作家
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| 2009/11/21 04:06:44瀏覽1716｜回應10｜推薦105 | |
| 引用文章 一個男人的故事（三） 1986年初，我決定創立一家小小工廠（四位股東共同決定，但我是唯一執行股東，我若不做就沒戲了），這將是一家「老闆不黑、員工快樂、交貨準時、品質一流」的工廠。當年啊，我涉世未深，不知道這不是小願景，而是比登天還難的大奢望。 工廠座落在汐止的一條破舊老街上，那一排彷彿古蹟的斑駁房子，無論從哪個角度看，都很難令人產生未來成大功立大業的豪情。然而，我一點兒也不在乎，簡單的刷了刷牆壁，組裝了一條十四米的輸送帶（唯一的一條），買了幾台打線機、幾台簡易型組裝機器、一台超音波、一台打包機、一張製圖桌，配上我到處找來最便宜的辦公桌椅（還記得，那張用了十幾年的總經理桌，兩千元左右），加上門口停著一輛第五手的破車（真是破，三天兩頭故障，七萬塊的車畢竟不能苛求），新廠開張了。 呵！我還邀請了親朋好友前來，看那沒人敢相信的一家「新」工廠開幕誌慶，不到三分鐘就可逛完一圈的兩層樓，總共大約一百坪。廠房是狹長形，中間有一個小天井，我在天井裝了一台小吊車，以便把堆在樓下的進料吊上二樓，那兒是倉庫和生產線。還自己釘了一個木造溜滑梯放在樓梯側邊（很驕傲這個構想，省了許許多多的搬運工時），生產完成的一箱箱貨，就從這兒溜下來，搬上破車，送貨去。 說起送貨，腦中突然冒出，某一次送貨經驗，多年來無法忘記。那一天，中午才趕工完畢，沒吃中飯就急急忙忙載著六箱成品去送貨，在基隆路上（接近忠孝東路口）怎麼兜也兜不到一個停車位，急著要空運的貨呀，我又不敢違規停車在紅線上，萬一被拖吊，車上的貨怎麼辦？怎麼辦啊！急得一頭是汗，好不容易在巷子裡拜託一家麵攤讓我暫停門口，付了他一百塊。該死！忘了帶手推車，我提著兩箱各二十公斤的貨，一路飛奔往數百公尺外的客戶公司跑，來回足足跑了三趟。送完貨之後才發現，兩隻手都被打包帶割破了，褲子上噴濺了許多血，內衣內褲則汗溼透了。現在想想，覺得好笑，怎麼那麼笨。 創廠初期，全廠共二十位員工，包括我在內。我是董事長兼總經理、兼業務、兼送貨、兼機械維護，還兼夜間警衛，就住在工廠樓上，捨不得另外租一間公寓。每一分錢，都可能是我需要的週轉金，創業初期，必須事事做最壞打算。 麻雀雖小五臟俱全，我的迷你工廠可是規規矩矩，依據管理架構切實執行。總經理之下，分五「大」部門：業務部、工程部、廠務部、品保部、管理部。業務部兩個人，「我」和一個業務；工程部兩個人，「我」和一個工程師；品保部兩個人，「我」和一個品檢員；管理部兩個人，「我」和一個會計；廠務部總算「大」得多，一個班長加上十二個作業員，還有兩個倉管，沒了。諸位別笑我好大喜功，小小工廠幹嘛分這麼多部門？這架構用了二十年，從20人到100人，從年營業額一千萬到四億多，中規中矩，毫無問題。 花了幾個晚上，我一字一句寫下「員工手冊」，明白列出所有員工該遵守的條例，更重要的是白紙黑字列出他們該享有的薪酬、福利和分紅。沒錯，我們這個小公司，一開始就規定的清清楚楚，股東若是分紅，員工必也分紅（包含每一個作業員），勞資雙方共同為公司奮鬥，當然有相同權利分享公司的盈餘，薪水是另外一回事。在工廠開工的第一個月，我懇切告知所有股東和員工，這家工廠將不允許任何股東的家人親戚來此上班，絕對包含我自己的家人親友在內。對於家族企業，我深惡痛絕，不肯再犯同樣的謬誤。 雖然只是個迷你工廠，卻充滿了宏大的理想，不信邪的理念是我能夠日以繼夜埋頭苦幹的主要原動力，從來不曾想過金錢或名頭。阿彭（老朋友）的勸說的確有理，「你既然總是拼老命工作，為何不為自己的工廠拼？你那個老闆根本不管事，實質上，你已經在經營一整個工廠。」阿彭說得沒錯，畢竟是已創業一年多的人，經驗豐富一些，業務的嘴也比較能言善道。阿彭開了一家貿易公司，也賣電腦通訊產品，我們算同行業，他是我的創廠股東之一，也將是工廠的第一個客戶，大客戶。 第一年，日子昏天暗地中滑行，覺得好長好長，翻看老記事簿，不敢相信那每個堆滿了工作和行程的日夜是如何度過的，一天二十四小時，奇怪總不夠用，所以行程中常常缺了睡覺這一項，只要一有空，我就跑回「夜間警衛室」睡覺。聽起來蠻好命？的確是的，那些年頭，年輕、單純、幹勁十足，完全不懂什麼叫做商場如戰場，有人可能（必然？）會使壞。忙著進料，忙著生產，忙著做好品管，忙著出貨，忙著收款，分分秒秒都快樂。說實話，簡直是樂歪了，再也沒有上面那個可惡的老闆（和他妹妹），我就是老闆，睡覺時，臉上帶著微笑。 人生要是一直如此，該有多好！ 請續閱 一個男人的故事（五） |
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| ( 創作｜連載小說 ) |
