墨爾本宅媽細說 ‧ 澳洲一千零一百個故事 ‧ 第二篇 ‧ 威廉‧詹森和詹姆斯‧庫克船長 - 澳大利亞 ‧ 墨爾本‧華文作家協會的部落格

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墨爾本宅媽細說 ‧ 澳洲一千零一百個故事 ‧ 第二篇 ‧ 威廉‧詹森和詹姆斯‧庫克船長

2017/08/18 12:53:53瀏覽2970｜回應2｜推薦82

墨爾本宅媽細說 ‧ 澳洲一千零一百個故事，

第二篇 ‧ 關於William Janszoon威廉‧詹森和

詹姆斯‧庫克 James Cook 船長所率領的 The Endeavour 奮進號

以上圖片：墨爾本宅媽和長子 ( 汪祖華，Tony Schwarz 東尼‧許瓦茲 )

【墨爾本宅媽的話】

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《墨爾本‧華文作家協會》立案法人 / 榮譽會長

汪芝伃 JP 女士 Ms. Lucy Wang JP筆名：墨爾本宅媽

澳大利亞 ‧ 維多利亞州 ‧ 皇家司法太平紳士

Justice of the Peace‧State of Victoria‧Australia

鞠躬

以下影片介紹：重建後The Duyfken達肯號 / 或譯為；杜伊芬號 的航行

片長：2：01分鐘

https://www.youtube.com/watch?v=HCzrX269VyQ

【William Janszoon威廉‧詹森和The Duyfken 達肯號 / 或譯為；杜伊芬號 的簡介】

以下影片介紹：

Dutch Australian Heritage Clip荷蘭與澳大利亞文化的回顧剪輯

片長：3：51分鐘

https://www.youtube.com/watch?v=3q39dY6btQs

The discovery and exploration of Australia澳大利亞的發現與探索

http://www.australiaforeveryone.com.au/discovery/dutch2.htm

以上圖片：William Janszoon威廉‧詹森，荷蘭人，出生於西元1570年，後人推斷約卒於西元1630年，年約 60歲。

和

詹姆斯‧庫克James Cook船長，英國人，生於西元1728年11月7日，卒於西元1779年2月14日，時年50歲，夏威夷地方。

William Janszoon威廉‧詹森資歷：( William Janszoon威廉‧詹森 ) 在西元1603年 - 至西元1616年間，曾服役於 (The Dutch East Indies荷屬東印度 ) Dutch / Holland荷蘭國非正式的殖民地，先任職為 ( Navigator海事領航員 )，晉升為 ( 殖民地總督colonial governor ) 。

在西元1596年至1949年之間；( Dutch / Holland荷蘭 )曾非正式既而正式的統治過 ( 印度尼西亞Indonesia )。

( Dutch / Holland荷蘭 )於西元1598年，在尚未統治( 印度尼西亞Indonesia ) 時代，僅設置代表荷蘭官方的 ( the Dutch East India Company東印度公司) 和 ( 印度尼西亞Indonesia ) 的官方和民間往來貿易。

西元1619年 ( Dutch / Holland荷蘭 ) 在 ( 印度尼西亞Indonesia ‧爪哇島Java‧雅加達Jakarta )正式設置 (The Dutch East Indies荷屬東印度 ) 領地管轄區。

直到西元1949年荷蘭當局與印尼簽署 ( Dutch–Indonesian Round Table Conference圓桌會議 ) 協定，印尼才得以正式獨立，印度尼西亞民族獨立運動的領袖 ( 蘇卡諾Sukarno ) 當選為印尼第一任總統。

以上圖片：澳裔‧荷蘭‧歷史學家所複製的The Duyfken 中文音譯為；達肯號 / 或譯為；杜伊芬號艦船

所駕探險船隻的名稱： The Duyfken 中音譯為；達肯號 / 或譯為；杜伊芬號，是( the Dutch Republic荷蘭共和國 ) 建造的 ( 三桅帆船，英文；Barque / 或Sailing ship ) 。

