長春抽水站工程回填不實 路平工程補出真相 水利處埋洞等捷運局跳！

　　國民黨籍台北市議員陳玉梅6/9緊急召集市府工務局與捷運局等相關單位，於北市新生北路二段21巷口會勘時指出，市府水利處97年間進行長春抽水站涵管埋設工程後路面回填不實，結果害捷運局於昨晚進行路平專案施工時，載運施工機具的10噸重車輛才剛落錨，路面硬生生被「戳破」一個近4公尺深的大洞。而之後，相隔約5公尺處更被「牽連」塌陷出另一個縮小版「無底洞」。市府工程品質不佳，「水利處竟埋洞等捷運局跳」，民眾出入安全堪慮。

　　陳玉梅議員今日早上陸續接獲中山區中原里蘇國昌里長與史姓民眾陳情表示，捷運局南工處昨天夜裏於新生北路二段平面道路進行路平專案時，竟然在21巷巷口馬路上戳出一個大洞。而相隔一晚，在巷口的另一側也同樣因路基塌陷，又「自然形成」一個縮小版的「無底洞」。蘇國昌里長批評，其實該路段於1年半前水利處長春抽水站地下涵管埋設時就因回填不實而塌陷過，但多次反映市府都相應不理，根本不顧當地住戶出入安全。

　　此外，史姓民眾則是生氣表示，在97年間長春抽水站埋設涵管工程後，路面地基早因回填不實而有掏空塌陷紀錄。自己居住的大樓，還因該路段地基支力不足已經傾斜近10度，到現在都還不知道該找誰負責。結果昨天捷運局要進行路平施工前，原本還好意提醒「應先改善當地路基基礎」再進行路平，捷運局林姓工地主任竟還恐嚇有「妨礙公務」之虞，但載送機具的10頓卡車才剛落錨，路面就因不堪載重而破洞，如果當時行經的車輛是當地住戶，後果誰負？

　　經現場勘查，此次因進行路平專案而壓出、坍塌的大洞，坑洞長約2公尺、寬約1公尺，而掏空坍陷深度則達到將進4公尺。至於巷口另一側被「連帶」掏空塌陷的坑洞，雖長寬僅約30公分左右，但以工程用尺量測，深度也將進3公尺。在深度規模近似，兩個坑洞土壤岩理走勢相似下，顯見兩個坑洞間確有連動關係。而在兩個坑洞將近5公尺左右下，相信坑洞周邊路面下方，更恐怕因回填不實與地下水沖刷而被嚴重掏空，兩個坑洞應只是冰山一角。

　　陳玉梅議員指出，北市府為解決新生北路周邊淹水問題，於民國97年間曾編列6000萬預算推動長春抽水站擴建工程。但在地下涵管埋設完成後，即因地基回填不實，曾經導致路面掏空塌陷，路旁的高林大樓更因地基支力不足而傾斜至今。但負責施工的水利處，卻從未積極瞭解、處理。結果現在長春抽水站擴建案早已在98年底停工，但卻讓新生北路二段變成豆腐渣地質，水利處的工程專業與擔當何在？

　　針對本次新生北路二段路面塌陷一案，陳玉梅議員除要求捷運局立即暫停該路段路平工程，待水利處緊急先將兩個坑洞以水泥夯實、補平處理，徹底全面檢測該路段路基現況，並改善完成後，再行進行路平專案。此外，陳玉梅議員也要求水利處應本於職責，盡速會同建管處，就新生北路旁的高林大樓建築物進行結構檢測，如確認建屋傾斜與當初涵管埋設工程後回填不實有關，也應負責協助補強該棟建物，以維當地住戶安全與權益。

　　於本次會勘現場，水利處副處長黃治峯雖認為之所以掏空塌陷與地下水侵蝕有關，否認為回填不實。但於現場也承諾會盡速將坑洞以水泥夯實、補平。而後續也會全面檢測該路段路基現況，並會同建管處鑑定高林大樓傾斜原因，如需負責補強，會盡速進行改善。