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2023/02/03 03:18:57瀏覽9153|回應0|推薦8 | |
#緣起 去年第一屆「長明賞超馬盃六小時賽」跑中正紀念堂外圈,原本已經報名了,無奈賽前三天從玉山主峰東峰下山時,扭傷左腳踝,腫了一大塊,只好PASS這場難得的賽事。 一年後,第二屆「長明賞超馬盃六小時賽」在高志明大哥與台北長跑扶輪社夥伴的通力努力下,更盛大舉辦,直接租下台北田徑場的國家級跑道,並且取得中華民國超馬協會的認證,比賽成績可以做為正式紀錄,甚至連計圈的晶片感應系統,也是由高大哥花費很多心思研發測試出來的系統,最重要的是參賽者完全不用付一塊錢,只要成績達標,上網報名即可獲得邀請參賽,完全是以幫選手達成破紀錄目標的規格來舉行,也因此在高大哥這位超馬前輩的登高一呼之下,報名相當踴躍,一天不到就吸引眾多檯面上的超馬好手共襄盛舉,原本預計50人參賽,最後湧進超標的人數,逼得大會緊急關閉系統,宣布報名截止,只要有上網報名,全數可以參賽,我有個預感,「長明賞超馬盃六小時賽」未來很有機會成為如東吳賽般的六小時指標級超馬賽。還好我早早就報名,搶到一席參賽資格,跑馬13年以來的第一場六小時超馬賽。
自去年底的「東吳24hr超馬賽」後,休息兩周,緊接著就開始準備一個半月後的這場比賽,中間還夾雜一個兔年的年假,備戰的期間可謂非常零散與急迫。東吳賽前兩個月的練習目標都是將速度壓慢到五分半至六分速,距離拉長累積跑量,也因此去年10、11月的月跑量都有達到420公里以上。但在我的認知裡,六小時賽是配速比全程馬拉松稍慢,但補給或比賽策略都與全馬相近的賽事,這跟我習慣的12小時或24小時賽完全不同,如果以歷年的成績來看,六小時最好的成績是2012東吳末代12小時賽時創下的68.178公里,所以賽前這段時間都是以速度的提升為主,另一方面也可以為三月的萬金石馬拉松做速度訓練的準備,希望能全程以五分速的均速,就有機會在「長明賞超馬盃六小時賽」中打破50-54歲組的71.604公里分齡紀錄。 無奈經過幾次零碎的間歇訓練與Long Run,速度一直無法提升至2022年初的水準,也讓我感覺有些挫折,緊接著又是忙碌奔波的年假,更無法做臨時抱佛腳的練習,於是在1/29 (年初八)的年假尾聲,抱著忐忑的心第一次跑六小時賽,對於越來越沒把握的目標,要天時地利人和才能達成,就開心地盡力跑吧!。
#比賽開始 清晨四點鐘起床,吃完早餐稍微整理一下,就出門騎Ubike往台北田徑場的會場前進。在台北田徑場的比賽,好處就是離家很近、對場地配置也熟悉,清晨騎腳踏車不到15分鐘就到了。 天還未亮,但田徑場的照明燈已經將整個跑道點得通亮,大會的工作人員早早就來忙碌準備。完成報到手續後,工作人員引導進入選手更衣室,第一次進到這國家級場館的更衣室,感覺備受禮遇,大會對於參賽選手的照顧果然處處留心。
六點整,台北長跑扶輪社社長黃張維 (膽大)簡單為選手說明一些事項後,隨即鳴槍起跑,膽大自身是完成全球六大馬的SUB3菁英選手,能站在選手的角度承辦這場比賽,完全不囉嗦不浪費選手時間,從小地方就為選手著想,我必須說,身為國際賽事的東吳超馬還要多學著,選手才是主角。 400公尺一圈的跑道,不遠就可以看到領先群,因為這次很多要破全國或分齡紀錄的跑者參賽,大會賽前特別提醒參賽選手,如果沒有要高速跑,盡量把內賽道讓給要破紀錄的選手使用,也因此很容易就被帶著速度往前,前6公里被拉到以每公里04:15內的速度往前狂飆,這時的想法是想試看看,如果現在是一場全馬,自己還有多大能耐能以這速度撐多久,畢竟賽前速度一直提不起來讓我很困擾。 天空還沒有醒,只有田徑場的巨型照明燈照射在場館中央,四周雖然有加油聲,但我拒絕去接收它們,讓自己保持在一個純粹專注的狀態,如平常練跑一樣,將心思放在呼吸的調整與每一步踩在藍色跑道的觸感上。這次我先穿PUMA Deviate Nitro Elite Racer碳板鞋,我已經穿它跑一千多公里,對於駕馭這雙鞋還有些把握。我速度已經夠快了,但其他準備要破紀錄的跑者速度更快,專注在每一步,一圈一圈安靜地從我身邊刷過去,可以不斷欣賞這些頂尖選手的跑姿,就是種極大的享受。