所駕探險船隻的Displacement行進排水位移量：110噸。

探險船隻的行進速度：最高速為7 knots節，相當於13公里 / 小時 = 8.1英里 / 小時

船隻的武裝設施：8門大砲

The Duyfken號的命名根源：因船艘體型小，行水速度快，對發送小型有價值的貨物，傳遞兩地間的信息，能夠提供快速又便利的功能，同時也適用於在較淺水中行駛或停靠。

因此；取其 ( Little Dove 小鴿子 ) 的含義而命名。

以上圖片：澳裔‧荷蘭‧歷史學家所複製的The Duyfken 中文音譯為；達肯號 / 或譯為；杜伊芬號艦船

The Duyfken號最終的去向：考證或參觀重建後複製船隻The Duyfken 達肯號 / 或譯為；杜伊芬號的官方網站 http://www.duyfken.com/visit

在西元1608年6月時，在航行至( 印尼Indonesia ) ‧ ( 馬魯古群島Maluku Islands ) 附近的( 馬基安島Makian ) 因在抗拒西班牙人越權逮捕時，船身受到攻擊被破壞，也因為船上的三名西班牙裔的船務人員在船隻上叛變，引發長達5小時的戰鬥和焚燒，使得船身更嚴重地受到損壞。

一個月之後；在西元1608年7月時，在被拖行至( 印尼Indonesia ) 附近的 ( 泰爾納特

Ternate ) 地方，準備進行緊急修復工程的途中，The Duyfken 達肯號 / 或譯為；杜伊芬號，

疑似撞碰上海底的礁石，已千瘡百孔的船舶，再度受到致命和搶救不及的重創，瞬間沉沒。

現在；大家所能看見的The Duyfken 達肯號，是由祖籍 ( Dutch / Holland荷蘭 ) 的澳大利亞

歷史學家 ( Michael John Young邁克爾‧約翰‧揚 )，於西元1976年開始籌措350萬美元，做為重建The Duyfken 達肯號的經費，重建工程才得以展開，仿照荷蘭共和國建造的The Duyfken 達肯號終於在西元1999年再度還魂於世，重現世人眼前。

以上圖片：澳裔‧荷蘭‧歷史學家所複製的The Duyfken 中文音譯為；達肯號 / 或譯為；杜伊芬號艦船

【European exploration of Australia歐洲人發現澳大利亞的歷史故事】

以下資料參考來源網址

https://www.revolvy.com/topic/European%20exploration%20of%20Australia&item_type=topic

在有文字的歷史記載中，被研究學者們標誌那段非正式和被鬆散的定義為 ( 歐洲歷史的期間European historical period ) 的那個時期；是可以從15世紀開始直到18世紀開始計算。澳洲大陸的版塊，就是在那段期間當中被發現的時候，開始有文字的記錄。

被稱為是最早發現澳洲大陸，世界上最著名的海事人物，被人深信不疑的海事資訊，是來自United Kingdom英國‧皇家海軍司令Royal Navy Commander‧詹姆斯‧庫克船長Captain James Cook的海事歷史記錄。

以上圖片：The Commonwealth of Australia澳大利亞聯邦國‧的版圖

【詹姆斯‧庫克James Cook船長所率領的The Endeavour 奮進號簡介】

參考資料來源

Australian Dictionary of Biography 澳大利亞人物傳記大典

Cook, James (1728–1779)

http://adb.anu.edu.au/biography/cook-james-1917

詹姆斯‧庫克James Cook船長國籍：Great Britain英格蘭‧Yorkshire約克郡‧ Marton馬頓地方 ( 現今United Kingdom 英國Middlesbrough米德爾斯伯勒 )地方人士

詹姆斯‧庫克James Cook船長生死：生於西元1728年11月7日，西元1779年2月14日，於the U.S. state美國‧Hawaii夏威夷‧Kealakekua Bay凱阿拉凱夸灣，在與當地土著發生打鬥時，遇害身亡，時年50歲。

