最近在讀語義學，試圖搞清楚『日行一善』這詞彙的詞性。到底它是動詞，還是像『他媽的』一樣是語助詞無義。還是，它只是種口號。疏離的社會裡，日行一善變成是最高的道德宣示。

　　搭捷運時，有些人習慣讓座，不管他的位置是不是博愛座；另有些人，習慣霸佔博愛座，然後閉上雙眼沉思，到站時又奇蹟似地醒來。曾經問過某些人，大多人的心態都是對讓座這回事『很心虛』。要麼就覺得總有人會讓座，不必輪到自己。我深信，日行一善是種從小便要培養的習慣。不該硬化成是一種教育，而該是種生活方式。

　　樹林火車站後頭，有一條與鐵軌平行的小道路。路的寬度只允許摩托車通過，偶爾有客車經過便要塞上好一會兒。因為有規劃停車位，所以常常塞滿了機車。兩停車格停了三台車很常見，有時就是我這樣的大男孩，也得花上好一陣子才能把摩托車『拖』出來。更別談是柔弱的女子或是老人家了。

　　國中時，在樹林後火車站搭公車上下課，常看到有人拉車拉得辛苦時，就會把書包甩到屁股後頭，然後幫忙拉車。第一次是幫一個老頭兒，我會記得是因為拉的是一台腳踏車。汗流浹背才把腳踏車從縫細中救出來，老頭兒操著山東腔拍拍我說：「謝謝你，現代人很少能這樣呢。」於是，我陷入拉車牽車的輪迴中。

　　從國中到現在也有十幾年了，除了當義工、偶爾幫鄰居們倒倒垃圾，幫老奶奶們抬抬行李、護駕外，幾乎就是幫忙拉車。十多年下來，每次到了樹林後火車站的小巷裡，眼光很自然地就望停車處望去。確定沒有大粒汗小滴汗的拉車人，我才放心轉入甲蟲屋書局。

　　而今晚本來想去火車站買預售票，但預售票限制發車七日內才供應，只好悻悻然走出火車後站。打算去書局拾兩本書、然後去百視達還片後再回家。誰知道，恰好看見一個帶著小孩的年輕媽媽，她正努力把車子從縫口救出來，而小娃兒也努力的『干涉』她媽媽。

　　於是我走了過去，使勁把隔壁的車子拉開，再幫她把車子牽出外頭。想說應該可以聽見千篇一律的『謝謝』。沒想到卻聽見另一種發語詞『耶！』

　　年輕媽媽拉下口罩說：「你記得我嗎？」講真的，我還真希望自己記得她。

　　「兩年前，你也在這裡幫我拉過車。你記得嗎？」她笑道。「好巧喔。」

　　我只能傻呼呼地笑，壓根記不起這個年輕媽媽。

　　原來，兩年前她還沒結婚時，我也在這裡幫她拉過車。同樣的時間、同樣的地點、同樣的人。兩年前，她還是剛出社會的新鮮人，兩年後，她已經帶了一個小娃兒。她說了句話，讓我心酸不已。

　　『幾年來，只有你幫我牽過車。』她說著。也許是這樣，她對我記憶格外深刻。還是說，她過目不忘的記憶比我更甚。

　　揮別了年輕媽媽和小娃兒之後，走到自己的愛車旁，我坐在椅子上。看著這條塞滿摩托車的小巷子，數不清幫人拉過幾次車，數不清多少個夜晚都聽見『謝謝』這樣充滿美德的語句。

　　我想，只是心門沒有敞開吧。一定有不少人把善意變成善行，只是恰好都沒看見。告誡自己，永遠永遠，都不要停止幫助別人的善行。心維持著溫熱，就不能讓它冷卻，因為冷卻的心很難再次溫暖。

　　日行一善永遠是動詞，而不是口號或語助詞。行善是快樂的，不管是讓座還是攙扶老太太，即使是把煙蒂丟進垃圾桶不隨便丟棄，這也是善行。即使跟我一樣，沒出息地幫人拉了十幾年的摩托車。即便是如此，善行依舊是快樂的。