民國76年解嚴後，經宜蘭縣政府、頭城鎮公所及當地居民多年努力，行政院於民國88年12月22日將龜山島半開放，並於民國89年8月1日正式開放觀光，納入東北角海岸國家風景區，定位為海上生態公園，目前頭城鎮烏石港有航線往來。為了避免破壞島上的生態，登島需經申請，且限制每日登島人數。

為了趕早登島，早上八點多我們就到達烏石港，在漁會解說室一邊觀看龜山島解說影片，一邊等候登船。烏石港，因港區裡的礁石呈黑色而得名，原來是蘭陽地區最大的港灣，重要門戶，許多商賈由此出入，「石港春帆」即是形容當時船隻絡繹不絕的情景，光緒年間因大型船隻在港口觸礁沉沒而式微。民國80年，烏石港列為第二期台灣漁港建設方案，開始建港，民國94年開港後，成為頭城地區最重要的觀光休閒漁港。除了港區碼頭建設外，舊烏石港遺址規劃為保育濕地，仿海蝕平台建構的蘭陽博物館正在興建中。因為海流在附近海域流過，堤防邊又成了衝浪者的天堂。

九點整，從烏石港出發，天氣甚佳，天空中只有零星的浮雲，航行中還算風平浪靜，只是炎炎烈日當頭，熱不可當。有人說如果有點兒雲、有點兒風的話該多好。可說話的人忘了，如果那樣的話，這趟航行就不會如此風平浪靜了。剛說完這話，忽然一個大浪湧來，船首瞬間上翹，緊接著又快速低頭衝向海洞中，雖然緊抓著欄干，在船首觀景、拍照的我們仍摔得七葷八素的跌坐在船板上。抬頭一看，龜山島已在眼前。遠方岩壁接近海平面處有兩個深深的海蝕洞，遠望就像是個眼鏡，船老大說這就是「眼鏡洞鐘乳奇石」。

船沿著海岸線航行，空氣中傳來濃濃的硫磺味，墨綠的海水忽然被翻騰的白色水花攪成淡綠，龜山八景的「海底溫泉湧上流」和「龜島磺煙」到了，漩渦的白色水花帶著陣陣硫磺味從海底往上湧出，若非親見，還真不能體會海底溫泉是如何湧出的呢！

繼續前行，「龜岩巉壁」矗立在眼前，仰望龜首，巉壁崢嶸，龜山朝日的景像只能想像。繞過龜岩巉壁，只見龜首昂然挺立在海上，龜頸後面接著高高的山丘，就是龜背，也是待會兒我們要登的401高地。繞過龜背，前方一條細長的卵石沙灘引導著船兒向龜尾碼頭靠攏，因為受到颱風的毀損，南岸碼頭無法使用，只能在北岸碼頭靠岸。

北岸碼頭是一座浮台，有鐵橋與岸邊相連。走過鐵橋，回頭看著龜尾畫成一彎長長的弧線指向海對面的烏石港。原來這就是會隨著海浪沖擊變換姿態的「神龜擺尾」了。

上了岸，日頭高高掛，只能說：「熱啊！」沒登頂就熱成這樣，待會兒1,706階的401高地想必夠嗆的了。

大約十點鐘，背包上肩，開始今天的重頭戲，登龜山島的最高點401高地。這麼熱的天，背包裡只好多帶一瓶水，意思是多背了600公克。

1,706階步道本非難事，但就難在一個「熱」字。從遊客中心附近起登，背後的龜尾弧形石灘更明顯了。步道雖有部分樹蔭可略為遮住烈日，但也同時擋住了清風，汗水打從一開始就像沒鎖緊的水籠頭一樣，不斷的往下滴著，天知道，人那有那麼多水可滴的。20分鐘後，200階涼亭到了，部分夥伴已打算向艷陽舉白旗認輸。

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