字體:小 中 大 | |
|
|
2020/10/23 20:05:15瀏覽2214|回應11|推薦152 | |
愛山而爬山,爬山而健身,當站在山之巔,層巒疊嶂,山的崇高情懷,讓心靈釋放了許多抑鬱,也獲得了許多啟發與精氣神的能量,不論愛山爬山與否,山永遠都是站在那裡,熱愛山者,當然有愛山的各種不同理由。我的百岳首座爬山至今,一晃10年了,在九年裡完登了30座百岳,從新手拿香跟拜,團隊中起初付費邀請嚮導帶團,到自己能被好友央托免費帶人的過程。但是百岳百座,縱使每年平均爬4座計,也要25年才能完百。今年因找不到同伴,而有八月一人獨往完登大霸群峰4座的紀錄,有了獨行的經驗。雙十節再次因避壽申請了入園證&山屋獲許。然時不我予了,體力亦逐漸不濟了,如果每次均賴出不出團,或找不到伴而作罷,今年完登八座無疑是做夢,反過來說,如果兩年前就曉得如法泡製,現業完登過半也是有其可能,顯然「求人不如求己」的老話還是對的,老了,也僅能以平常心抱持能登一座山算一座唄。
國慶日計畫以三天兩夜爬四座三千米以上的「武陵四秀」,四座百岳橫列在武陵農場北緣,由西至東,依序品田山、池有山、桃山、喀拉業山,這一條長10K的高聳稜脈,屬於雪山山脈向東北延伸,主脊稜脈中的一段,爬山難度在7.2分。因以武陵農場為起點,故名「武陵四秀」,四秀中品田山最高峰,有險峻聞名的「品田斷崖」;池有山較平緩,山徑一顆「池有名樹」博取名聲;桃山俊秀優美,峰頂如桃尖一般;喀拉業山最遙遠,但沿途冷杉原始林相令人刮目稱道。所以這是我慕名趨之的緣由。四秀登山口有兩處,不論由哪處進入,面臨的是又陡又長的崎嶇山路,新達山屋與桃山山屋之間路徑更是高低起伏上上下下,揹著重裝連攀帶爬非得具有體力、毅力、耐力不可。
雙十連假,國5高速公路行車,實施交流道南向匝道高乘載管制,為免繞道不便,我遂決定摸早黑出門。10月10日晚11時,將笨重背包置於車後座,開車出發四個小時的車程,經雪隧宜蘭到武陵農場。車過雪隧細細的雨就不斷灑在車擋風玻璃上,到了宜蘭雨越下越大,雨刷忙不更迭,我的心也複雜起伏者,想到上山要是仍然下雨,濕滑泥濘的山路增加爬山難度就不必說了,如果處處是灰矇矇的白霧牆,什麼景觀都見不著豈不白去了嗎?越想心就一路往下沉,車過大同奇蹟似的雨逐漸沒了。凌晨3時到達武陵山莊停車場,夜已深沉但是一輪下弦月,滿天星斗,銀河清晰可辨,地面乾爽一點也沒下雨的痕跡,喜出望外,真是一個心兩樣情,中颱昌鴻也變為熱帶性低氣壓,沒有進入台灣,心情頓時安心不少。這次登武陵四秀,擇逆向行程,計畫先走桃山、喀拉業山,第二天再走池有山、品田山,第三天由三叉營地登山口下山返程。
Day 1 (2020/10/11)晴 武陵農場→桃山→桃山山屋 車停妥武陵山莊遊客中心停車場,四時許,夜涼如水,揹上20L重裝邁入農場旁入口處,首先將入園證填上日期時分,投遞進管制箱子即上路了,逆向即是由桃山登山口蹬上,難度較高較辛苦,4.5K路徑中需急遽上升1300m,山勢落差極大,過武陵吊橋往桃山瀑布的水泥產業道路前進;過桃山溪、七家灣溪交會處便是上坡路段,高度一直上升,久久才出現一支里程樁,百米百米緩慢跳著,走完1K像是天荒地老,之字型的山路很陡,走走停停氣喘吁吁,2.1K木椅處卸下重包休息,東方露出魚肚白了,方才摸早黑由頭燈探照,雖辛苦但四周黑壓壓較無心理壓力,天亮了陡上的山頭,山溝土壘落差,崎嶇不平,視覺壓力極大。沿途雪山主峰、北稜角、品田山、大霸尖山一路伴隨,台灣杉、紅檜林相一路陪襯。本預計八小時抵達桃山,則下午計畫再走喀拉業山,豈知計畫趕不上變化,腳程嚴重delay,足足埋頭爬升九個多鐘頭(含休息)方抵達桃山。