庫克對航海科學和地理學方面的知識作出貢獻，他對後繼者的影響一直持續至20世紀，不少地方均建有紀念碑和雕像以表揚庫克的成就。後人多尊稱為（庫克船長Captain Cook）。

以上圖片：發生在西元1754年時的全球性軍事衝突 ( 七年戰爭 Seven Years'War )，英軍在那場戰事中獲得最大的利益，也讓歐洲各國的地位重新排列高低。

詹姆斯‧庫克James Cook船長資歷：

海軍司令‧詹姆士‧庫克Captain James Cook，參與過發生在西元1754年至西元1763年的全球性軍事衝突 ( 七年戰爭 Seven Years'War ) 。

( 英國在Britain) 七年戰爭中取得巨大的成功，一些西洋戰史的學者認為( 七年戰爭 Seven Years'War ) 才是真正的第一次世界大戰。

史稱 ( 第一次世界大戰World War I ) 是一場於1914年7月28日至1918年11月11日主要發生在歐洲的大戰。

( 七年戰爭 Seven Years'War ) 比 ( 第一次世界大戰World War I ) 要早了160年，位於歐洲的大國不但全部涉及，還跨越了五大洲，影響了Europe歐洲，Americas美洲，West Africa西非，India印度和Philippines菲律賓。

( 七年戰爭 Seven Years'War ) 造成了

Kingdom of Prussia普魯士王國境內

軍人死亡：約 18萬人

流離失所，無家可歸和失蹤：約8萬人

平民死亡：約3萬3千人

Kingdom of France 法蘭西王國境內

軍人死亡：約 35萬人

受傷和失蹤：約 20萬人

被俘虜：約 8萬人

流離失所，無家可歸：約 7萬人

Habsburg Monarchy哈布斯堡帝國 ( 已被併入德國，約是現在的奧地利Austrian )境內

軍人死亡：約32,622 人

輕傷殘疾：約17,388 人

失蹤：約19,529人

被俘虜：約78,360 人

流離失所，無家可歸：約62,222 人

死於傷重和疾病：約93,404人

以上圖片：庫克三次航行在太平洋的路線：首次行程以紅線標示；第二次行程以綠線標示；第三次行程以藍線標示。庫克遇害後的行程以藍色虛線標示。

詹姆斯‧庫克James Cook船長成就：詹姆士‧庫克Captain James Cook上校‧曾是 ( 英國皇家海軍the Royal Navy ).軍官、navigator航海家、navigator探險家、製圖師cartographer，他曾經三度奉命出海前往太平洋，帶領船員成為首批登陸澳洲東岸和夏威夷群島的歐洲人，也創下首次有歐洲船隻環繞 ( New Zealand紐西蘭 ) 海事航行具準確度和完整的紀錄文字。

詹姆斯‧庫克James Cook船長，在參與( 七年戰爭 Seven Years'War )中的 (Battle of Quebec魁北克戰役 / 或又稱亞伯拉罕平原戰役Battle of the Plains of Abraham) 時，正隨著英國海軍船艦在艦上擔任 ( 海事製圖師cartographer ) 的工作。

當詹姆斯‧庫克James Cook船長，被圍困在( Quebec魁北克 ) 地方的( the Saint Lawrence River聖勞倫斯河) 入出口的時候，對該地進行了勘察和精準的海事圖的繪製。

他所製作海事圖的的精準及詳實，引起英國政府曾經存在的一個部門 (The Admiralty英國海軍部，設置於西元 1660年 ) 和在英國起著國家科學院的 (the Council, and Fellows of the Royal Society of London for Improving Natural Knowledge倫敦皇家自然知識促進學會，簡稱；皇家學會Royal Society ) 的注意。

現今位於England英國‧London倫敦‧聖詹姆斯區St James's‧Carlton House Terrace卡爾頓府聯排‧皇家學會Royal Society，官方網頁的網址 https://royalsociety.org/

