挪威人傳承祖先維京人冒險的精神，他們成立一個運動聯盟（Norges Idrettsforbund），涵蓋53種不同類型的運動項目，而冰天雪地的地理環境造就出不少滑雪健將，全國大約有600座滑雪跳臺。但是1966年開始舉辦的「國際滑雪聯合會高山滑雪世界盃」（FIS Alpine Ski World Cup），至今挪威僅五次奪冠，榜首是奧地利，贏得25次冠軍。

  在北歐的第四天，我們前往距離奧斯陸西北部五十分鐘車程的Holmenkollen高空跳臺滑雪場參觀，這是挪威最熱門的滑雪觀光區，全球滑雪競賽多次在此舉行。這座世界上最古老的L型跳臺高達60公尺（約20多層樓高），1892年興建至2004年已改建14次，由頂端滑到跳臺尾之後，必須從離地面417公尺的弧形跑道上凌空躍起，再向下俯衝，極盡驚險刺激。

  當年國王的父親歐拉夫五世熱衷運動，因此在滑雪場旁豎立了一座他踩著雪橇，神采飛揚的銅像，附近還有一個全球歷史最悠久的滑雪博物館。每年三月是挪威的滑雪節慶，三月的第二個週日是節慶的最高潮，壓軸大賽在這天舉行，瘋狂的Holmenkollen Sunday被稱為挪威的「第二個國慶日」。

  挪威第二大的滑雪渡假勝地是蓋羅（Geilo），海拔800公尺，位於Hallingskarvet 和Hardangervidda兩個國家公園之間，是挪威最早的高山度假勝地之一。八月初從溫暖的奧斯陸北上到這裡已感到秋涼寒意，由於地形的關係，雪季特別長，非常適合初學滑雪者和闔家一起來滑雪渡假，當地有四所滑雪學校，教練都能說一口流利的英語，負責訓練各國的滑雪人士。

  我們住在群山包圍的Norlandia Geilo Hotel，相當偏僻，只有72個房間。清晨早起在旅館外面散步，四周風光明媚，空氣清新，山坡上開滿了挪威最常見的「蓋特蘭姆花」（Geitrams），這種桃紅色一串串成群的小花遍佈挪威鄉間的路旁溪畔，迎風招展，十分賞心悅目。可惜我們只停留一夜，用完早餐又要趕五小時的山路。

  七、八月的北歐，氣候最暖和，各種花草也拼命在這時候崢嶸頭角，展現短暫的生命力。從飯店側面遠眺就是一處高山滑雪場，有纜車可以上去，夏季滑雪場成了滑草場，附近一些湖泊還可以划船和釣魚。

  如果在挪威只停留短暫幾天，不妨走一趟「挪威縮影」（Norway in a Nutshell）行程。通常是在奧斯陸遊覽一天後，隔日搭國鐵或巴士北上到我們現在住的蓋羅住一晚，再往西北到Myrdal高原，換乘觀光火車下山到Flåm港口，搭乘渡輪遊覽挪威最狹窄的納羅伊峽灣（NærØyfjord），抵達Gudvangen之後換乘巴士或火車到有最美麗雨港之稱、也是挪威第二大城的卑爾根（Bergen）夜宿，隔日遊覽之後再從當地搭機回奧斯陸。這段路程必須換乘不同的交通工具，沿途看盡千山萬水，是人氣最旺的旅遊路線。

  但旅行社為了不走回頭路，直接北上，捨棄了依山傍海，風光明媚的童話山城卑爾根，直接從蓋羅經由挪威中部山路穿過全世界最長的24.5公里Lærdal隧道到達寧靜幽美的港灣小鎮Flåm。2026年才能完工的Rogfast隧道也在挪威，因為部分隧道必須穿越Boknafjord峽灣海底，全長達27公里，將成為全球最長的路上與最深的海底隧道。宜蘭雪山隧道長12.9公里，排名世界第五。

   為了避免在Lærdal隧道長時間行車容易讓駕駛人睡著發生意外，因此每六公里有座大洞穴，在視覺上做些轉換；同時用三種光線變化來提醒駕駛，白光為基礎光線，藍光、黃光則交叉變換，對安全的設想非常周到。

   經五個多小時艱辛的車程，過了中午才抵達在碼頭旁景緻宜人的小城Flåm，在Fretheim Hotel用了簡單西餐，整個行程中這是最愉快舒適的一餐。從飯店的閣樓可以鳥瞰峽灣和海港，花園裡的蘋果樹結實累累，一些異國情侶依偎在樹蔭下享受海風，盡享悠閒，時間在這裡好像凍結了。

  火車站就在碼頭旁，從Flåm到Myrdal的20公里鐵道費時17年才舖設完成，工程相當艱鉅，是全球最陡峭美麗的火車線道，夏季每天有十個班次，每趟行駛一個半小時，許多遊客專程到此搭乘景觀列車欣賞挪威之美。

  綠色的景觀火車有13節車廂，每節可容納46人，還有廣播解說沿途風光，可惜是挪威語成為鴨子聽雷。列車沿著海拔2公尺的Flåm慢慢爬升到標高866公尺的Myrdal高原，80%的坡度高達55度，十分驚險；兩旁狹窄的山壁有時幾乎貼著火車擦身而過，沿途山景忽左忽右，盡是變化無窮的森林、瀑布、深壑，冰河，隧道與橋樑，居高臨下遙望山腳的納羅伊峽灣，恍若仙境。

  火車在669公尺高的Kjosfossen瀑布停留五分鐘，乘客都湧到鐵橋上用相機（2004年手機能拍照的不多，解析度也不夠）捕捉萬馬奔驣的飛瀑景象，在水聲隆隆中，瀑布中段的岩石上會戲劇性的出現一位紅衣女子，在飛濺的水花中隨著美妙的樂曲翩翩起舞，似真似假，有如山中的精靈仙子乍現人間，此時此景只能以「飛瀑之水天上來，精靈幻影山中舞」來形容。

  在Myrdal高原停留半小時又搭車返回Flåm，此時已是傍晚，但仍像白天一樣明亮（愈往北天黑得愈晚，夜裡11時就寢就像睡午覺，看不到一絲夜幕），我們又急著上車趕往下一站用餐和投宿了。（續）