半夜三點二十分，我在關島機場搭乘韓航經首爾轉返台灣，當地機場空調在午夜之後就關閉，悶熱無比；貴賓室、免稅店居然都打烊，除了餐廳沒有任何休憩場所；雖是深夜，我汗流浹背。

  兩次去北韓，平壤機場高掛巨幅的金日成照片，飛機在降落滑行時就能看到；證照查驗由軍人把關，官僚冷面，記得第二次訪問平壤時，一位乘客說她填寫的入境卡可能掉落在機上要求重寫，當場被趕回機上尋找，不准重填表格，一位華視記者咳嗽不停被警告要原機遣返；這個社會主義國家的機場小而簡陋，就是放你進出的關卡而已。

  布里斯本機場是澳洲第三大機場，有巨無霸A380專用停機坪，航站設備卻很陽春，離境時在安檢門前就可看到整個管制區，只有六、七家免稅店和餐飲吧台（入境只有一家免稅店）；每次入出境都要接受嚴峻檢查與雙重的X光掃描，渾身不自在。

  丹麥機場出境大廳寬廣明亮，我是菸斗客，到丹麥一定要買菸草，機場內還分為一般菸斗菸草區和極品菸草區兩個免稅店（不賣香菸），可是入境處就顯得落後狹窄，周遭環境還沒看清楚就已經入境了。

  走過四十多國，停留過無數機場，感覺到最溫馨美好的機場還是在桃園。三十多年前它曾是亞洲最具規模的國際機場，就像現在的101大樓一樣，象徵台灣的經濟實力和光榮；九年前，歲月迫使第一航站進行擴建與外觀變臉工程，極富創意的弧形玻璃帷幕頂就像大鵬展翅，翱翔天際。而第二航站在建國百年就啟用自動查驗通關系統（e-gate），比紐澳等國家還快幾年，通關比貴賓禮遇通道還快速。兩大航站構成了國家大門，在迎賓之際也展現了台灣之美。

桃園機場變臉迎賓

  出境時我通常會提早到達，有時會在貴賓室休息，沒乘坐商務艙時就漫步於機場管制區內。其實台灣的機場充滿特色，走出安檢門的迎賓廊道掛著一幅幅書法大師朱振南的筆墨，內容是曾獲金曲獎最佳作詞人的方文山作品＜在旅行的路上＞，寧捨廣告櫥窗收入，反而付費引入精緻文化，就商業掛帥的機場而言，這種作法與品味就是一種感動。

 幾個候機室經過昇恆昌免稅公司規劃設計，各自展現不同的主題與特色，獲得獨家授權的Hello Kitty候機室是全世界最可愛的候機室，不但孩子喜歡，成人也會興起童心；還有一些台灣的荷葉、蘭花、圓蓮、客家花布和名家畫作，都被裝飾陳列在機場空間裡，仿佛讓候機的乘客走在美術館或展場中。

  全球首創的飛閱候機室除了提供兩千多本書籍、多台平板電腦讓旅客閱讀電子書，還有即時拍照系統能將影像傳到臉書或Line，這類雲端服務年輕人最愛；創意讓機場和旅人的情感橋樑在離境之際悄悄搭起。

  如今桃園機場已做到「人文、科技、文化、藝術、綠能、時尚、美食」並重，濃濃的人情味與用「心」服務的真誠，讓旅客感受賓至如歸的溫馨。國際著名機場雜誌《The Moodie Reports》還特別報導籲請各國機場的CEO來台體驗我們機場的服務、設施與品味。

  機場是欣迎與殷送旅客、遊子的大門，更是觀光客的第一印象，這麼多年桃園機場不斷蛻變進化，但自己奔波各國的心情與離鄉歸鄉的心情卻很少改變。或許曾遍尋世界，追逐所謂的成就，但只有轉身踏進故鄉桃園機場的霎那，才會驚覺蘇軾曾說：世間那有揚州鶴（意指能同時達成多項理想）？「眾裡尋他千百度，那人正在燈火闌珊處」，其實那隻追求理想與完美的幸福鶴鳥就在我們引以為傲的桃園機場！＜圖片摘自網路＞