便利了。

我努力消化聽見的資訊,字面意思清楚了,但腦子還轉不過來,這座高架橋完工之後,就像一條蟒蛇橫跨在河上,那景象會有多突兀?我連想像都覺得不可思議。

一個雪山隧道還不夠,還要一條快速道路,讓遊客不管從北宜高或濱海公路來,皆能迅速抵達,接著再迅速離開,宜蘭人真的只想要一日遊的觀光業?

遊河的時間大約十五分鐘,傳藝中心為終點站,乘客可下船,也可搭原船回去,反正都是買雙程票。

折返之後,天氣劇烈變化,灰雲席捲整片藍天,風起雲湧,果然是颱風來臨前的徵兆。

潾潾水波,點點耀光。

風景轉向河岸另一邊,紅色的利澤簡橋隱隱在望。

途經一幢三層樓建築,這就是放置西式划艇的「艇庫」。

導覽妹妹說,玩西式划的選手功課都要頂尖,這種說法其來有自。

遠在一百多年前,英國劍橋、牛津大學在泰晤士河畔舉行的划船比賽,這個傳統一直延續至今,二所名校為了校譽奮力拼博、各有擅場,這也成為西式划艇比賽的濫觴。

冬山河由於水道平直,水流平穩,水道寬度平均,適合從事西式划艇,1995年台灣大學與師範大學仿效牛津、劍橋校際競賽之精神,在冬山河舉辦第一屆對抗賽,一舉打響了名號,從此成為該項運動的大本營。

西式划艇分為單人、雙人、單槳、雙槳、及團隊競速,這種競速艇不容易划,也容易翻船,所以要把握重心,注意平衡,划船的技巧非常重要。

利澤簡橋近在眼前,回到來時地,遊河的航程也結束了。

童玩節的四大主題:遊戲、演出、展覽、交流。我連一樣都沒開始呢,是不及格的遊客。

每一屆童玩節都會展出傳統玩物,今年的主題館是陀螺,各式各樣形狀,各種大小Size齊聚一堂,最引人注目的當然是馬英九簽名的這一顆了!

政治人物什麼都愛湊一腳,連童玩節是否續辦也能吵成藍綠對決。

這間教室勾起多少童年的回憶:大黑板,課桌椅、還有大大的算盤,想起手指撥弄算珠的奇妙感,現在的學生久不學此道了。

戲水設施本來只是童玩節的一環,後來不知怎地演變為中心主軸,童玩節等於玩水的代名詞,其他的靜態展示只是點綴而已,然而戲水設施卻又無法和大型的遊樂園相比,最後弄得失去準繩。

童玩節最有特色的項目,應是邀請外國團隊來表演他們的民俗、舞蹈、歌唱等等,對於文化衝擊和民間交流頗有助益,不過我發現一個問題,這些精采的節目大都是成年人在觀賞,年輕人和小孩都跑去戲水,形成二邊「壁壘分明」的態勢,這些外國文化的衝擊和交流主要針對年輕一代,他們都不來看實在很可惜。

看過幾場表演,我喜歡到「後台」探探,體驗一下不同於舞台前的風貌。

這一排建築是「選手村」--表演者休息室,每個房門掛著代表該國的旗子,旗幟鮮明的飄揚。

二台遊園車交會,若沒有了這些外國旗幟,還會有交會的時刻嗎?

若不是立著這塊中文解說牌,真的會錯以為在哪個非洲國家呢。

其他團員都穿戴好傳統服飾,準備下一場的表演,唯有她,一身便服,端坐在那裡,睜著大大的眼睛,唇角噙著似笑非笑的弧度,似乎在述說著什麼,我心裡無端的擰了一下。

這幾個輪廓鮮明、讓人眼睛一亮的歐洲女孩,才剛卸下表演服裝,坐在樹下吃蘋果,我才說了一句:May I?左邊第三個女孩忙不疊點頭說好,接著所有的同伴自動靠攏,露出自信而友善的笑容,就這樣成為一張最美麗的照片。

逛了半天的童玩節,我很難說出自己的心情是喜是憂,或者二者都有吧,喜的是每次來總會有不同的收穫,憂的是一個走過十二年頭、結合了許多人集體記憶的童玩節走到了尾聲,其實讓人惋惜與不捨,期盼一個定位明確的童玩節重新出發!

資料來源:划出希望--宜蘭縣育英國小

( 休閒生活旅人手札 )
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 回應文章

李四
等級:8
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童玩節
2007/08/26 03:39

在我離開台灣之後才開始的,每次回去總是時間不對,因此從來沒去過。如今看來是更無望參與了。殘念....

還好冬山河會一直都在那兒~


張爺
等級:8
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觀察很深入
2007/08/21 10:05

童玩節那種戲水嬉鬧畫面成為核心特色時,就預言一個淺薄文化強力捏造出來的商業性節日沒辦法持久。宜蘭人或台灣人自己的文化到底在哪裡?除了自然山水可取之外,為什麼我們的人文地理淺淡至斯?走馬看花的旅遊產業能創造多少新鮮感?

童玩節可以是宜蘭人或台灣人的「驕傲」?我從來就不認為如此。喜愛冬山河是另一回事。

蝶非(changerose) 於 2007-08-21 11:23 回覆:

張爺的見解總是針針見血

最近怎麼都不發表文章了


野口女
等級:8
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真是
2007/08/20 23:43
離情依依
最喜歡從折射裡 看你的不小心

迷途看花開
等級:7
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精采呢
2007/08/20 19:11

圖文並茂很精采

像片拍得很好

顏色構圖都豐富

今年也正打算要去

沒想到就宣布是最後一屆

又遇上颱風

不知還有緣分看她最後一眼否

蝶非(changerose) 於 2007-08-20 22:59 回覆:

要去要快喔

到本月26日截止


奕妃 Erica
等級:7
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宜蘭之美
2007/08/20 16:38

表現在純樸的人身上!

只是當雪山隧道通車後,很多情形都改變了!

我還是很愛宜蘭,因為它的美,是一種平靜,一種純真,讓人真有放鬆的感覺!

蝶非說的對,當雪山未通之前,我們都會安排兩天一夜的行程,而今大多數的人幾乎是來去匆匆,若是東西快速道路通車後,可能會造成更多宜蘭人外移的可能性,唉!這或許是交通便利後所帶來的負效果吧!

你的照片和文字時常令我流漣忘返!


奕妃的半熟之旅
蝶非(changerose) 於 2007-08-20 22:58 回覆:

雪隧通車之後,快捷的交通反而縮短遊客逗留的時間,飯店和民宿留不住客人過夜,未蒙其利反受其害,這是宜蘭人在通車之前始料未及的吧!

謝謝妳喜歡我的圖文,妳從我來城邦開始就常來訪,我常記心頭.


珍妮曾在西雅圖
等級:8
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這麼精彩的童玩節
2007/08/20 12:01
卻要劃下句號,真是可惜。希望搶救童玩節能成功。
蝶非(changerose) 於 2007-08-20 22:43 回覆:

停辦或續辦

需要捐棄成見集思廣益

否則很難永續存在


Catlike Cathy(文字遇)
等級:8
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童玩節~
2007/08/19 23:03

今年第一次去,

沒想到趕上最末班車..

~啊!東台灣,我來了!!!~歌曲:summer scent - missing u




Sharing life,sharing smile!

Catlike Cathy(文字遇)
蝶非(changerose) 於 2007-08-20 22:40 回覆:

也許不是最末班車

還沒有最後定論