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| 2010/05/21 14:05:34瀏覽1444｜回應0｜推薦17 | |
還記得在2007年7月時，台長的小紅換了一次鞋，請各位看倌回顧一下，「小紅換鞋記」，過了近三年，鞋子又磨平了，台長又得找新鞋來換了。 這次原本台長想到網友開的「小小輪胎行」去交關，但無奈沒時間北上，只好商請朋友調貨，不過最後台長還是在網路上找到店家買，比花蓮當地調貨便宜很多，再送到朋友的輪胎行去，朋友的店花蓮吉安鄉吉興路，店名是「皇佳輪胎」，花蓮的看倌可以去找朋友交關喔～  不過胎送來和安裝時台長忘了拍照了，等到裝好回到家，台長才想到要拍，只好讓各位看倌看看已經上身的愛伯樂吧！   而在換胎之前還發生了一段小插曲，在把舊胎拆下時發現其中一咖有了小小裂痕，雖然寬度有些大，但不影響胎唇接合，因為是鍛造圈，只裂了幾下，一般鑄造圈則只是變形，拉回恢復真圓就可以了。就在朋友建議之下，台長把這個圈後送維修，順便恢復真圓，也因此台長車上裝了幾天備胎，都不太敢用力試新胎哩～由此可證，就算是鍛造輕量化鋼圈，還是有損壞的一天啊～ 尺寸則是由原本的 205-50R17 擴大到 225-45R17，胎寬一次升了兩級，從外觀看來，7.5吋寬的鋼圈還是顯的不夠寬，7JJ還是裝205或215寬度比較適合，但由於 215-45R17 尺寸差別較大，可能還是得從 205-50R17 或 225-45R17 來選擇才行。 油耗方面，因只加了一次油，油耗和更換前沒有差別，可能要經過幾次加油統計才能知道油耗差別大不大了。 操控方面，感覺上 i-PRO 比 MA-Z1 沉穩，貼地性較佳，MA-Z1 有些神經質，小彈跳較多，抓地力則是尚未體驗，起步和加速有明顯的變差，胎寬跳了兩級絕對會有影響的；靜肅性比起 MA-Z1 要好的多，但胎磨開了之後還不知道噪音大小如何，蜜月期還得撐過才知道，剩下的過陣子才能報告，現在請各位看倌看看特寫吧！ 愛伯樂終於上身！  225-45R17 驗明正身！  |
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