如同我先前所說的，日內瓦是個小地方，並沒有地鐵系統。事實上，全瑞士只有洛桑有兩條地鐵，包括伯恩、蘇黎士這些大城都沒有地鐵，更別說日內瓦這個小不拉幾的地方了。

    不過即便沒有地鐵，日內瓦的大眾交通卻比許多城市還要方便。日內瓦的大眾交通工具有電車和公車兩種，電車是有軌道、接電的，公車就是一般的巴士，在路面上跑，可能是吃電的，因為沒見過排廢氣。

我印象是電車編號是阿拉伯數字，公車編號是字母，跨區的公車又變成數字，但似乎也不甚正確，不過其實沒必要區分那麼多，電車和公車都是交通網的一部分，票價也都相同，我都只確認路線，很少去注意自己坐的車是在軌道或是在路面上跑。

日內瓦大眾交通網最了不起的地方就是超級準時，每個站牌都有時刻表，週一到週五班次最密集，週六班次少先，週日班次會更少，車子到站時間和時刻表誤差很少超過一分鐘，即便是上下班時間，車子也大都準時，這對於在台灣習慣等「有緣公車」的我來說，真是一大驚奇。

日內瓦公車/電車另一個特色就是平穩，車子都是低底盤設計，而且行駛速度有限制，所以很少會發生在台灣公車上那樣，一遇大轉彎大家就前仰後翻的慘狀；而且這邊車子裡的扶手很多，搭乘很舒適，我老婆的阿媽就說，這邊的公車是專門設計給老人坐的，因為老人要站起來、轉身需要扶的地方，都有扶手，相當貼心。

不過就像歐洲其他城市的大眾交通運輸網，日內瓦的電車公車價錢並不便宜，在市區(第一區)坐車統一票價一趟就是3瑞郎，跨到第二區要多加1.4瑞郎，單日票應該是7瑞郎，月票70瑞郎，年票400瑞郎，以台灣標準來講，都可以把大家貴得吱吱叫。不過好一點的是，如果你是觀光客在日內瓦住旅館，旅館通常會給你免費的公車卡，讓你在住宿期間可無限地使用公車電車，算是省一筆錢。

這邊公車/電車上下車不驗票的，日內瓦公眾交通局(Transports public genevois，簡稱TPG)完全採抽查方式查票。真正的查票場景非常有魄力又暴力，就是一列車到站時，就會有五、六名TPG的查票員，全是虎臂熊腰的彪形大漢，一個人堵住一個車門，讓你完全沒有地方跑，壓迫感超強。據說被查到沒買票就會被直街扔下車去…呃，不是，是會被罰一百倍票價，還會在信用記錄上被打紅字。

簡單來說，日內瓦的大眾交通網相當不錯，方便、舒適，但就是貴了點，台灣就是沒有辦法做出公車時刻表，這是讓人覺得可惜的。