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| 2009/07/16 12:30:11瀏覽386｜回應1｜推薦5 | |
| 引用文章冷眼集／人命不容試營運！
冷眼看媒體在過去的兩個禮拜來針對內捷的報導，予人一種見獵心喜的感受。 媒體記者是否具有相關專業基礎是心頭浮上的第一個念頭，不論是平面記者或是電子媒體，在兩個禮拜來的表現，與時下八方撻伐的名嘴們何異？ 筆者本人還沒有達過內捷，甚至國內的捷運對我來說也是陌生的，但在過去很有限的捷運搭乘經驗裡，對台灣的捷運系統雖說不上很滿意，但也不至媒體所渲染的那樣。內捷在啟動試運至今，雖然問題不斷，但就筆者的認知來說，這類的工程若沒有試運，才是很奇怪又荒謬的現象。 有人說捷運系統已經不是什麼高科技的產物，甚至有些名嘴說它已經算是相當低階的工程或電機系統。但筆者不清楚這些媒體或名嘴們在如此評論時，是否思考過:即便它是一個相當低階的產物，但台灣本身還是沒本事自行設計與建造，連硬體土木基礎建設都沒有掌握百分百的技術。這樣的一個『低階大眾運輸(電機)工程』，媒體是站在什麼樣的立場與基礎來指手劃腳的？ 媒體在評論批判時，是否可以從媒體的道德與專業立場，由具備相關專業背景的記者來撰述或評論這麼專業的話題？如果媒體連自身的媒體專業都沒有自重或恪守，那媒體是居於什麼樣的立場來批判呢？豈不是流於口水嗎？ 一個大眾交通工程在硬體興建完成後，有其應該遵循的作業程序，各種專業的勘驗作業，各種測試的流程，包括目前媒體批判的試運等等。在各種測試與修校改善工程完成後，它才能正式的開始營運。 媒體在試運的過程裡，針對其過程所發生的各種狀況或瑕疵，給予猛烈但卻又不專業的批判，甚至過度的渲染誤導民眾，與立場迴異的政治人物進行唱和般的操作，實在有失媒體專業的格調！從媒體在相關新聞報導裡的用字遣詞，紊亂無章的引述相關人士的談話，甚至對許多民眾的採訪，也是以預設立場的誘導方式為之，甚或扭曲民眾或相關人士的談話內容，自行剪接編撰出另一種近乎嗜血的誇大新聞內容，已經違背了媒體應有的職業上的專業道德與良知。站在視聽者的立場，對於這類的媒體應該予與遣責與唾棄！ 這篇『冷眼集』以人命不容試營運下標，亦是以十足聳動的心態為之。 試問撰搞的記者先生： 何謂以人命試營運？ 這個標題的發想是否來自於日前內捷機電系統當機後軌道輸散的情況？還是來自於車門開合不正常？或是車廂太小？...... 軌道輸散的事件(請注意不是逃生是疏散)，相關單位已說明那是在軌道斷電的情況下進行的處置，請問軌道已斷電的情況下，它的危險性是否已經降至最低？有的記者搞笑的報導：高聳的高架結構上讓乘客延軌道步行輸散，有墜落的危險！？這種論述更是荒唐！軌道的鋼軌已斷電，兩側有護沿，乘客又不需攀爬於高架結構兩側離開，試問何來的墜落危險？.... 媒體從第四權的角度對公共事務進行監督是天經地義的事情，但第四權的彰顯與否，卻必須來自媒體自身的專業與道德的堅持。否則，嘩眾取寵式的炒作將會變成另一種亂源，也是另一種濫權，媒體將不會獲得視聽眾的尊重與認同！當媒體從業人員在感嘆時下的社會對媒體的批判與垢病時，是否回頭冷靜思考一番，社會大眾對媒體人的觀感為何江河日下？ 一如在日前各大媒體引用中央社新聞 引用文章泰國總理：新型流感病例 8月可能達10萬人 該報導指稱泰國總理阿批實(APISIT WECHASHIWA)先生說：泰國的新流感病例未來將上升至10萬人，筆者在泰國各大新聞網站，及各大入口網站裡蒐尋相關新聞內容，卻發現全泰國的泰文原版新聞內容裡，根本沒有這樣的說法！而台灣各大媒體業者似乎都不做任何查證，編輯者似乎也沒有用用腦袋去思考一下，這新聞的內容是否合乎邏輯？假如新流感八月或未來一兩個月內，在泰國會蔓延到10萬人感染，按數字推論下去未來全球是否將會陷入一種極度可怕，又幾近末日的情況呢？這樣聳動驚人的新聞內容，不見相關媒體向衛生主管機關及學界進行咨詢後就輕率的發佈出來！ 由這類的事件可想而知，台灣的媒體已經墮落到什麼樣的程度？!無怪乎民眾對媒體的尊重江河日下到幾近嗤之以鼻的程度！ 媒體粗糙的新聞報導，與近來風風火火的麥當勞等速食業者的無良炸油事件可以等同視之，視聽眾花錢購買媒體提供販售的各種平面或電子資訊，卻獲得這類粗糙的資訊內容，與麥當勞等速食業者的無良行徑有何異？ |
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
