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| 2010/03/04 08:28:56瀏覽752｜回應0｜推薦1 | |
引進印度小車 全球最便宜、印度產的國民小車Nano有國內企業打算引進，但各大汽車業者不看好，認為過不了安檢與環測，形象也太平民。台灣的生活水平與對汽車的要求與印度的確有不小落差，但Nano背後所代表的汽車新思維值得借鏡。 Nano的製造理念在普及汽車，讓印度人可以買得起。台灣雖已富裕，但買車養車對薪水階級來說仍是不小的負擔，如果引進這類小車能將車價顯著壓低，當可造福不少機車族。各大車廠嫌Nano太陽春，但已遠比機車安全舒適。 Nano更代表小車哲學的復興。經典小車Mini、金龜車、Fiat 500曾在六、七O成為流行象徵，但衰退於經濟成長的浪潮裡，如今環保當道，小車捲土重來，國外車廠日漸看重這塊市場。 台灣地狹人稠，汽車用在短途、擁擠市區的機會不少，但許多人依舊偏愛中大型房車、休旅車，不僅停車不便，油耗排碳也顯過度，小車其實更適合台灣。賣小車利潤或許較低，但台灣的汽車業者有責任引進更多這類適合本地交通特性的小車，政府也應給予租稅獎勵。 |
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
