網路城邦
上一篇 回創作列表 下一篇   字體:
台鐵不可與民爭利
2013/03/03 18:55:15瀏覽2053|回應8|推薦13

        台鐵與民爭利,此風不可長!

根據台鐵統計,目前台鐵便當每天產量從民國99年的14000個、100年成長到16000個,去年更大幅增加到25000個,增幅高達近40%。台鐵表示,今年便當銷售持續看好,大年初四單日更賣出33000個,元宵燈會至今,台鐵新竹站及6家站的便當從每天下午4點至5點上架後,幾乎都是秒殺、銷售一空;而也預估今年便當全年平均成長仍會超過30%

台鐵的本業是什麼?當然是運輸。因此如何讓乘客有個舒適、安全、準時的旅程,才是台鐵經營層所應該用心之所在。至於台鐵的便當,那只是提供給旅客的一小部分服務而已。然而就是因為便當賣得好,台鐵從去年開始推動籌建中央廚房,現在已經進入設計階段了。

台鐵的經營者,請高抬貴手,不要再擴大便當產能了!你們可曾想過,只要台鐵多賣一個便當,就等於從民間的餐飲業者奪走一份生意。讓我們簡單算一下,從九十九年的一萬四千個便當,增加到去年的二萬五千個,也就是每天增加一萬一千個便當,如果一個以最低的六十元來算,就是六十六萬元。一年兩億四千萬元對台鐵的經營有很大的幫助嗎?沒有,可是,這筆錢如果讓民間的業者來賺,卻可以產生非常大的助益。

國營的台鐵便當,與民爭利,竟然還沾沾自喜,真是可恥!我想,與台鐵犯同樣錯誤的國營事業,應該還有不少,有關單位難道不應該正視這種「與民爭利」的問題嗎?

 

( 時事評論政治 )
回應 推薦文章 列印 加入我的文摘
上一篇 回創作列表 下一篇

引用
引用網址:https://classic-blog.udn.com/article/trackback.jsp?uid=lawrenceoftw&aid=7353960

 回應文章

Archangel
等級:7
留言加入好友
這也是道德問題
2013/03/06 14:48

台鐵只是造福搭火車的旅客,讓這些人能在火車上品嘗好吃的鐵路便當。

而你也說了,台鐵每年幾十萬的搭車旅客,台鐵每年只賣了不到五萬的鐵路便當,

可見台鐵不是與民爭利,而是造福百姓。



Archangel
等級:7
留言加入好友
你說錯了
2013/03/06 14:21

台鐵用中央廚房製作鐵路便當是合理的,也不是與民爭利。

旅客能自己選擇在火車上吃哪一家賣的便當,而中央廚房是一種企業化經營方法。

台鐵只是造福搭車旅客,那些想跟台鐵競爭的民間財團,不應該逃避競爭,

這才是全民之福。


雕蟲生(lawrenceoftw) 於 2013-03-06 14:40 回覆:

台鐵統計,去年每日平均旅客量是52萬人次,卻只賣了兩萬五千個便當(我不知道有多少是賣給非旅客的),也就是說,每一百個人只有四點八個人(應該比這個更少)吃了台鐵的便當。

站在經營的角度,您認為需要為這種生意做投資嗎?基本上,我是不會做的。


Archangel
等級:7
留言加入好友
與民爭利?
2013/03/06 13:48

民間便當業者賣又貴又難吃的便當,消費者罵政府。

台鐵為了不許民爭利,只賣又貴又難吃又限量的便當,消費者也罵政府。

台鐵為了維護便當品質與民間便當業者的利潤,賣便宜好吃的便當,消費者也罵政府。

你想想,自由市場經濟讓民間便當業者賣又貴又難吃的便當,

這是自由市場經濟那隻看不見的手決定的事。

而消費者要政府不與民爭利,你們說說看,台鐵該怎麼做?


雕蟲生(lawrenceoftw) 於 2013-03-06 14:03 回覆:

不要建中央廚房擴充產能,如此而已。

台鐵把空間租給微風,微風再租給民間餐飲業者,換句話說,台鐵已經賺一手,接著台鐵又在台北車站內賣便當,與自己的房客的房客搶生意,我總覺得這是不夠厚道的行為。


albertheijn
等級:6
留言加入好友
太好笑了~XD
2013/03/06 12:01

"所有國營企業要擴充都是得用自己的營收, 政府只拿法定盈餘, 其它通通不管"

是你看不懂這一段吧~ 有沒有自己看不懂回應, 卻說別人看不懂的八卦? XD

雕蟲生(lawrenceoftw) 於 2013-03-06 12:51 回覆:

台電呢?


albertheijn
等級:6
留言加入好友
太好笑了~
2013/03/04 21:36

或許該說什麼都不懂的人才會講那麼好笑的笑話!

所有國營企業要擴充都是得用自己的營收, 政府只拿法定盈餘, 其它通通不管, 這是為什麼誰拿到政權後都要把國營企業控制住. 會講用國家預算來擴充服務就已經是不符事實的笑話了.

另一個大笑話就是台鐵完全沒有禁止競爭! 一個台北車站裡有各種便當可供選擇, 光是這樣就不叫與民爭利了! 到其它車站要買外面的便當, 買速食買什麼通通都可以帶上車, 如果台鐵便當做得爛, 根本競爭不過別人. 鐵路本來就不是只有運輸, 也是旅遊之一, 這樣也能被叫做"與民爭利", 那真的只能說什麼都不懂的人才會講那麼好笑的笑話啦~XD

雕蟲生(lawrenceoftw) 於 2013-03-05 05:18 回覆:

我反對的是台鐵擴充產能,這一點你大概沒看懂吧?


我愛臺灣
等級:8
留言加入好友
生產更美味,清潔及健康的便當
2013/03/04 13:30

如果民間的餐飲業生產更美味,清潔及健康的便當, 爭氣提高品質,
沒有必要擔心台鐵便當"與民爭利"--民間的餐飲業加油!

PS: 美國郵局將開始賣衣服




等級:
留言加入好友
與民爭利 用錯地方
2013/03/04 10:07

台鐵的本業是什麼?當然是運輸。

>>

運輸分:貨運 客運。

貨運 無關吃

旅客 得吃

為什麼各地方的 鬍鬚張 池上 悟饕 均有販售鐵路便當-飯包?


台鐵的台鐵便當 在車站賣





雕蟲生(lawrenceoftw) 於 2013-03-04 10:27 回覆:

顯然你不知道有多少非旅客到台北火車站買便當吧?


蘇信
等級:8
留言加入好友
自已不爭氣‥‥
2013/03/04 06:47

自已不爭氣‥‥

還怕別人與你爭利?可恥!

雕蟲生(lawrenceoftw) 於 2013-03-04 07:17 回覆:
台鐵夾國家之力量與民爭利,在立足點上就不公平了,不可恥嗎?