做影像辨識簡單的誰都會做，困難的是實境中無法用模擬影像知道的很多變數，所以我總是要求辨識目標現場情境的影片或照片，越多越好！如果要不到，就會抱怨：「你們要我用想像力寫程式啊？太扯了吧？」但是有時候還真的必須用想像力寫！

雖然現在手邊影像辨識及電子商務的案子已經忙到爆了！但我依舊是台灣規模最大的私人海測公司銓日儀的顧問，包括他們的母企業龍亭公司(代理銷售各種海上使用的精密儀器)，都會不時要我幫忙寫一些程式，主要是解決他們使用原廠軟體有問題或有所不足的程式功能。

昨天又收到公司訊息要我修改一個海上探勘儀器的觸發程式，大致上是某儀器出海時需要定時用程式控制觸發，該儀器是拖曳在船後面一定距離外的海面，除了定時發出訊號觸發儀器(很像扣扳機開槍)，我也必須接收GPS等等資訊，再參考拖曳纜線長度等資訊，計算目前該拖曳儀器的位置，然後加以即時顯示及記錄。

因為出海是非常高成本的事，如果我要求他們讓我「現場實驗」，那麼出海一趟的開銷就會超過他們給我一整年的顧問費了！私人公司嘛！不能像頂尖大學玩公家的海洋研究船一樣，他們出海就是要實測賺錢的！所以我真的只能被迫用「想像力」寫這個必須在海上即時運轉的程式。

即使我很努力，但是第一版還是有個小BUG，出海測量時才發現我的位置計算錯了，還好不太影響工作，就繼續做完回來之後我再寫程式修改(重算)某些資料。他們其實還是很感激我的，首先不必外購這個程式，其次也不必付太多「實驗研發」經費，萬一錯了都還有辦法補救！

上次是事後修改，這次又要出海作業，當然希望我直接改好那個海上現場用的程式，只是時間已經超過半年，我真的將內容忘光光了！他們還希望我可以更精準的根據船實際行進的「距離」而非等時距的觸發儀器。我的媽呀！又要考幾何學了！而且恐怖的是即使我寫好了也很難有把握絕對是對的！一旦在海上作業才發現有錯，壓力可就大了！除非我也跟著出海，直接在船上改程式，但是我應該不可能為這種事陪他們一出海就好多天。

如果不是這麼忙碌，有四處賺錢養公司的壓力，其實這種事情(包括出海)還挺好玩的！畢竟這才是我的專業，我是台大的海洋地質學博士嘛！不只是寫程式哦！從探勘儀器、使用技術、資料處理到資料的地質解讀，我都是不折不扣的專家！因為我太厲害，沒有任何「一個」海洋教授的位置適合我，我才沒變成海洋學教授的！

唉！這是自我安慰啦！