現今世界不知道有哪家航公司或航天專家或專業人士，有誰敢100%誇口保證只要做好例行維修安全檢測，不管遇到怎樣的人為或天然事故事件，也絕對不會墜機，而且就算墜機了也絕對不會死人，只有受傷而已，就算死人了，也只會死個1-2個。

我想沒人敢做那樣的保證吧。飛安非常的重要，但做不到100%，因為無法預料任何情況的發生，一顆小螺絲都足以致命。而偏偏飛安就是經不起一次的發生，只要發生，幾乎都是機毀人亡，還能安全降落或緊急降落不死人的機率是很小的。

核安不就是也是這樣的問題嗎。有人常說嘴一些萬年才會發生的事構不成停建的因素，是阿，但卻經不起一次的大事故發生阿。今天很多人反核四是因為整個工程疏失太多了，而不是全然反核阿。就算核安執行的非常好，但以目前地球的天然災變是超乎可預期的，沒人知道會發生什麼事。日本不也誇口福島核電是很安全的，阪神地震之前也是保證可以耐震，結果呢。連嚴謹做事的日本人都出事了，那不嚴謹的台灣人呢，賭運氣嗎。

當然有人會說，那些事不會發生在台灣，好吧，那拿什麼做保證絕對不會發生，以及保證發生了也不會有核災，以及就算有核災，在現在以及未來也都不會有後遺症。也有人會說，如果做什麼都會有安全疑慮，那都什麼都不要做了，也不要吃飯了。我想，那只是在詭辯，要看事情而論。

真的要運轉是OK的，問題是飛安事故是還可以承受的範圍，不會因而就因噎廢食。喝水會嗆死，也不會因而就停喝，很多事都是必然會相對發生的，不需要去放大或詭辯。

但核安呢???

任何事都不是必然安全的，連喝水都會嗆死，但要因而不喝水嗎，不可能。只是核安，經不起一次重大事故發生，或許連小事故都會釀災，可以預防的事為什麼不預防，飛安出事還可以修正，但核電廠一旦出事，是那種無法承擔的事故，請問要怎麼修正，事故現場可是要幾十年後，百年後，才能再進入是要怎麼修正。

大家怕的是這個，怕的是工程零零落的的核四，出事機率比核一核二核三來的高，來的恐怖，怕的是廉能不彰的台電和政府。那些官員和台電，為了要讓核四運轉，什麼瘋話都講的出口，什麼算計也都出籠，不怕都難。

人民怕的是無能的政府和官僚阿，那才是最恐怖的另類核災阿。