十幾年後，我終於再次前往名古屋。心情好似浦島太郎自龍宮返鄉，物是人非事事休。

曾經努力愛春華，而今往事過如幽夢斷。

箇中滋味自是大不同，那年輕人的心情，如今的中年大叔可曾明白。對於未來有太多的不確定性，還有對於異國戀情的美好想像。這次，已非故人的身份前來名古屋，而是單純的以一名旅人來走訪名古屋的景點。

有關上次造訪名古屋，詳情請見「信州春意濃~8婆與兼情園」。

為何選擇名古屋？！

這真是一個美麗的錯誤。話說一年前，帶著Minnie前往大阪、京都等日本關西地區賞櫻，讓她留下了深刻美好的印象。返回台灣後，她就一直吵著還要再去日本賞櫻。一番波折後，便敲定了這一趟名古屋+北陸的旅遊行程。其實我想去的是金澤！因為金澤一直是我想再度前往旅遊的城市。

前一陣子「朝日新聞」有篇報導，名古屋在與東京、札幌、橫濱、京都、大阪、神戶、福岡等日本城市相比，名古屋在調查中名列「最欠缺魅力的都市」(最も魅力に欠ける都市)榜首。

名古屋，日本第八名的旅遊城市。老實說，個人對於這樣子的調查結果一點都不意外。如果把函館、仙台、金澤、長崎、熊本和鹿兒島等城市加進來，名古屋的名次很可能還要再往後排。

對於名古屋觀光排名殿後的原因有很多，其中最關鍵的問題就是"交通"。

這一點可以從機場(中部國際空港)聯外交通就可以知道。中部國際空港是日本大型國際機場(沖繩的那霸空港以國內航線為主)中唯一沒有JR電車通達的機場。只能夠利用名鉄(名古屋鉄道)電車往返。

再加上昇龍道和(東海道區域)JR PASS的票券複雜難用，預約條件各有不同，票價與其他地區相比較為高，且班次相對少。對於容易暈車的朋友，要他們搭乘行走於山區道路的巴士來觀光，更是望之怯步。

而名古屋夾在東京「首都圈」和關西「京阪神」兩大都會區，離觀光重鎮的京都亦不遠，觀光人潮受磁場效應自然大量流失。若是把所有景點列出來一比，對於初次前往日本的遊客，很少會願意選擇名古屋。

此外，札幌及福岡，各為北海道與九州對外的門戶，擁有豐富的自然資源和景觀、多樣的美食特產，區域觀光具有整體規劃，且統一對外宣傳。

名古屋雖為中京區域的首府，但除了愛知、岐阜外，並沒有和鄰近的三重及靜岡緊密加強合作，卻結合了交通時間長，且景點分散的北陸方面為其觀光重點。如果只有短短數日的假期，觀光客的選擇自然就不容易落在名古屋了。

還有一點在新聞報導中也有指出來，以工商貿易為主的名古屋，觀光並非是其主要營收來源，豐田汽車等大企業財團的營運才更為重要。

當然名古屋也有其優勢，最大的好處就是與東京、京都、大阪相比，住宿費用便宜低廉。(相較前一年關西賞櫻行的住宿費用，至少省下三分之一，而且去年在大阪其中五天還是住在下町的出租公寓。這一次，在名古屋可都算是吃得好、住得好。)

名古屋另一個特色不容易用肉眼察覺，名古屋可能是道地日本味最重的現代化大都市。京都古意重，但外國觀光客太多！國際級大都會東京與大阪商業化濃厚，福岡、札幌位處邊陲。也許想要接觸今日真正(都會區)的日本人就是生活在這一帶的人們了。

以上是個人的一點淺見及看法，更多關於名古屋的部分會在之後的遊記中再細說分明。

名古屋+北陸8天7夜行程

2017/03/25 (六) 中部国際空港 名古屋 東横INN名古屋駅桜通口新館

台北-桃園國際機場(12:00-15:35)中部国際空港-名鐵名古屋駅(870円)-名古屋駅

高山・北陸エリア周遊きっぷ(14,000円)

MIDLAND SQUARE Sky Promenade展望台(1,000円)

名鉄百貨店本店本館

名古屋うまいもん通り(おらが蕎麦)

