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| 2018/01/11 07:26:10瀏覽5091｜回應18｜推薦100 | ||||||
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台東擁有得天獨厚的秀麗山水，蔚藍海岸和翠綠山巒是上天給予後山子民最好的恩賜。除了多年前的颱風季，曾被強颱大掃遊興之外，到東部旅遊，幾乎都能毫不失望的遇上好天氣，對於久居北部或西部的遊客來說，盡享藍天白雲下的好山好水好空氣，真是奢侈又夢幻的幸福。 隨著行程安排，柔怡的「東遊記」首日下半場，來到「阿度的店」，店裡的導覽員大略解說後，我們牽著隨意挑選的單車，要去龍田村騎車囉~~~ 龍田村單車樂活 位於花東縱谷尾端寬廣的河階台地上，台東鹿野鄉有一個特殊的聚落—「龍田村」，早年是卑南族人的狩獵場，稱為「鹿寮」，並設立移民，有2,004個日本移民，包括建築師、水利工程師、醫師…等，是台東最大的日本移民村。目前，「龍田村」的居民大約1,500人。 台東縣有許多規劃完善的自行車道，沿途沒有喧囂的嘈雜人煙，更無與人車爭道的危險，久居城市的我有時在勉為其難的情況下騎Ubike上路，在車水馬龍的街道騎得膽戰心驚，絲毫無法感受騎單車的快意。即使國中三年期間，每天騎單車上下學，亦得忍受夏天烈日曝曬，冬天迎風逆行之苦，所有騎單車的美好想像緣自於恬妞的歌曲《我騎著一部單車》，輕快的節奏與灑脫的歌詞，讓三年苦行歲月增添些許風雅與自得其樂。
有雙避震腳踏車、淑女車、親子車(包含前座親子椅、後座親子椅)、兒童車、協力車(包含同步車、不同步車)、電動三輪車、電動摩托車，車子款式眾多，應有盡有，就是要您同享騎車逛農田的樂趣。
很久沒在人車稀少的大街任意遊走，更遑論騎單車。置身平整寬闊又幾無人車的街道享受騎乘樂趣，得以想見柔怡有多開心快意啊！我們不時停車互相拍照，同伴為了取景，要求放慢速度，幾乎靜止的龜速讓我們騎得險象環生，卻也妙趣橫生。
第一站—「龍田國小」
龍田國小創設於1917年，日治時期校名為「鹿野尋常小學校」，專供日本子弟就讀，去年剛好建校百年。目前學校班級數有六班，學生65人，另設幼稚園一班，幼生數為15人，全校總計80人。
佔地3.13公頃，綠地多、老樹多，學生活動空間非常大。全校學生圍坐在半圓形看台學習或欣賞表演，好似一個溫暖的家庭。
面臨人口外流與少子化危機，龍田國小與一般偏鄉學校相同，經費不足、資源少，卻擁有絕佳的天然學習環境。曾經是日治時期台東最美的學校，現在亦為鹿野鄉觀光景點之一，每天都有遊客到訪，考量非假日不宜干擾學生上課，我們選擇遠觀靜靜拍照。
百年校園內綠意盎然，校園入口旁更是古木參天，被台東縣政府列為珍貴百年老樹的計有11棵，每次柔怡看到校園裡的老樹，常感慨「十年樹木，百年樹人」這句話，老樹尚能溫柔守護著學子，而培植人才的教育大計，豈能不慎？
校園一隅有兩幢日式建築 1939年(昭和14年)1月22日由愛國婦人會台東廳支部設置私立鹿野托兒所，占地41坪，據考可能是台灣地區最早設置的托兒所。
日式宿舍原是鹿野庄役所(今鹿野鄉公所)庄長官舍，樣式為兩坡流水木造建築，戰後宿舍由龍田國小接管，成為校長宿舍，本棟為龍田村僅存六棟日治房舍之一。以防屋瓦掉落危險，建物四周拉起封鎖線禁止遊客靠近。
1998年，龍田國小集資翻修，將屋瓦全部換為進口日本瓦，外部木造牆面亦漆上防腐漆，外觀看來煥然一新，但後繼經費不足，建築內部尚未修復。
在導覽人員帶領之下，我們騎上鐵馬徜徉鄉野田園，沿途景觀遼闊，農村環境清幽愜意，不時看到台東的特產—等待栽種的鳳梨株苗與釋迦園。
龍田村在日治時期，有許多日本移民定居，1923年初建鹿野神社，1931年遷移至現址，與當地民眾的信仰中心—「崑慈宮」為鄰。1961年，證嚴法師曾與師父到「崑慈宮」修行兩個多月。
台灣光復後，神社拆除，只留下底部的基壇，當地居民希望能重建，鄉公所和縱管處費時三年考察，在日本「宮大工」神社修建師傅協助下，讓神社重現風貌，成為全台第一座原地重建的日本神社。 台灣在歷史的因緣際會下，被迫與不同種族在此生活，含納多元文化，揉合成我們的歷史資產。