桃山360度展望, 3325M,百岳排行048,三等三角點基石,單峰難度5.2分。站在桃山三角點,附近山頭一覽無遺。眺望雪山及雪山圈谷,及三六九山莊,北稜角、品田山、大霸尖山均清晰可見,雲海朵朵凝聚不動非常壯麗,左前下方300m是桃山山屋,右側小徑下切是前往喀拉業山的路,時間不夠只好改為隔日的行程。桃山頂上吃吃麵包乾糧拍照,逗留一時後下往桃山山屋,山屋不大二層僅能容宿19人,自炊晚餐吃飽後,在夜空下觀賞大小熊星座&銀河系牛郎織女星,屋外攝氏3°C,感覺冷冽,19:00回山屋就寢。
Day 2 (2020/10/12)晴 桃山山屋→桃山→喀拉業山→桃山→桃山山屋→新達山屋 早睡早起精神好,睡了7個多小時,解除疲勞恢復了體力,凌晨3時戴上頭燈,輕裝從山屋摸早黑出發,朝喀拉業山前行,金星伴隨下弦月,桃山頂雲海覆蓋下,宜蘭方向燈火閃爍真是美麗,取左側小徑往喀拉業山下切200m,陡上進入林內,蹬上山頭再下切,其間落差200m。1K處導覽牌對面黑黝黝山稜線,直覺內心澄澈寧靜,顯然山很乾淨,沒有山魅魍魎讓人心理忐忑不安,再次陡上穿梭於箭竹林內,箭竹林浸飽了露水,撥拉走過一趟渾身溼答答的,2K附近抵詩崙山3200m,僅一塊小牌子,天尚未亮俟回程時再拍照,2 K綿延數百米是全程展望最好的短箭竹,破曉時分朝霞初露,高山芒草坡,林相美景當前,前方喀拉業山、右側南湖大山及中央尖山、左側大霸群峰,2.5K續穿梭箭竹林,跨越多處倒木,到喀拉業山來回7K,行動稍慢的我需時6小時。天澈亮終抵達喀拉業山,喀拉業山三面均由箭竹林包攏,一面展望可見旭日雲海,喀拉業山: 3133M,百岳排行085,二等三角點基石,單峰難度6分。
老天作美今天又是一個好天氣,一路拍照原路回程。來時路一大片鐵杉林中,每一棵都有不同形狀,至高雄偉。森林中偶也有草原點綴,藍天配上鐵冷杉美極了。前桃山上坡呈45度斜,稜線上山友小如公仔般清晰,真佩服自己的能耐毅力,四秀已然完登二座,9時回到桃山山屋,休息後取鍋子、爐頭瓦斯罐,快速煮好鹹稀飯果腹,整裝,11時再度揹上重裝,踏往池有山、品田山、新達山屋。揹個大包一路下切2K,腳趾協作踩剎,時而陡上,時而腰繞下切,到石頭壁旋再攀繩陡上,攀至山頂再順岩壁箭竹路下切。數個百米到頂,0.5K回望來時路,桃山及桃山山屋已遠在縹緲處,沿途崎嶇,拉繩、爬小石山,舉步沈重;唯一告慰讓人振作,覺得心理好走一些的,是林相勝景處處令人讚嘆。終於經過三叉營地口,這時卻下起細雨來,山上天氣多變,白天晴朗瞬間卻變成霧濛濛的陰雨天。
途經大石瀑區,是池有山第一登山口,時間已近黃昏,新達山屋尚有1.4K,山路1K得花二個鐘頭走完,為免摸黑心理不安,池有山明天回程再爬,繼續往新達山屋前進;爬山不能讓雙腳過度疲勞,雙腳疲累步態不穩就更不安全了。到達池有山第二登山口,左下警告牌顯示「懸崖路段注意危險」,其中需攀爬一處山壁岩塊,拉扯繩索時突然「叮匡」一聲,帶動一塊石片墬下,斜斜削擊到我右側頭顱,幸沒正中擊中,摸一摸沒有流血,僅顱骨隱隱小痛,無大礙實屬萬幸了。經過池有山名樹,山體如黃山與傲松相襯美極了,天色晚趕路忙,明天再拍照好了,鄰近新達山屋有兩處較大水池「新達池、亞美池」,「池有山」得名,與周邊多處水池有關係吧。6時半終抵「新達山屋」,雨天讓夜色加速陰暗,山屋燈火已亮人影幢幢,鋪好自己鋪位,晚餐自炊完成泡麵加青菜蛋隨便果腹,下雨天心情隨著低盪,這兩天好天氣出大景,如果按原計畫四秀早已完登,何苦擔心明日撞白霧牆呢,怨自己力不從心計畫趕不上變化,鄰鋪山友則安慰說:據氣象局報導明天是好天氣哦,姑且信之倒頭便睡,新達山屋與品田山之間距離1.6K,不必起太早凌晨4時出發就可以了。真的累了,一覺睡到凌晨3時半方醒。
