前言

六月份(2011)，前所未有的參與了一場「網路人氣募集」大考驗，雖然平常我並不太有閒餘經營「社群網站」這一塊，但幸虧平常有在網路上的親朋好友們、緊急的動員下，竟也幫我衝出令人滿意的好成績。經由這次拉票的過程，不但拉近與舊識的距離、也認識了許多新朋友。我對「臉書」開始有初步的認識，原來以iphone在「臉書」打卡儼然形成時尚王道，曾幾何時「網路社群」已躍昇為新生活型態的主流，難怪女神卡卡(Lady Gaga)靠著「臉書」就能席捲全球，也難怪連政治領袖們都前仆後繼的投入這領域。

新的生活型態有可能演變成代表當代的新文化，「朋友」的定義在微網時代也重新被定義，「朋友」不必然要先認識，也可以先「加朋友」再認識(或隨時剔除)。不經思索的按「讚」，也並不一定代表是讚美或贊同，有時候只是單純跟朋友說：嗨～、表示關切之意。守舊者可以不必認同，但請尊重別人的時代。雖然，目前還看不出對我的現實生活有任何助益，但今後也絕不會忽視它的影響力。

不過，凡事還是得回歸基本面，我還是會以專心寫旅遊文章為主。雖然「臉書」具有強大的行銷潛能，但根據分析，凡是刻意以此平台作行銷者，結果都是不成功。在「臉書」也得回歸本質，「分享」還是最主要的概念，就是單純與朋友分享妳的日常生活。網路朋友需要經營，也有自動分類群聚的特性，非我族群者終將漸行漸遠。我要恪守不濫「加朋友」充數，既成朋友也不隨意剔除，而是深化與朋友間的互動。在這講求速率的時代，「臉書」成功的拉近了不同時空的、人與人的距離，這是它之所以迷人的地方。而對於文創者，我認為有必要時時讓自己的思緒抽離、以提防過度偏食網路「速食套餐」的後遺症，否則會有創作力提早衰竭的隱憂。

「部落客百傑」票選活動才結束，隔天我就去花蓮度了兩天假，這只是湊巧的既定行程，其實並無關連。

或許是為了接續票選期間的互動氣氛，渡假回來發現udn緊接著在玩一種叫作「部落客拉拉手」的遊戲。承蒙格友們的關照，Rinka有幸也被拉了幾次手。其中，特別是格友紹小丌在文中推崇我的遊記是「絕非孫悟空式的上車睡覺下車尿尿到此一遊而已 」，看到此Rinka臉上當場落下三條線。

沒錯，當年Rinka的確是為了這樣的旅遊品質憤而自力救濟、走上自助旅行一途，而多年歷練後也頗有心得。近年來，更拜部落格熱潮之賜，Rinka 也常會博得「旅遊達人」的虛名。不過，盡管我很排斥「跟團旅遊」這件事，但每年總有一兩次必須遷就於團體活動。

這次，就是跟老婆公司員工的旅遊團去的。以往，這類旅遊我通常都沒po文，大家不知情也就算了。不過，這次去渡假的地方，Rinka認為有必要與大家分享。同時對「旅遊團」的品質也稍為恢複信心。

所以，只好跟小丌說抱歉，「其實Rinka偶而也會跟鴨子團出遊的啦」。

(寫於得金獎之前)

週休二日‧後山渡假去

早上八點半，大伙在台北火車站集合，隨即搭上台鐵自強號列車直奔後山「花蓮」。導遊說上次蘇花公路大坍方的餘悸猶存，雖然目前已恢復通車，但多數旅遊團往返台北-花蓮間都改採搭火車的方式。

↓上車沒睡覺，Rinka先吃個台鐵便當(自費)，不是早餐也非午餐，只是嘴饞（抱歉！我二十幾年沒搭台鐵了)　

火車於午前抵達花蓮車站、導遊在站前點數人頭，然後就一隻隻趕上遊覽車。

花蓮市算是Rinka的童年故鄉，因為目前我有1/5的人生(國小以前)是在這裡度過的。近年來，雖然市容改變不少，但我也並不陌生。遊覽車在市區稍稍繞行後，便駛進花東縱谷(台9線)。

車行經過兆豐農場，沒多久轉進巷內(台9線232公里處)停在一間廟的後方，導遊小姐要大家下車吃午飯順便尿尿。

↓「添丁野菜園」餐廳位於偏遠荒郊外，外觀像是鐵皮搭建屋，毫不起眼

「跟團」的最大缺點，就是失去在旅行中探尋美食的樂趣。

進餐廳前，原本就沒太多期待，再加上這是與大家同吃「桌菜」的第一餐，我不太好意思顯露部落客「逢吃必拍」的本色，所以席間連相機都沒拿出來。不過，這餐卻出乎意料之外，是此行我認為最美味的一餐。如果用「美食」來形容是有一點over，但卻是貨真價實的滿堂「珍饈」。怎麼說呢? 

坐定開始上菜後，就發現以山羌、山鹿、野豬、竹雞、溪蝦等「山產」所烹調的料理源源不斷的供上桌，沒有一樣是平常在台北可以輕易吃到的。同時，每一盤端上桌的蔬菜也都是在一般超市絕難買到的「野菜」。在日本，常見許多民宿餐館都以供應取自大自然的「山菜」為主，不光只是為了節省食材的成本，更多是因為「山菜」含有許多人體必需的微量元素，而這些是平常我們吃的種植蔬菜所缺少的。

原來「添丁野菜園」是一家專門以供應「山產野菜」而聞名的餐廳，只是Rinka孤陋寡聞罷了。

↓蝗蟲過境，杯盤狼藉 (借用同事的相片)

這次主題是渡假，所以大部分的行程也都會在渡假村裡活動，午餐後本當直接進駐飯店，但因飯店方面還沒完成清理工作，於是導遊小姐臨時決定新增一個行程、一個花東必遊的景點。

花蓮觀光糖廠 (通稱光復糖廠)

花蓮觀光糖廠因座落於全縣之中區位置，鐵公路交通均很方便，為花東縱谷旅遊必經之重要休憩站。雖然是大家都很熟的景點，但我也不免俗的作個簡介：

花蓮糖業的發展，最初是以漢人經營的「糖廍」為主。

日治初期，才改由日本人賀田金三郎所主持的賀田組去經營。之後，又與『鹽水港製糖株式會社』合併，並在大正二年(1913年,民國2年)，創建了「壽工廠」，場址在今壽豐鄉，又稱「鯉魚尾糖篰」。

大正10年(1921年)又在光復鄉建立了大和工廠。昭和12年(1937年)地方行政區域改名，則以糖廠名稱「大和工場」取「大和」再加「上」字，成為「上大和」地名。

我們由「添丁野菜園」出來仍走台9線(花東公路)，約在251.5公里處急轉花47鄉道(中山路一段)，然後在糖廠街7巷向右轉再直行。就在此時我看到窗外有一批日式建築，房舍雖破舊但風韻猶存，相信喜歡攝影的朋友都會有跟我一樣的念頭，就是恨不得馬上衝下車去取景。不過，遊覽車仍然繼續往前開，沒多久就到了。

據說糖廠這批木造宿舍，是在建廠次年(1922年)比照『台灣總督府官舍建築標準』而起建的，之後的30年間持續增建，目前共有27棟、73間，此外還有公差宿舍、辦公廳舍等，留下了大規模的木屋聚落，如今也是台灣糖業文化資產中最珍貴之日式木構造建築。

祝大家~七夕情人節快樂~