台灣因為沒有跳傘環境及活動(有也是在軍中, 而軍中和民間就是不同), 所以有一些為"跳傘安全"而做的考量其實反而並不安全(反正我們沒有人出任何問題, 這個我就不多提了, 因為太細節了).  另外, 在賽程的安排上, 一開始, 飛安局及中興航空也無法配合而導致選手們的懶散及不配合.

因為天氣因素, 也因為飛安局, 中興航空及選手們一開始的狀況很多, 所以比賽的行程在第一二天時延誤不少.  第三天起, 我看不過去(擔心他們這樣下去會比不完), 所以只好下海去幫忙.  我一急起來, 不時向中興航空, 飛安局及選手們大吼大叫, 真是形象都破壞光了.

不過, 比賽第四天後, 大家都開始慢慢進入狀況, 配合起來也好多了.  雖然小狀況還是有(我要叫也沒什麼聲音了), 可是比起第一二天, 賽事進行上可是順利很多.

第一次嘛! 其實也不能完全怪台灣的不合理規定及選手的無法配合...  希望以後會更好, 不需要有這種磨合期.  在這裡還是感謝中興航空及飛安局來支援這個飛行/跳傘盛事.