赤から 名古屋本店/鳥開総本家

2017/03/26 (日) 高山+飛騨古川 スーパーホテル飛騨・高山/Super Hotel Hida Takayama

名古屋駅-(ワイドビュー ひだ1号 高山行/07:45-10:02)-高山駅

陣屋前朝市-高山陣屋

高山駅(13:15-13:29)飛騨古川駅

気多若宮神社-飛騨市図書館-大洞京染店-岡田屋-味処古川-白壁土蔵街

飛騨古川駅(16:00-16:38)高山駅

2017/03/27 (一) 白川+金澤 アパホテル 金沢駅前/APA Hotel Kanazawa-Ekimae

宮川朝市-飛騨高山古い町並 三町伝統的建造物群保存地区

Super Hotel(荷物)-高山駅

高山濃飛バスセンター(11:25-12:15)白川郷(荻町)

(荷物400円)-城山展望台(200円/片道)

白川郷(荻町)(15:55-17:20)金沢駅

金沢駅-金沢フォーラス(Kanazawa Forus)

2017/03/28 (二) 金澤+名古屋 ドーミーインPREMIUM名古屋栄

近江町市場-金沢21世紀美術館-兼六園(310円)-金沢城公園-東山ひがし茶屋街-主計町茶屋街

金沢駅-(新幹線はくたか570号16:09-16:31)富山駅-(ワイドビュー ひだ20号17:13-21:02)名古屋駅-(地下鉄東山線)-伏見駅 2番出口

2017/03/29 (三) 名古屋ドーミーインPREMIUM名古屋栄

名古屋駅-JR東海道本線-岐阜駅

名鉄岐阜駅(名鉄各務原線300円)各務原市役所前駅-新境川堤(百十朗桜)

那加駅-(JR高山本線)-岐阜駅(JR東海道本線)-名古屋駅

四間道-円頓寺商店街-名古屋城(500円)

市役所駅-(地下鉄名城線)-栄駅-榮町オアシス21(Oasis 21)

2017/03/30 (四) 名古屋ドーミーインPREMIUM名古屋栄

栄駅(地下鉄一日券740円)-(地下鉄名城線)-伝馬町駅-あつた蓬莱軒 本店-熱田神宮

伝馬町駅-(地下鉄名城線)-新瑞橋駅(地下鉄桜通線)瑞穂区役所駅-山崎川の四季の道

新瑞橋駅(地下鉄桜通線)-御器所駅(地下鉄鶴舞線)-鶴舞駅4番出口-鶴舞公園-鶴舞駅-(地下鉄鶴舞線)-大須観音駅-大須商店街

SOLO PIZZA Napoletana OSU HONTEN/ソロピッツァ ナポレターナ 大須本店

2017/03/31 (五) 名古屋ドーミーインPREMIUM名古屋栄

コーヒーハウスかこ花車本店

名鉄名古屋駅-(名鉄犬山線350円)-岩倉駅-五条川

岩倉駅-(名鉄犬山線350円)-栄生駅-トヨタ産業技術記念館(500円)

栄生駅-(名鉄犬山線170円)-名鉄名古屋駅

(矢場とん みそかつ)

2017/04/01 (六) 名古屋-台北

名鉄名古屋駅-(名鉄常滑線660円)-常滑駅(荷物420円)-やきもの散歩道(陶瓷器散歩道)

常滑駅(170円)-中部国際空港(16:50-19:00)桃園國際機場-台北

以上是此次名古屋+北陸8天7夜的實際行程。

2017年(平成29年)日本的氣候異常，日本櫻花最前線的預報完全失靈！預告名古屋的櫻花開花日原訂為3月26日，但實際開花日和大阪相同，都是3月30日才開花。所幸安排有北陸金澤的行程，不然一定會感到極為失望。

名古屋的櫻花景點其實並不少，但著名的賞櫻景點都是含苞待放的景象，乾脆就直接放棄其中一、兩個景點。後面會再把名古屋一帶的賞櫻景點詳細整理出來供有需要的朋友參考。

整體而言，這是一趟很順利舒心的自在旅行，沒有太多的意外，也沒有過多的驚喜。清淡如日式料理，卻也精緻用心。