以43分鐘完成10公里,天色已經大亮,整個場館清楚映入眼中,這時將速度再放慢到四分半,也補充一顆電解質。七點多,參加八點鐘起跑的接力賽跑者們漸漸湧入田徑場,大家一邊幫內圈的六小時賽選手加油,一邊也互相打氣加油,互助爭取好成績。 因為大會晶片感應區的計圈螢幕看得不是很清楚,所以大部分以自己GPS錶的里程與速度為參考。92分鐘完成半馬,雖然這速度比原本預期從頭到尾5分速定速跑還要快上許多,但這時並不覺得辛苦,還自覺控制得不錯,結果後段就吃足了苦頭,不過這都是「千金難買早知道」,過度自信所帶來的苦果。 賽事進行兩個半小時,里程累積34公里,覺得早早先去把便意解決了,於是繞出跑道,花近五分鐘上了今天唯一一次廁所,上有點久。 九點鐘左右,清澈通透的陽光就直接照射在跑道的2/3面積,因為溫度仍低,跑在太陽沒照到的區段仍會覺得涼涼冰冰的,可能是我怕冷的關係吧?但繞到太陽照射到的跑道,就覺得曬得很舒服,就這樣忽冷忽熱忽冷忽熱的循環中,繼續繞著400公尺的跑道,還要記得隨時補充電解質,以免隨著汗水流失造成電解質失衡。
里程累積40公里,忽然感覺一陣猛烈的抽筋感緊箍住兩腳小腿,還好有這經驗,趕緊放慢腳步稍稍舒緩抽筋,其他選手看到我,紛紛問怎麼鹽漬堆積得這麼明顯,衣服與滿臉都是鹽的結晶,我自己看不到臉上痕跡,且也沒感覺不舒服,就是抽筋感一直困擾我,趕緊又補充了兩顆電解質,這時看到冠汝從身邊過去,順勢就搭上她的車,跟著別人的速度可能比較能忘記抽筋的感覺,先撐過一個全馬距離再說。
3小時25分達成一個全馬的距離,我也稍稍停下來緩走一圈喘口氣,後面的兩個半小時再繼續加油。 一直到46公里,比賽進行接近四小時,終於下定決心進補給站換上母子鱷魚的戰鞋,改變一下雙腳的受力狀況,看是否能改善一直不斷的抽筋感。感謝梁益蓁 (梁董) 在幫穗霓補給的同時,還幫我處理換鞋的晶片替換,讓我這抽筋站不起來的廢人可以輕鬆點。花了近10分鐘搞定鞋子與綁晶片的問題後,才又重新上路。 換鞋後,原本緊緊包覆的腳掌暫時獲得釋放,跑起來也舒服點,4小時25分完成50公里,以目前的狀況看,已經不可能破50-54歲組的分齡紀錄了,就努力看看能否破自己的PB。
這時場外傳來「小賴加油!」的呼聲,轉頭看,原來是我一直以來的24小時賽補給員佳夢也來現場加油,趕緊招手請她進來補給區幫忙。 5小時26分完成60公里,距離比賽結束僅剩約半小時的時間,外道的接力賽程已經結束,留下來的選手都在場邊為內道六小時賽的選手加油,並等待比賽結束。
依往常經驗,原本這時應該做些臨時抱佛腳的衝刺,利用剩餘的時間積極追加里程,但沒想到右小腿第二度大抽筋,整隻右小腿動彈不得,臉上冒出痛苦的表情,好不甘心,一度想就這樣走到比賽結束,但通過晶片感應區時,象總看出我有狀況,不斷鼓勵著「小賴哥,再撐一下快結束了!」,我也不想以這個不上不下的成績到比賽結束,至少要讓人看到有努力在拚搏,這樣才能對辛苦辦這場優質賽事的朋友表達謝意,也才對得起馬拉松之神一直以來的照顧,於是以還跑得動的左腳拖著抽筋的右腳,身體往左傾斜的怪異跑姿,面目猙獰一跛一跛地以五分半的速度又追加四公里,12點比賽結束前幾秒,剛好最後一圈通過感應區,轉身對賽道與工作人員鞠躬表達謝意,按錶結束這場比賽。
#比賽結束 比賽結束後,選手們踴到計分板前看最後的成績,但因系統沒有通過壓力測試,上傳速度無法即時呈現成績,加上部份選手提出里程異議,所以無法在現場得知最後跑出的里程,需等待主辦團隊比對六小時的錄影資料後,才能公佈每位選手精確的完賽里程。
在由高志明大哥帶領的晶片系統測試團隊通力努力下,大會改採看龐大的錄影資料,一圈一圈、一位選手一位選手比對紀錄成績,以快速透明的方式公佈官方成績,最後我以64公里完賽,總名次24名,不怎麼漂亮的成績。 因為官方里程比我GPS里程少約1.5公里,我還真不信邪看著官方六小時的影片,一圈一圈記錄我的時間,後來確定應該是我的GPS錶在繞圈時產生誤差,沒有達到賽後自以為的65公里成績。 「長明賞超馬盃六小時賽」是很優質的比賽,處處可見「主辦的跑者」為「參賽的跑者」所作的體貼考量,明年我會準備得更充裕來面對這場比賽。 |
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