二、古蹟知多少

在縣之西方，抗日山前有商周時期茅墩園及茅子庵遺址;在黑林鎮西南，有河西墩遺址;在下駕莊有當年秦始皇出遊下駕處;在柘汪北繡針河南，有當年徐福為東渡造船作坊遺址兩處;馬站北有當年圬工(造船工)村遺址;在城頭鎮蘇青墩有新石器時代青墩廟遺址，其他尚未發現者不知尚有幾許。

三、獨留千年銀杏向黃昏

在黑林鎮汪子頭村南，有一棵銀杏樹，俗稱白果樹，又名公孫樹。所謂公孫樹者，乃因此種樹栽植後六十年才開花結果，也就是說爺爺種樹，一直到孫子才能收成食用，故謂之公孫樹。汪子頭這棵銀杏，相傳栽於宋朝初年，至今已有千年以上的歷史，於今仍然枝葉繁茂，結實累累。在墩尚鎮大道口村的一棵銀杏，樹齡也超過千年了，但不知為何，此樹不結果了，有人說是株公銀杏。在土城鄉張城前村，有兩棵一般高大的銀杏，都樹高在二十米以上，樹齡有一千七百餘年，是我縣所有銀杏樹樹齡最長的一棵。

銀杏樹是地球上最古老的高等植物，除了日本有小部份外，中國大陸可說是目前世界上，唯一生長銀杏的國家，而台灣高山森林數百年的大樹，即稱之為"神木"，如與銀杏相較，卻又差之千里了。

四、試為故鄉觀光進一言

贛榆有豐富的觀光資源，有便捷的旅遊觀光線，鐵路方面，有隴海鐵路;公路方面：南有寧(南京)連(連雲港)高速公路;北有可直達青島的高速公路;海運方面：有通航國內外的連雲深水大港;空運方面：也有白沙埠航站機場。在先天條件上，贛榆具有很大的發展潛力，近幾年來大陸各地，不論是大江南北，黃河兩岸，或是塞外蒙古，大漠回疆，以及冰封的東北古城，還有川、陝、雲、貴、廣西、湘西等邊區的少數民族，無不紛紛整理其舊有房舍、古蹟，加以民俗娛樂、歌舞等，大力投入觀光事業，利用先天資源，增加就業機會，人民生活都因此而獲得了改善。

贛榆人有堅強的毅力，旺盛的企圖心，就以當年把"四舊"破得那麽徹底，位居全國首位可見一般，於今全國各地風起雲湧，發展觀光事業，我贛榆也應該不落人後，發揮破四舊的精神，重行整修老祖先留下來的光輝大地與山河。僅就目前的現狀來說，如能將秦山島加以整理規劃，增加休憩設施，神絡兩旁建造活動扶手，或浮動棧橋，並在岸邊及山前添建遊艇碼頭、回廊、亭閣，可供遊客作一日之遊。

另外將吳山一線，全面加以規劃整理，由吳山向東北將小吳山、龍泉山、廬山、宿山、船舶山等連綿不斷直達海域的大小山嶺，重行整修美化，然後再將孔子相魯會諸侯處的夾穀山，殘存的廟、寺、書院，洞、殿、亭、閣等的遺蹟重整，並與夾穀山南麓的祝其山、金牛山、抗日山銜接起來，使山山相連到天邊，這些景點又有何縣能出其右？

贛榆如能自成一系列觀光景點，再向西與山東臨沂市蘭山區二十四孝中，臥冰求鯉王祥的遺蹟，以及書聖王羲之故居的景點連成一線，然後再由此向北到曲阜參觀孔府、孔廟、孔林，再走向西北，來個登泰山而小天下，豈不快哉！接著再遊濟南、青島，也算是人生一大樂事了。