花東縱谷和花東海岸的山海關係，像二條永不交集的平行線，貫穿海岸山脈的玉長公路，有如山與海的紅線，串連了山線與海線，山與海相戀了…。

編號台30線的玉長公路，西起花蓮玉里、東至台東長濱，入口約在台9線297.9K處，過安通橋後左轉，銜接玉長公路。

路旁經過的安通溫泉赫赫有名，泉源於民國前八年發現，現今還保留了一座古老的木造日式建築，據說是日據時代花蓮廳長的別館，現已改為安通溫泉飯店。

發源於安通溪畔的安通溫泉，為天然湧出式溫泉，泉溫高達六十六度，可浴可飲，也可煮蛋而食。

早期安通溫泉水量相當豐沛，形成泉水隨溪流漫延的景象，而有「安通濯暖」的美名，曾是著名的花蓮八景之一。

公路逕往山裡去，天空埋伏著大片烏雲，天氣瞬間將要產生變化，讓我有幸看到了二種特殊「氣象」。

經常在午後出現的雲瀑，翻越過5、6百公尺的海岸山脈，從花蓮南區捲向玉長公路，一路綿延一、二十公里，非常壯觀。

雲瀑從字面上來看，就是雲形成像是瀑布的景象。

當氣流在越過丘陵和山脊時，受到地形氣流的影響，而出現了一些特殊景觀， 例如：層積雲在經過山區稜線時，由於稜線兩方的氣流、空氣壓力不同，而造成「雲瀑」現象。（來源：奇摩知識）

風起雲湧般的雲，如瀑布傾瀉而下，足以湧起心中無限的豪情！ 

雲瀑以玉長隧道山頂上最壯觀，花東縱管處特別在玉長隧道西口路邊，興建一座觀景台，讓遊客一睹雲瀑美景。

除了雲瀑，還出現了耶穌光，令好攝者為之瘋狂的那道光。

所謂的耶穌光，就像是中世紀的畫作中，出現在耶穌頭上放射狀的光柱。

耶穌光在氣象指的是「雲隙光」：從雲霧邊緣射出的陽光，照亮空氣中的灰塵而使光芒清晰可見。

雲隙光的產生，只要有雲或霧遮擋住太陽，就有可能看到此現象，但最重要的還是水氣與灰塵的條件。因此雲隙光在多雲的天氣比較常見；晴朗的日子裡，則常發生於日落。（來源：維基百科）

換句話說，天氣太好的時候，反而不容易看到照耀地面的雲隙光，在西方國家被稱為耶穌光或上帝之梯，代表「神聖、崇高、救贖」的象徵。 

觀景台的視野開闊，可展望玉里市區。

早些年，山那頭的玉里人若要到東海岸，必須北上至瑞穗取道花64線（瑞港公路），或是南下經富里銜接台23線（富東公路），這二條道路較為彎繞且路幅狹窄，走一趟山路大約需要兩個小時。

玉長公路全長16.22公里，是花東四條橫向連結道路最短、路況最好的一條，大幅縮短玉里到長濱的車程。

1996年開工，2007年完工，歷時十年的玉長公路，工程耗費長久時間乃因「玉長隧道」：

海岸山脈位處於歐亞板塊交界，板塊活動頻繁，地質狀況也極複雜，貫通全長2.6公里的「玉長隧道」、也是全台第五長的公路隧道工程相當艱辛，是影響玉長公路全線通車的關鍵。

玉長隧道口通車紀念文這樣寫著：

海岸山脈的傳奇

海岸山脈底層的神祕傳奇，吶喊著千年的苦悶，

不被閱讀的經典，在2007年5月後，

就不再沉睡在封閉的櫥窗裡不見天日，

而朝看日升幕賞夕陽的光景，

也不再只是一個虛幻的夢境，

追風的車隊，會每天忙於記錄，

出口與入口的驚豔，

以及西遊縱谷東看海岸的心情，

從此玉里和長濱，

不再陌生，不再出入之迂了。

葉日松2005

往山裡去，期待那片海的出現。穿過玉長隧道，海就在那裡了！

玉長公路終點到長濱，海岸線在眼前開展，雖然海水的顏色不夠湛藍，仍感受到縱谷的田野風光轉換成海天一線的奇妙。

海岸邊有個小村落，叫作白桑安，是阿美族人世居的地方。

村落邊有個小漁港，叫作烏石鼻（和蘇花公路的烏石鼻同名）。

烏石鼻是東部海岸著名的磯釣場之一，據說每年二月釣「白毛」的季節，更可見到沿岸佈滿釣客，人手一竿享受釣魚樂趣的盛況。

這裡的烏石鼻，指的不是伸入海中的岬角，而是突出於海中的黝黑岩體，亦即火山活動熔岩噴發的產物。

一群群六邊形、五邊形柱狀熔岩，地質學上稱為柱狀節理，有直的、斜的、橫的等各種排列模式，暗示著火山噴口的位置。

烏石鼻為全台面積最大的柱狀火山岩體，台灣只有兩處風景區有此特色，另一處在石梯平以北的石門，但規模卻小得多。

玉長公路將山那頭的玉里、海這邊的長濱連接起來，玉里對長濱說：「我們牽手吧！」

這一場山海之戀，像火山一樣爆發了！