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2015/05/05 06:55:02瀏覽461|回應0|推薦0 | |
想像30年後的台北 / 孫振義 2015年05月05日 中國時報 全文網址:http://www.chinatimes.com/newspapers/20150505000478-260109
去年底,台北市透過民主選舉過程產生一個新的執政主體,乘著新政、新氣象,在執政百日時推出台北2050年都市計畫與願景(稱為「台北2050計畫」)。為達拋磚引玉及參與式規畫之效,筆者也期待市府團隊在未來幾年的規畫中,也能將以下思維納入考量。
一、四市合一的整體規畫思維:日本有所謂的「首都圈計畫」,被期盼中的台北未來發展藍圖,亦應是能夠納入台北市、新北市、基隆市、桃園市的大藍圖,亦即,期待2050年時的台北,是四市合一的首都圈,而非仍是壁壘分明的「四色蛋」城市群。
二、松山機場的存廢:松山機場存廢爭論多年,始終未能有個確定,其最主要的原因在於大台北地區沒有明確的未來發展藍圖與理念。但是,今日機場捷運通車在即,日前松山機場所存在之飛安風險、噪音公害、空汙、周圍發展禁限建等問題永遠不解,台北市將始終懷抱著一枚「不定時炸彈」在中心,「台北2050計畫」不能逃避這一塊。
三、綠帶與綠地的保全:綠化與綠色環境是成就一個「宜居城市」的基本條件。台北盆地四周的環山,有部分實在需要被永久保存,不再做太大變動的開發與利用,就應該積極地畫設為「永久保護區」予以保全。市中心的部分,則在主要道路無所不用其極地改造成為林蔭大道。當台北綠成一片時,超不超越新加坡,便不再是令人感興趣的話題了!
四、台北產業、生活與規畫的藍圖:台北經濟命脈區塊在哪裡?居住的區域又在哪裡?這是「台北2050計畫」必須說清楚的!「藍圖指導規畫、規畫引導發展」,整體的發展脈絡若是清楚展現在書圖文件中,便能起到指揮都市計畫、都市更新的作用。
五、社子島的未來:社子島需要的不一定是「開發」,其需要的是一個「決定」!結合金融與休閒中心的曼哈頓也好,能浪漫划船的威尼斯也罷,與水共生的阿姆斯特丹也行,維持低開發狀態的社子島也不錯!總之,「台北2050計畫」中該有個肯定句。
台北,這個最早為凱達格蘭原住民族的生活地,歷經了明朝、西班牙時期、荷治時期、鄭氏王朝、清朝、日治初期,以及抗日勝利後迄今,也有約600年歷史了。雖說台北市的歷史應以1884年「台北城」建立後起算,但這百年來的歲月,很難在一百日內就完整釐清她的過去,更不宜匆匆決定她的將來。(作者為政治大學地政學系副教授)
投稿原文:臺北一百天的期待,三十年的未來 去年底,臺北市透過民主選舉過程產生一個新的執政主體,乘著新政、新氣象,在執政百日時推出臺北2050年都市計畫與願景(稱為「臺北2050計畫」)。為達拋磚引玉及參與式規劃之效,筆者也期待市府團隊在未來幾年的規劃中,也能將以下思維納入考量。 一、四市合一的整體規劃思維 日本有所謂的「首都圈計劃」,亦即將東京都及其周圍做一綜合、通盤之考量,並且考慮各區域之功能與機能互補性,以達到都市發展整體性與資源投入之最佳效益。被期盼中的臺北未來發展藍圖,其應是能夠納入臺北市、新北市、基隆市、桃園市的大藍圖,亦即,期待2050年時的臺北,是四市合一的首都圈,而非仍是壁壘分明的「四色蛋」城市群。
二、松山機場的存廢 今日無法定調的事,若將時間拉長、拉遠,或許便能夠豁達地提出答案。松山機場存廢爭論多年,始終未能有個確定,其最主要的原因在於大臺北地區沒有明確的未來發展藍圖與理念。但是,今日機場捷運通車在即,日前松山機場所存在之飛安風險、噪音公害、空汙、周圍發展禁限建等問題永遠不解,臺北市將始終懷抱著一枚「不定時炸彈」在中心,「臺北2050計畫」不能逃避這一塊。
三、綠帶與綠地的保全
綠化與綠色環境是成就一個「宜居城市」的基本條件。臺北盆地四周的環山,有部分實在需要被永久保存,不再做太大變動的開發與利用,就應該積極地劃設為「永久保護區」予以保全。市中心的部分,則在主要道路無所不用其極地改造成為林蔭大道,其次,透過都市計畫與都市更新的手段為闢設更多的綠地,並且運用都市設計的管制方式將綠地串連起來。當臺北綠成一片時,超不超越新加坡,便不再會是令人感興趣的話題了!
四、臺北產業、生活與規劃的藍圖 臺北經濟命脈區塊在哪裡?居住的區域又在哪裡?這是「臺北2050計畫」必須說清楚的!造成今日的新市區建設與舊都市更新審議中,規劃單位、使用單位、審查單位只能因地制宜、踹測上億、見招拆招的主因,便是整體發展不明確。「藍圖指導規劃、規劃引導發展」,整體的發展脈絡若是清楚展現在書圖文件中,便能起到指揮都市計畫、都市更新的作用。
五、社子島的未來 這五十多年來,社子島很像是一塊璞玉,被擱置在塵封的寶箱中。更多時候,卻像是鼻頭上的粉刺,問題近在咫尺,卻被視而不見,偶爾照到鏡子(選舉)才會發覺其存在。其實,社子島需要的不一定是「開發」,其需要的是一個「決定」!結合金融與休閒中心的曼哈頓也好,能浪漫划船的威尼斯也罷,與水共生的阿姆斯特丹也行,維持低開發狀態的社子島也不錯!總之,「臺北2050計畫」中該有個肯定句。
臺北,這個最早為凱達格蘭原住民族的生活地,歷經了明朝、西班牙時期、荷治時期、鄭氏王朝、清朝、日治初期,以及抗日勝利後的中央政府接管後迄今,算來也有約六百年歷史了。雖說臺北市的歷史應以1884年「臺北城」建立後起算,但這百年來的歲月,也足以深埋著許多時代的刻痕。說實在的,很難在一百日內就完整釐清她的過去,更不宜匆匆決定她的將來。 今日,市府團隊很「勇敢」地提出「臺北2050計畫」!之後肯定還要經過無數次的「公民參與」、「跨市討論」、「地方中央協調」。所以,與其說今日端出的是「臺北2050計畫」,倒不如說,是展現擘劃「臺北2050計畫」的「態度」與「決心」吧! |
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