今天不談吃 | 也談捷運沒人搭 - ScubaGolfer's blog

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今天不談吃 | 也談捷運沒人搭

2009/04/30 17:05:37瀏覽5400｜回應13｜推薦49

中華民國是世界 No.1「機車大國」，楊先生此文一出，簡直侮蔑貶低了咱們上山下海、大街小巷、正向逆向、無處不駛、隨處可停的全能交通、休閒、社交、發洩、犯罪等等等工具，自然被人多勢眾機車族罵到臭頭。但是，所言全無道理？倒也不見得。

就直接以兩篇舊文來 comment 此一議題吧：

好吧，其實不過純是來玩玩「引用」功能而已...

引用網址：https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=scubagolfer&aid=2902296

覺得楊照寫得好啊！

2009/05/01 14:36

“摩托車享有的方便，很多本來就是用轉嫁社會成本的方式取得的。”

實際長遠的衡算，本就該發展大眾捷運的；貪圖一時方便犧牲大環境，那是政府沒擔當，人民的認知不足又短視啊！

台灣的政治人物沒有擔當，誰敢得罪使用摩托車的大眾呢？

這又是一樁“雞和蛋”的練習題：什樣素質的人民才能享受什樣的“環境”！

台灣會提升或沈淪？其實從島人有多少理性和擔當的意願即可看出。。。。

旅人世界 & B's 心眼 -
遊賞世間美的人、事、物...究境一探,是否真的"物以類聚"？

scubagolfer(scubagolfer) 於 2009-05-03 15:17 回覆：
well said^^

成本

2009/05/01 11:08

我特別喜歡SG兄的「不談吃」系列。

機車會成為如此方便省錢的交通工具，主因是讓整個社會負擔了隱形成本：如亂停車、空污、道路使用等。同樣的例子也發生在其他的事情上，如盜採砂石、養殖漁業、高冷蔬菜茶園、及世界驚人的一千萬隻臺灣的養殖豬。

scubagolfer(scubagolfer) 於 2009-05-02 16:13 回覆：
psst... 我也比較喜歡寫「不談吃」系列

社會主義

2009/04/30 21:25

高雄捷運是政治正確的產物. 高雄

機車多？難道台北機車就少？

或許應該以經濟利益誘導人民使用

捷運系統. 以禁止限制的方式來

處理這個問題？不高明也不智～

台中不是也想建捷運？依我看下場

應該也可以料想的到.

至於楊先生這種思維？比較適合社會主義

國家啦～

scubagolfer(scubagolfer) 於 2009-05-02 16:15 回覆：

在咱們這『民主』地，「建設」不一定是要給人民用的啦~~

附送笑話一則：某立委赴日參訪，受邀至當地國會議員家中用餐，議員之家富麗堂皇，立委讚嘆不已，忙問議員怎麼過得那麼好？

議員慢條斯理指向窗外：你看到那條大橋了嗎？
台灣立委：看到了啊！
日本議員：你懂了嗎？
立委若有所悟，連連點頭

事隔三年，換成日本議員來台訪問，立委亦回請至家中做客。議員驚見立委住宅庭院廣闊、名車成排、僕佣大群，自己的豪宅根本相形見絀！趕緊問小島立委怎麼過得比自己還要好？

立委慢條斯理指向窗外：你看到那條大橋了嗎？
議員：大橋？在哪裡？什麼都沒有啊？
立委：你懂了嗎？