以上圖片：1831年的皇家學會Royal Society‧會所

以上圖片：2004年的皇家學會Royal Society‧會所

詹姆斯‧庫克James Cook船長製作( the Saint Lawrence River聖勞倫斯河) 入出口的海事圖，最高的作用就是，奠定了他自己日後在英國海軍中的軍事和海外勘查的軍職生涯，也是晉升他日後成為三次( HM Bark Endeav 奮進號 ) 跨越太平洋航行 ( commander司令指揮官 ) 的經典海事作品。

以上圖片：Sailing ship帆船的不同桅杆船隻形狀及名稱，上圖是取自號稱世界最古老，位於加拿大 ‧ 魁北克 ‧ 的一個介於美國和加拿大的土著海事博物館 Penobscot Marine Museum，該地的土著使用的是 ( Algonquian languages阿爾貢基語 ) 對船隻的稱號比較在英式英語中，有著略微的不同。

Penobscot地方；在中文中是譯成；諾斯科特。是一個聯邦承認的 ( federally recognized tribe土著部落政府 ) ，更精準的說法是；( Penobscot 諾斯科特 ) 是一個位於美國 ‧Maine 緬因州 ‧ 大西洋省中 the Atlantic provinces的 ‧ 第一民族政府 a First Nations band government 。

以上圖片：二桅的Sailing ship帆船，帆船是依照主桅的竿數來計算，其他小帆是輔助行向的風帆，不算在主桅範圍之內的。

以上圖片：五桅的barque, barc 或Bark ship帆船

所駕探險船隻的名稱：HMS Endeavour 英國皇家海軍‧奮進號船艦，又稱；臣服女王陛下的三桅奮進號 HM Bark Endeavour。

Bark 是船隻型態的形容詞，與英文中的barque, barc相同意思，指的都是具有三根桅桿特徵的大型帆船。

有人說；這是來自( Irish愛爾蘭 ) 式的海事 (English英語 )。

也有人說，被在美國的商務船隻中的海事工作者，因為barque的發音與Bark相同，在做文字記錄時使用的最多而流傳到國際的海事記錄範圍中，進而被海事工作人員選為專用的特殊字彙之一。

Bark 這個字，在平時會話正規英語中的解釋和用法，通常是指；野狼嚎叫或狗哭或怒吠的尖銳號叫，或是大樹的支幹，和被剝下的樹皮之意。

HM 為；女王Her Majesty's 的縮寫。

奮進號在西洋海事文史資料中，也稱做HM Bark Endeavour和HMS Endeavour 意思都一樣，是；臣服女王陛下指揮的所屬艦隊 ‧ 奮進號船艦。

以上圖片：後人重建的奮進號，HM Bark Endeavour和HMS Endeavour，奮進號在西洋海事文史資料中，也稱做HM Bark Endeavour和HMS Endeavour 意思都一樣，是；臣服女王陛下指揮的所屬艦隊‧奮進號船艦。

【關於艦艇的ship prefix船舶前綴名稱的解釋 】

https://en.wikipedia.org/wiki/Ship_prefix

HMS 是 His/Her Majesty's Ship 的縮寫，和HBMS是 His or Her Britannic Majesty's Ship的

縮寫，意思都是；“ 臣服於國王或女王陛下指揮的船艦 ”。是在某些 (monarchies 君主國

家)體制中，對其海軍船艦的 “ 正式 ”或 “ 非正式 ” 的船艦稱號。

現今的 ( 瑞典海軍the Swedish Navy ) ，之前的 formerly ( the Royal Swedish Navy 瑞典皇家海軍 ) 和 ( 英國皇家海軍the British Royal Navy ) ，在某些艦隻上，都仍有延續如此“ 正式 ”或 “ 非正式 ” 的軍事傳統現象。

在英國曾經統治過的殖民地國家中，在使用HMS的時候，有些變化形，例如；

Canada加拿大：HMCS —Her Majesty's Canadian Ship女王陛下的加拿大船艦。在(法國French ) 的境地中“ 女王陛下的加拿大船艦 ”的稱號則會被改為“ Navire canadien de Sa Majesté = Royal Canadian Navy，簡稱；NCSM ”。