引用文章台北市何時才能脫胎換骨？

網友洛杉基 寫了上面的文章，感慨台北市的醜陋和基礎建設的貧乏，我已回到台北一個半月，心有戚戚焉！

其實，台北市已經算是好的了，至少，人還有路可以走，整個台灣，只要人口稍為密集一點的地方，人們走在路上，就像蟑螂老鼠一樣，必須閃閃躲躲，眼觀四方，耳聽八方，否則隨時都有生命的威脅。

有人怪說台灣的髒亂舊破臭，是因為民眾的素質低。台灣的民眾素質真的低嗎？素質高低是看比較的，我這次回來，一有機會就和路邊擺攤的小販聊天，聽公園裡坐在那裡沒事幹的阿公阿婆鬥嘴鼔」，到電影院裡看那些來看電影的人的行為舉止。我到夜市去逛，坐火車，坐公車，坐捷運，看著來來往往的人。，很明顯的感到，台灣人的素質真的比以前提高很多。

你不可能要求一般的老百姓個個都能高瞻遠矚，即使老百姓有那樣的眼光，士農工商，大家為生活忙碌，又有幾人能出來領導改變呢？

問題出在領導人，領導人要不就是目光短淺，唯近利是圖，要嘛就是根本無心為台灣的未來做事，沒有能力做為民眾的先鋒。

我們就以台北市來說，台北市是全國位階最高最富的地方政府，二十多年來，經過了不少的大建設，實在是有很多的機會改變的，但是眼光短淺的政府，明顯缺乏全面的規劃藍圖，總是想到那裡，做到那裡。他們發動的建設著眼，都是點的，線的，而沒有面的存在。

以台北車站周邊來說，不知有多少次的機會改頭換面，中華商場的拆除，忠孝橋的改建，忠孝東路的擴寛，捷運和高鐵的興建，地下街的建設等等，都是契機。然而，我們可以看到，這些建設，眼光的範圍都是點狀，偶而成個斷線發生，而不是把它們放在一個全面規劃好的藍圖的配套。

很明顯的是我們的領導人，黃大洲，陳水扁，馬英九，包括現在的郝龍斌等等，個個都是短視，缺少文化素養，否則台北車站周邊不會是那個醜樣子。台北車站可說是全國交通的大樞紐，但是你看不出它有那一點恢宏的氣度。

如果說台北車站是台北市的門面，那麼桃園國際機場就是全台灣的門面，但是你看看桃園機場是何種破舊爛的樣子，不止是醜而已，實在令人感覺不到它是個什麼國際機場。聽說政府這幾年來，在各地新建或重建了十來個「國際」機場，台灣南北不到五百公里，要那麼多國際機場幹什麼？

其實這十幾年來的建設不少，但是蚊子館的比例也不少。政府現在好像很注重休閒，公園，以及市集建設，可是和人民生活習習相關的住與行的需要，似乎就放在那裡自生自滅了。

有件可喜的事是都市更新條例的修訂和通過，給了老百姓更多參與都市更新工作的誘因。然而，徒法不足以自行，台灣人已經習慣了從上而下，我們的政府也很喜歡把自己當做指導者，你看一天到晚，處處存在的政令宣導和政策勸說等等就可以知道。那麼，都市更新也需要政府出來提倡，糾集人才出來規劃，而不是放任老百姓去自生自滅。