下一段新聞解釋：

【“钉子户”：是指政府或房地产开发商在征用公民个人使用的土地、房产等过程中，公民暂时像钉子一样不答应征用要求，不配合。在上述行为中，个人的愿望要求任何高于政府或开发商征用条件的公民被称作钉子户。】

從上述解釋起來感覺上好像不願被都市更新計畫的住戶都被稱作是釘子戶，或是有某種更高的利益向政府和建商交換。其實認真說起來真的是這樣嗎？

在建商眼中有的只是金錢遊戲的利益，著眼於以所謂的經濟發展要求政府要更新土地價值，在商人眼中看到的只是經濟利益，顯少有經濟利益外的價值，什麼是經濟利益外的價值，恐怕在現今以經濟掛帥的政府，很少人會去想的，於是就這樣有很多不被商人認同的經濟商業價值就在一片金錢遊戲價值中毀滅，這次【今天拆王家，明天拆你家】只是一個坊間的經濟利益笑話，在所有法律人的眼中都認為這是行政權的行使不當，有人又怪罪於法律的修訂有偏頗官商勾結。諸不論是哪一種，總而言之，這不是一個成熟政府應該有的表現。也不是一個成熟人民和商人的表現。

換句話說都市計畫更新拆遷只是政府與建商和居民三方角力戰的話題搬上檯面而已。

在角力過程中，擁有龐大經濟實權的商人一定壓倒性的讓政府行政實權崩潰，再多的法律也是於事無補，經濟利益價值深深掛在非經濟利益價值之上，受害的還是未搬遷的居民。

以下引用各國都市計畫更新遇見未拆遷的住戶時的做法。僅供政府參考，但，最大的折讓權還是商人，商人眼中的社會價值是什麼？才能行得通。

引用網路文章：日本最牛的釘子戶及美國處理釘子戶的事件(小MIC報報)

【2007年，開發商計畫在那個地帶建造商業大樓，徵地拆遷進行順利，但到了老太太這裡，卡住了。老太太的房子比她更老，108歲了。房子雖然已經很多年了，但依舊完好無損，仍然可以居住，老太太已經在這個設備齊全的舒適窩居住了40餘年，對一切都很有感情了，不願搬離。「能夠用錢解決的問題就不是大問題」，開發商一次又一次地提高賠償金額，最高達到100萬美元，超過市價好幾倍。根據市值，老太太房子的地皮值12萬美元，房子值8千美元，但老太太不為所動。美國西雅圖時報聞訊採訪她，她說：「我不想搬，我不需要錢，錢並不意味著一切。」（I don’t want to move. I don’t need the money. Money doesn’t do me anything.）老太太沒有請律師，沒有寫信到相關單位，沒有上首都華盛頓陳情，更沒有自製汽油彈或以自焚抗議，只是對開發商說了一個句很簡單的話：「No。」開發商無可奈何，只得修改設計圖，商業大樓忍痛挖掉了老太太的這一塊地方。】

【在日本大阪高速公路竟然從大樓裡穿越過去，實在很神奇，但為什麼會這樣子蓋呢？許多人都猜這棟大樓應該是日本最厲害的釘子戶，沒錯，還真的猜對了。開著車子行駛在大阪的阪神高速公路上，咦，現在是穿越隧道嗎？OHNO睜大你的雙眼，這可是穿越一棟16層的辦公大樓，但到底是什麼原因會出現這樣像火車過 山洞的汽車版奇景呢？原來這棟名為GATE TOWER BUILDING的高樓，可是日本最厲害的釘子戶，1983年地主準備興建時，正好阪神公路池田線。規劃要從當地經過雙方僵持不下，交涉了五年，終於達成讓公路從大樓穿腸過的協議，大樓在1992年完工，五到七樓租給了高速公路，而大樓本身也加強防震和防噪音，不會受到高速行車的困擾，此 外，為了這棟大樓，日本還特別修改一系列法律，讓建築物與道路可以合為一體的，窮則變，變則通，而這樣的立體道路，更成為大阪市吸引外國觀光客的特殊奇景之一。】