Day 3 (2020/10/13)晴 新達山屋→品田山→新達山屋→池有山→武陵農場 晨起急忙走出山屋外探頭一望,見滿天星斗,喜不自勝,很狐疑8個小時前還陰雨濛濛的天氣。但不論怎麼說,這都是令人振奮的,今天須完登品田山、池有山二座山頭,另下山需行走7K路程,故最後一天也是最累的一天。早餐後,約4時穿妥禦寒衣物,戴上毛帽頭燈著輕裝摸黑出發,往品田山這條路在草原與森林交界處,視野很棒,來回得走3.2K需時5小時。樹林右側有亞美池。0.7K下切進入冷杉林再緩上300m,六時許天亮,晨曦微風輕拂稍有寒意,右側大霸群峰愈來愈近,極像一座黑鋼鑄成的山形呈現立體感,不愧為世紀奇峰。不久即達品田山前峰,危崖險峻具有挑戰性,須拉繩攀岩越過品田山前峰斷崖,但因抓點踩點仍多,小心謹慎通過並非難事。我拉緊繩索下到品田前峰斷崖鞍部,順著拉繩接著陡上,續陡上抵達品田山,品田山360度展望,聖稜線、大霸群峰、南湖大山、中央尖山、雪山北稜角盡在眼前,視野超棒。品田山: 3524M,百岳排行022,山層岩脈摺紋是其特色,挨著聖稜線景觀,單峰難度5.5分,品田山位處聖稜線中心位置,與各大山頭更加靠近。西面品田大斷崖,是通往聖稜線必經之路。從各角度拍照都十分壯觀。返回新達山屋,途中,站在陽光下照射的整片草原,享受草原光芒壯麗令人留連忘返。
9時許回到新達山屋,稍作休息、煮點東西吃,稍後整裝10:30揹上重裝下山回程,順道走完尚未登頂的池有山,一個鐘頭回到大鐡樹石塊區上坡路段,不久抵達石瀑區,卸下重裝放置路口,沿右側石頭路陡上,單純直上穿越砂礫山徑抵達池有山。池有山: 3303M,百岳排行051,三等三角點基石,單峰難度4.7分。三天來中央尖山、南湖大山、雪山、北稜角、聖稜線、大壩群峰均環繞在其中,池有山自是不例外,山頂陽光異常炙熱,完登後循原路下到石瀑區,揹上重包續往三叉營地前行,象徵登山已近尾聲。3.5K是岩壁塊路段餘為二葉松步道或芒草路段,下午2時許抵達三叉營地,休息後下山回程,雖然登山口沒有桃山登山口陡峭,但落差依然大,需手腳並用腳趾帶撐,加上走一天,體力已透支。天色暗黑在頭燈帶路下仍迂迴行進於林中,19時終於下切到登山口,緊靠木椅斜躺著歇喘。里程樁上標示桃山瀑布690m,武稜山莊3611m,原以為到登山口就近停車場了,孰料還有3.6K要踢,這意料之外的水泥林道很折騰人,雖然是下坡路段在過勞之下,猶覺得漫無盡頭的痛楚,20:30回到武陵山莊停車場。搖下車窗留一道縫隙讓空氣對流,攤開睡袋,舒心暢然養精蓄銳,睡上一大覺;睡到翌晨四時許方醒,精神煥發才開車回程,經過大同看見整個山鄉一片雨澤,真感恩獨自在山上時,老天賜給好天氣啊,到宜蘭員山吃了一碗倍覺幸福的魚丸米粉湯,清晨車輛稀少通過雪隧後,不到11時就回到家了。
爬山當中雖然辛苦喘息,腳步維艱,但是山中的那份美景歷歷,讓人憶起不覺又蠢蠢欲動了,計畫下次該登哪一座山才好呢,好了疤忘了疼,這就是山的魅力吧,我是個執拗的人,爬山過程雖然辛苦,但是本著堅持到底。這種堅持何嘗不是鍛煉自己的意志力呢。還原個人的體力與本真,人最初那份本真童心是快樂無慮的,快樂無慮的心情,很容易將煩惱丟棄在山裡,回歸寧靜與平和,每當登頂時那種喜悅快感,壓力和心事就煙消雲散了。有了這種喜悅的期待,再高的山也能翻過;再險的山也能攀越;再陡峭的峰也能登頂。爬山不是為了征服,而是為了用心去感受,享受山的偉大及山的勝景。感謝山賜給我諸多的圓滿。
|
|
( 興趣嗜好|運動 ) |