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| 2014/01/16 02:00:05瀏覽263｜回應0｜推薦11 | |
| 看到eTag事件有些基本問題實在令人不解﹐台灣南北高是蔣故總統經國所設計十大建設的產物（http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B1%B1%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%85%AC%E8%B7%AF）﹐當時所動用的人力﹑物力﹑及財力成本可由審計精算算出﹐政府憑什麼將「民脂民膏」的投資「據為己有」收費收到「天荒地老海枯石爛」? 此為不解一。 eTag非台灣首創﹐在國際間實為很成熟技術﹐在國外「pay toll」的公路比比皆是﹐沒聽過如此出包的﹐分段收費簡單明瞭﹐為何一到台灣就會變得如此複雜情況頻出? 除非有人想作弊海撈不義之財﹐不然在技術上不應出任何狀況﹐個中「貓膩」就只憑馬執政一句「應道歉改進 」可帶過去? 此為不解二。 台灣的「大老闆」們﹐時常在媒體上誇誇其談﹐政府應該如何如何給他們大開方便之門﹐但很少聽到這些「大老闆」們﹐除了搜刮之外﹐談談如何盡個國民應盡的義務﹐遑論給人方便與人為善﹐對這些大佬們而言應是反掌折枝的事﹐他們就有那麼不願嗎? 此為不解三。 徵之於民就該用之於民﹐該是將路權歸還給納稅人而不是那些肥得冒油的肥貓的時候了﹐這不是德政﹐這是執政者唯一存在的理由﹗ |
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| ( 時事評論｜公共議題 ) |
