字體：小 中 大 |
|
|
|
| 2008/03/04 09:22:14瀏覽700｜回應3｜推薦17 | |
| 朋友看到我現在開的車都罵我神經病，老實說，一般家用買這種車的人非癲即癡，他們是有幾分道理的。
那麼，我現在到底開什麼車呢？型號如下：Ford F-350 Crewcab Longbox Diesel 4x4，懂車的人看到這裏應該也罵了一句神經病吧！這型車為什麼會讓人反應激烈呢？且聽我道來：首先是引擎：8缸 5700cc ，已經算好的了，改型前是7000cc級的超級大引擎；Crewcab的意思是四個大車門，後座寬敞舒適，腿部伸展空間極大，不是一般轎車可比，前後排各三個座位，比一般小貨車(pick up)多出一節後座；Longbox是指後方戴貨車斗的長度有8呎長，標準車斗是6呎長，也就是車身硬生生多出二呎，Diesel即是柴油，也就是柴油引擎，柴油引擎出力大，引擎功率比一般汽油引擎大20%，省油又有力！號稱Super duty 拖重物的時候比較有力啦！4x4是四輪驅動，這台車比一般轎車多出半個車身，又高又大又長，是小貨車裏的頂級產品，一般都是建築工頭在開，高速公路上跑來跑去的拖吊車，很多也是這型車改裝的，家用用這型車是殺雞用牛刀啦！ 我在瘋什麼？這句話應該去問那些花一千萬台幣買法拉利的公子吧！總之，不是騷包二字可以解釋，有三個孩子同行總要有位子座，要坐就讓他們坐的舒服一點，空間大出去玩也可多塞一點東西，雖然有車斗，車斗無蓋怕雨呢！八呎車斗去特力屋買木頭很方便，4x8呎的木板丟進去，車斗後蓋不須放下較安全！柴油引擎又為了什麼？馬力大啊！我現在拖的雖然是19呎的小trailer，但以後如果要換新，市場上的任何一種產品都可以拖！況且福特的卡車以耐操聞名，柴油車尤然，並且，它的二、四輪傳動是可轉換的，平常二輪省油，下雪轉成四輪安全。 一年多下來這台大野狼從溫哥華到多倫多到滑鐵盧，再從滑鐵盧到田納西州曼菲斯，往南進入狄斯耐樂園下至邁阿密，再深入美國最南端海明威居所Key West，原路回來滑鐵盧，又北上渥大華、蒙特羅、魁北克城，轉南下至愛德華王子島，再往南至哈利法克，而後原路回來繞行五大湖中的三湖，看看碼表總共五萬多公里，除了每次停車要佔前後兩個車位、迴轉半徑比小車大很多外，還真的沒什麼不滿意的呢！ |
|
| ( 創作｜散文 ) |
