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| 2006/09/11 00:47:54瀏覽2167｜回應0｜推薦25 | |
今天要講的，是蘇伊士運河的故事。 最早的蘇伊士運河始自西元前十九世紀的法老王辛努塞爾特三世，他開始挖掘一條橫跨尼羅河下游和紅海的運河，想要穿過紅海和波斯灣，連結埃及和兩河流域、波斯，把人類古文明的幾個發源地區串連起來。 這條運河多次荒廢和重建，但數千年來從未間斷。照片中還可以看到它的遺跡，就是尼羅河三角洲右下方的那條橫線。 把運河改成從北向南跨越地中海和紅海，則是西歐興起之後的事。最早的發想人是拿破崙，但是因為測量錯誤而沒有開工。他的目的是要連結歐洲和東非、南亞，心中想的當然是這些地方的天然資源。 從東西向改為南北向，不妨視為人類文明軸線翻轉的象徵。人類文明的碰觸，從早期的東西交流，漸漸轉變為南北對抗；而貿易的性質，也從相對公平的交易，慢慢變成強者對弱者的剝削。 1869 年，現代的運河在法國政治家和澳洲工程師的合作下開通。運河的利益被英法兩國瓜分大半，埃及政府卻因為外債逼人，只好把運河公司的股權賣給了英國。1882 年，英國騎兵進入運河區，從此掌握了運河。 二次世界大戰後，埃及逐步收回運河控制權。1956 年最後一批英軍撤離之後，埃及總統納瑟宣布運河國有化，並禁止以色列船隻通過。以色列隨即發動了第二次中東戰爭，由於這次戰爭是因為蘇伊士危機而起，又叫作蘇伊士運河戰爭。 由於英法企業擁有運河公司的大量股權，國有化政策令英法兩國損失慘重，於是也藉口埃及不願停火而加入了戰爭。 這次戰爭引起全世界的不滿，美蘇兩國強力介入。美國艾森豪總統甚至故意在全世界拋售英鎊，讓英鎊瞬間貶值 15%，最後導致英國首相艾登下台，大英帝國正式落幕。從此美蘇兩國成了全世界真正的強權，英國終於了解，想要維護自己的利益，唯有與美國配合一途。 法國方面，戴高樂從此再也不相信美國，決定發展自己的核子武器。他認為，唯有加強和歐洲國家的聯盟，才能和美蘇兩個超級強權抗衡。這是今天歐盟的濫觴。 至於埃及，雖然吃了敗仗，卻成了冷戰早期阿拉伯世界對抗以色列的代表，納瑟也成了阿拉伯世界的重要領袖。 強權國家換了主角，南北對抗卻方興未艾。
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