柯醫師 治治台北暑病吧 【聯合報 2015.06.27】

2015/06/27 聯合報 孫振義／政治大學地政系副教授（台北市）

http://udn.com/news/story/7339/1018940

六月還沒過完，台北市昨天最高溫竟飆到卅六度以上，而六月超過卅五度的天數屢創紀錄，這樣的熱度勢必持續到七八月！

說來逗趣，筆者年年得作文一篇，倡議都市降溫策略。這些文章中，均列出了幾項都市降溫良策，可惜政策推動速度似乎趕不上都市高溫化趨勢，眼見著都市熱島與高溫化問題仍未解決，筆者遂再度溫習一下幾種都市降溫方式，供各界參考。

一、建築物降溫：都市中最大的蓄熱體當屬建築物，若要改善都市高溫化，應以屋頂與牆面降溫為首。近年來，以屋頂綠化或牆面綠化作為遮蔭、隔熱功能之技術儼然成熟，國內外綠牆、綠屋頂案例更是不勝枚舉，但可惜其多半仍是屬於自願性或獎勵性質，在沒有強制性的規範條件下，國內建築綠化普及性仍有待提升。

另外，高反射塗料與太陽能裝置，亦是降低建築物蓄熱的好方法！建築物一旦刷上高反射塗料，便能夠反射絕大部分的太陽輻射熱，讓建築表面保持涼爽。而將太陽能裝置結合於建築物的構造型式，則能利用太陽能板為建築物遮蔭，並同時發電或製造熱水，亦有助於降低建築物的蓄熱量。

二、道路降溫：道路是僅次於建築物的另一巨大都市蓄熱體，促使其保持涼爽的方式，不外乎是遮蔭、提高反射率及灑水等方法。某些道路適於運用植樹綠化方式創造陰影，而高架道路或捷運路線，則基於行車安全之考量，可以頂加太陽能裝置，來創造遮蔭與發電效益。至於派遣灑水車即時灑水為街道降溫，此方法雖立竿見影，但效用僅能持續數十分鐘，顯得有治標不治本之虞。

三、減少廢熱：都市中的廢熱來源不外乎是—建築與車輛。首先，建築夏季廢熱常源自空調、烹飪與電器用品，其中較不影響民眾生活的改善，當屬空調廢熱一項。只要適當降低建築物從太陽與室外的熱得，空調系統的耗電與廢熱量便能降低，甚至若鼓勵多採自然通風，更可能達到廢熱「零排放」的理想。

此外，技術日新月異的廢熱回收系統，亦能夠運用於同時需要熱源（熱水）與冷源（空調）的建築物，把製冷所得的廢熱用於加熱溫水，節能、減廢又環保！至於車輛廢熱，則透過前述道路降溫方式，以減低車輛油耗與冷氣廢熱，甚至政策鼓勵市民搭乘大眾運輸系統，促使都市車輛廢熱降至最低！

如今已是柯醫師主政，不知其是否有能耐醫治台北市暑病舊疾？其實，若要改善都市高溫問題，根本無須高深莫測的醫術，只需要下定決心、制訂政策，從道路降溫、建築物降溫與減少廢熱著手，台北市或可早日擺脫中暑之苦。究竟柯醫生可願意治台北暑病否？端視筆者是否仍須撰文提倡「都市降溫」，便可知曉！