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台北市需要的不是單車專用道
2016/02/02 10:25:33瀏覽1451|回應0|推薦2

我不知道在塞成這樣的都市騎腳踏車是會有啥好滋味?台北市又多雨,夏季又悶熱,騎單車或機車是很辛苦的事情,如果有便捷的大眾運輸工具,誰會想淋雨騎車呢?

所以,台北市需要的是比較密集而快捷的大眾運輸系統與公車專用道,包括載客計程車專用道。我更認為在重要幹道劃設公車/載客計程車專用道,會比劃設不切實際的單車專用道,又排擠機車通行權,要好多了。

而且,在幹道現在已經加寬(或本來就很寬)的行人道上,除了應該設立公車專用停靠彎外,好讓公車可以停車上下客外,還應該要加設計程車專用停靠彎,或者擴大既有的公車停靠彎,在首尾處各加一處計程車專用上下客點,然後加強取締,不再讓乘客可以在幹道上隨意叫停計程車或讓計程車任意上下客,製造交通問題。

另外,我很討厭台北市的某些單車族,在人行道上驚嚇行人,又不遵守交通規則,不管紅綠燈就穿越馬路,更常逆向行駛。

中國時報【黃意涵、陳燕珩、張潼╱台北報導】被台北市長柯文哲列重大政策的「三橫三縱」自行車網,在市中心塞進自行車道,不惜縮減主幹道寬度,最多還砍2車道 ...
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