【墨爾本市區的第一部電車The first cable tram line】

〈圖片：1885年時，在墨爾本市區中的第一部電力電車〉

1885年11月11日墨爾本啟用了由Bourke Street起站至Hawthorn Bridge終點的雙軌電車路線，沿途經過Spencer Street, Flinders Street, Wellington Parade and Bridge Road等墨爾本主要商業中心地帶。

1891年10月27日維州墨爾本市政府在擁有103.2電纜運行道含75公里的雙軌電車道，17條不同的路線，向世界宣告正式運行有軌電纜電車系統時，墨爾本的電車系統的規模，就已經在全世界的電車系統中，名列第一了。

【墨爾本始用的第一條全電力雙軌有線電車路線First electric trams】

1889年，第一條全電力雙軌有線電車從〈Box Hill博士山〉的火車站起發車，至〈Doncaster東卡斯特〉為終點站開始運行。

當時，這輛全電力雙軌有線電車中的設備，是全部來自陳列在1888年〈澳大利亞百年國際展覽〉皇家展覽館中，遺留下來的展覽配備。

這部〈全電力〉雙軌有線電車的美觀和新潮，當然是不在話下。

只可惜，因為合資公司內部已被破壞的糾紛和操作上的問題，這條電車路線，因此難逃被封殺的厄運，在1896年時，正式停止服務。

〈圖片：墨爾本在1889年時，來往東區(Box Hill博士山)和(Doncaster東卡斯特)區的有線電車〉

【墨爾本市區中的交通特色】

墨爾本市區中的雙軌電車系統，是墨爾本才有的固有交通文化藝術。

澳大利亞〈新南威爾斯州〉的大城 – 〈雪梨 Sydney，也稱悉尼〉，雖然也有類似的〈觀光性質的電車Sydney Monorail〉，每一個停靠站都是知名的景點，卻是要付費才能搭乘，摩登、單軌又極現代化極速的交通工具。

  
〈圖片：Sydney 雪梨帶有的觀光性質高空電車Sydney Monorail〉

墨爾本市區中的電車舉世聞名，凡有機會來到墨爾本的人士，都一定要想辦法搭乘一次，才會覺得不枉到此一遊的經歷。

 〈圖片：英國女王陛下和菲立浦親王也搭乘墨爾本的電車〉 

 〈圖片：英國女王陛下和菲立浦親王駕臨墨爾本時，也要抓住機會體驗一下乘坐電車的滋味〉

墨爾本市區中心，也為電車及行人特別訂定了一條《Hook turn兩段左轉》標誌的交通律法。據說，現在在台灣的某些地區，也開始對某些地段的輕型機車，採用相同的道路管理條例了。

〈圖片：墨爾本的Hook turn兩段左轉交通方式〉

附【Driving with trams in Melbourne與電車同行 】交通安全宣導短片網址http://www.youtube.com/watch?v=lDeHPrYxKCc   片長 6:36 分鐘

【認識墨爾本觀光電車City Circle Tram的文化】

〈圖片：在球季或節慶時，墨爾本城中的觀光電車是也會裝扮起來的〉

墨爾本城中免付費的觀光電車（路線35號），使用的是1923年國外引進的W-class電車，也是電車史上最古老的一批電車型號。

 〈圖片：墨爾本城中新流線型 C 級的電車〉

你別以為路線35號的免付費的觀光電車，都是老舊到已經遭到的淘汰命運的廢棄電車。

恰恰相反的是，這些W級的古董電車，都是為了增添墨爾本市的古典風情，而特別訂製、保養、維修，特別提供給或旅、或居在墨爾本民眾使用的國寶級的交通工具。

墨爾本免付費的觀光電車及巴士，是每年都要花費〈維多利亞州〉政府《至少》75萬澳幣的一大最低消費的支出，等於是〈每天〉$ 2,055 澳幣的成本開銷，是相當於墨爾本 8 至 10 戶的一般的 4 口人家庭，〈一週 7 天〉餐飲的總支出費用。

免付費的觀光電車在行駛中平穩舒適，不管是在什麼時候上車乘坐，車廂裏，都清潔又乾淨，是從不怠慢乘客的優良大眾交通工具。

歡迎您盡量試坐，也多多搭乘免付費的觀光電車和巴士，盡情享受〈維多利亞州〉政府和全體市民提供給您的友善和方便，也祝您旅途愉快！

 〈圖片：在球季或節慶時，墨爾本城中的觀光電車是也會裝扮起來的〉

親愛的！故事說到這兒，我又要跟您說：我們下一篇章中再見了！

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