清風拂面、陽光和煦，遠離塵囂投身於大自然的懷抱，我們各個笑逐顏開。在整潔平坦的道路恣意騎乘，優游於青山綠野讓人不禁玩心大起，故意彼此飆速或放緩速度，享受單車樂遊的舒暢快意。一路上笑語不斷，徜徉於自然的感動與自在的友誼中。
眼前一大片翠綠草地即為「龍田大草皮」，占地約五公頃，不僅可供休閒遊憩，於熱氣球與飛行傘期間亦為最佳起降場。
然而在廣袤的大草原上，平常除了賽事外，鮮少充分使用飛行降落場。因此花東縱管處曾經計畫將其中2公頃土地，BOT興建飛行傘主題渡假村，提供遊客飛行傘訓練體驗、住宿、餐飲等服務。消息傳出後，遭到龍田村民連署反對，擔心農村景色遭到破壞。 相信此地的居民是睿智且充滿遠見，如果您跟我一樣騎單車在這寧靜又樸實的農村繞繞，會產生與村民相同想法。放眼望去，視線所及除了黛綠的遠山，就是鳳梨田、釋迦和香蕉園，陡然聳立一棟4層樓高的渡假村，將與周遭悠閒的農田環境格格不入，破壞恬靜美好的鄉村風光。
城市鄉巴佬遠望以為來了一輛校車。轉個彎，面對面近看，才知原來是運送鳳梨植株的貨車。
十三年前，在地觀光業者推動自行車導覽與「躺馬路」體驗活動，成為縱谷觀光一大賣點，遊客到龍田騎單車，都想在馬路「躺一躺」。然而遊客不定時躺在路上，佔據車道影響交通，更甚者還以三字經回嗆按喇叭的村民。有感於未因活動帶來商機或實質收益，反而為居民帶來生活干擾，遂決議限制業者不得再帶團「躺馬路」。 不能躺馬路，我們就到草皮上玩耍。彎腰由下往上看，換個角度看世界。
乖巧溫馴的狗兒從「阿度的店」一路相隨，成為我們的好旅伴。
北三路車道兩旁種植高大的小葉欖仁，四周為稻田、茶園等農地景觀，樹蔭覆蓋下清風徐徐，漫遊綠色隧道，不僅飽覽大地呈現的天然畫布，身心亦舒暢無比。
很不湊巧地遇上正理完頭的草皮，難怪一大片翠綠的青青小兵沒什麼士氣。
這排多刺的美人樹豔光四射，綻放嬌顏，吸引遊客的目光。
我不確定"朋友"是否為生活必需品，但跟有趣的旅伴同行，絕對是舒心樂事。
結束兩個半小時的單車優游之樂，離開龍田村後，續行鹿野高台。 鹿野高台滾草地
「鹿野高台」位於龍田北側的高地，海拔約350公尺，為花東縱管處規劃的高台飛行傘訓練示範場。每年6月底至9月初的國際熱氣球嘉年華為最知名的活動，是台灣第一個以熱氣球形象打造的人氣景點。 從高台俯瞰，可遠眺花東縱谷、卑南溪，以及阡陌縱橫，整齊排列的農田景致。
下方的大片綠地即為騎單車路過的「龍田大草皮」，飛行傘和熱氣球降落之處。
眺望花東縱谷的平疇綠野，卑南溪流經之處增添大地柔美，特殊的地理條件吸引高空飛行傘好手前往大試身手，亦是一般遊客到台東旅遊的必經行程。
未舉辦熱氣球賽事，鹿野高台天然的高低落差，使得青青坡地上的滑草運動人氣搶搶滾。
草地吸引遊客或坐或臥，甚至還要滾一滾才過癮。
由於旅行社指派的導遊是菜鳥出任務，我們在龍田村騎單車延宕了行程，壓縮此地逗留時間，下車時已近四點半，夕陽逐漸西沉，有別於白天二十多度的和暖，日暮向晚，氣溫陡降，空曠的高台吹起陣陣寒風，走到廣闊草原更是出乎意料的冷，看到遊客穿著羽絨衣，才恍然「原來是真的冷！」難怪下車後雖套上羊毛線衫卻依然感到衣衫單薄，尤其冷風直灌脖子，急中生智取出背包唯一衣物—袖套，聊勝於無地繫在脖子上禦寒。
與同伴頂著寒風從滑草場走下來，見兩位同伴瑟縮坐在草原上，才知穿著短袖Polo衫的她冷得發抖。柔怡藉身高優勢以擁抱情人之姿，手臂環摟著不到150公分的嬌小身型，以體溫相伴，穿過草原、走過水泥步道，直到一起上遊覽車。瑟瑟寒風中，她連聲感激，直說第一次感受到別人給予的溫暖是如此真實美好。 現在回想，我一向慷慨付出，從不吝惜擁抱帶來的溫暖交流，但從沒機會因著對方寒冷而親密摟著個子比我小的友伴，有別於傳遞溫暖，那是保護。 2018新年伊始，期許自己更加善體人意，更以溫柔待人。
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| ( 休閒生活｜旅人手札 ) | ||||||
