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桃園機場二航廈淹水的真相
2016/06/05 19:30:40瀏覽217|回應0|推薦0

這就是中華民國的所謂建築土木水利專業與傳承。

好不容易知道排水大排在哪裡,但都沒有交接與更新圖說,業主更也是從不管這事的,以後的續建與新建工程,不論規劃與施工更都是胡搞一氣,隨便亂挖!

王銘顯的相片。
王銘顯的相片。
王銘顯的相片。
王銘顯新增了 3 張相片
幾十年沒人開過的厚重鐵門,發現了「盲管大排」的入口,這張圖中的雲型範圍是我們Key進去的,伊始了解將近40年前航廈排水的構想。

「圖二」:一航廈改建工程在兩側新開挖的巴士車道,終將成為周邊最低窪處是設計一開始就存在的隱憂,因為我們找到了「盲管大排」因此了解即使車道開挖4米深,也不會是排水的最低點,兩側車道的排水系統都可以接回這個秘藏許久的大排中,高程還差了足足3.7米有餘。這也是為何這次一航廈安然過關的原因。看二航廈的水患照片,是典型地表水排不出去回流地下室的狀況,說穿就是排水口清潔偷懶了阻塞了,這麼簡單而已。

「照片」:改建工程中開挖出來2米乘2米的超大「不明」豎井,深度達8米深,後來經過調查才知道與「盲管大排」相通,除了地下水位上升排水用之外,盲管卻沒有與任何排水系統相連,可能是工程年代過久被遺忘的掉也說不定。
( 時事評論社會萬象 )

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引用
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