【前情提要】

此時就跟組員在討論如果真的不能降會怎麼辦，組員還說，不過啦~一定可以順利降的。當這個交談結束沒多久，就發生了一件事。

【圖】本來是要飛紐約的...

才過數秒，機場就廣播說因為紐約 JFK 和 EWR 機場都關閉，故必須要轉降波士頓。既然都在飛機上了，還能怎麼辦，只好聽天由命囉。

【圖】轉到波士頓...

【圖】轉到波士頓...

【圖】窗外的雲很厚...

再經過約一小時的飛行，班機緩緩降落在波士頓雷根國際機場。一開始所有人都天真的以為只要加好油，就可以重新起飛，回到紐約 JFK 機場。而座艙長也非常好心的開了影視系統，讓大家可以不會這麼無聊。但過了不久，就聽到廣播說有十幾架飛機轉降，都要等待加油，故時間會拖的比較長；此外，因為前艙的飛行時數已到，只能由紐約派遣二位前艙過來，車程要 3 ~ 4 小時 ...... 這時的想法是，反正等就等吧，沒差。但是過了不久，廣播說因為波士頓機場當局要其乘客不能在飛機上待太久，故全部乘客必須下機，進行證照查驗、提領行李和海關、再次 Check-in 行李的手續。

【圖】波士頓雷根國際機場...

【圖】等待最新指示的組員和乘客...

此時，乘客就陸續下機，照著移民局人員的指示移動。快速的通過移民局後，就開始等行李。因為是臨時轉降的班機，故機場人員不知道行李轉盤編號，只見乘客互相詢問，但也只能等待。等了約半小時，終於傳來廣播說在 2 號行李轉盤，大家就往該處移動，但也只能等，因為行李仍沒有出來，直到再 15 分鐘，第一件行李才出現。

【圖】下機，空橋....

好不容易拿到行李，就隨即前往海關。 " 幸運 " 的我，在隨機抽樣下被抽到，就被海關要求到旁邊進行額外的詢問。沒想到當海關人員要輸入記錄時，找不到 “CI” ，不知道要怎麼輸入，就只好跟我說我可以走了，還親自護送我到出口

出去以後，因為沒有華航的地勤，故大家只能盡自己所能的找出路，而最重要的 Re-Check 行李部份，大家就像蜜蜂一樣東奔西跑，不知道要去哪裡。幸好後來有好心的地勤看到了，就跟我們說地點，讓大家可以辦理相關手續。辦完後就看到成群的人往上到達出境樓層。到達出境樓層後，大家就作鳥獸散，各自找地方休息，等待晚上十點再飛往紐約 ( 此時是下午五點多，也就是還得再等四個多小時 …) 。說真的，華航本次處理真的非常離譜，未調派紐約的人手來支援就算了，在第一時間，也未協調空勤組員協助旅客處理證照查驗、行李等問題，令人不解，好像旅客在波士頓就不關紐約華航的事。不過幸好大部份乘客都很明理，也非常克制，因此並未有衝突。

【圖】波士頓機場離境大廳...

【圖】看到了嗎？晚上十點才能飛紐約喔~~...

【圖】一堆人排隊進行安檢...

【圖】停在波士頓機場的華航B747-400...

【圖】累癱的乘客...

到了晚上八點半，終於開始登機了，而相關的廣播則是由空勤組員幫忙。因為沒有新的登機證，地勤代理為了核對人數，在全部旅客登機完後，又再上機數了一次；此外，又因為有一位持問題護照入境美國被發現，原機被遣返，因此班機在晚上十點整才從波士頓機場起飛，經過了近一小時的飛行，於晚上十一點抵達紐約甘迺迪國際機場。

【圖】波士頓飛紐約...這也是 "首航" 喔~~預計飛行時間50分鐘

【圖】降落紐約前的無奈與疲累...

本次台北 - 大阪 - 紐約的首航，終於在 “ 無盡的延誤 ” 下結束了，原本 17 小時的飛行，也讓大家花了 27 個小時才到。在飛機上整整一天 … 嗯 ~~~ 讓人整個很不舒服，一進到旅館，就趕快洗澡，洗去一身的髒污 + 疲累。當然，也得在短短的三小時中儲備體力，以準備回程的首航。

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