列車從深溝側邊駛過...， 從高壑旁邊駛過...，高聳在深溝高壑間的鐵路橋，遊走出悠美的弧線;   壑是那麼深，橋是那麼細，向下看，更憑增了一份芨芨可危的感覺; 向遠望，卻是除了黃土山巒，還是黃土山巒; 生長在江南的我也似乎越來越領略到什麼叫莽蒼，什麼叫荒涼，什麼叫貧瘠，什麼叫厚重了。 曾聞曰:「中國大地，民氣在南，而王氣在北。」，  不知是否就是這種莽蒼與厚重，成就了那種虛空的王氣。 
       黃河在這里只是一條流淌著濃黃淺水的小河，河中砂石已經很難見到，代之而有是無窮的黃土;  河床拐彎處，積澱著暴雨季節沖刷的厚厚黃土，邊緣被流水沖蝕成柔和的弧線， 陡峭的臨水凝立。 
       唐朝邊塞詩人王之煥的「黃河遠上白雲間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。」似乎就表明了當年的蒼涼；然而，作為中華母親河的黃河，又是否一直便是如此的面貌？
       只是視野中的那些凋零，無端牽觸思緒的漫遊； 二千年的黃土高原，或許不是這樣的面貌；歷史記載中的黃土高原上，也曾經有參天的樹木，也曾是百鳥啁虯，也曾有蛺蝶紛飛。   人間正道是滄桑；或許，滄海變桑田，桑田成滄海，一直就是法本自然，亙古永存的不二真理了。 而人類的行為呢?  則永遠只如乾坤界中跳梁的一個小醜的舉動而已。 
       千百年來， 頻繁的無數的征戰，使這里一直狼煙四起，生民遠遁，田園凋僻；臨近國都的位置，又使每一次的大興土木，都無一幸免地使這里遭受著不休止的刀砍斧伐。
       中國歷史的行程，似乎也就是血火的行程; 每一次的王朝更替，都意味著江山血火的洗禮；勝利者燃燒那舊朝的宮殿榭苑，並營建更多、更大、更「巍峨」的宮殿與榭苑，便是對「勝利」兩字的最好的自我註釋；新王朝君王號令兆民大興土木、建宮造殿，充滿了「躊躇滿志」，更新的王朝來了，更多的「躊躇滿志」也就來了；一代一代，一朝一朝，往復循環。斧鉞鏗鏗，烽火不斷，林木消退，黃沙瘋狂。 
       那種思接千載的情絲尚未退隱，列車又已經进入民和回族自治县， 奔馳在青海省的天空下，每一個停靠的車站，都使車廂內的乘客有了一次相應的更新， 回族、藏族裝扮的乘客也漸漸多起來，帶給眼眸間的，也便盡是好奇、新鮮的感覺。

                                                           ------2007.05.05