我的一位學理工的朋友,當孩子讀國中後,為父的,擔心孩子大了,如果,親子關係不好,將來會出事情.所以,他就開始陪孩子做作業,結果,一天,他很迷惑地說"為何: 數大便,是美?"我聽了,當然知道,這個大老粗,凡事粗枝大葉,連看一篇文章的功夫都沒有.就沒好氣的說"當然很美!你到郊外,看到草地上一坨坨的牛糞,不美嗎?"他很不好意思的說"這種景像,我小時天天看,你有看過?"

今天的台灣,政治上,就存在著兩種人:  (1)  數大便是美.  (2)  數大便,是美.

第一種人:  知書達禮,見多識廣,但是,由於出身在良好的生活環境之中,所以,他們常會出現一種現象,就是和社會脫節,做起事情來,理論上都對,但是失於粗枝大葉.他們完全不知道,任何事情要做到完美,就是要做事前的沙盤推演,和事後的檢討.舉例:

(1)  當政府在做油電的漲價時,你先探求民隱,知道要先整頓中油和台電,這時,你可以利用民氣,將一些有問題的地方一次清除掉.你再說"由於世界的物價漲,所以我們只好漲."人民就會和你站在一起.

當物價開始漲時,政府當然要每天清查物價,譬如說,有一家大廠商,他將沙拉油每桶漲三元,這時,政府去海關查他進口物資的報價,如果,他是在低價時買入,那現在漲價,就是炒作物價.這時,每天給他開罰單(三元 X 每日生產數<假設>三千萬罐=九千萬),明天,所有想漲價的企業,都大減價.

(2)  我們看台北市的捷運網四通八達,但是,接駁公車效率卻很差,原因何在?

因為,台北市政府補貼這些公車,在經營路線上的虧損.例如,這條路線每小時發車四班,全由市政府補助.表面上,立意良好.但是,你會發現,在相同時間,兩到三家相同路線的公車一起入站,請問要載誰?(如果一個路線,能夠同一時間,出現兩三輛同路線的公車,這時,會是需要補助的路線嗎?)這說明這些公車業者,完全是在騙錢,而市政府居然沒想到,要管他們的出車時間,這種細微的小事.

(3)  台中市縣整天吵著要合併升格,如今成功了,但請問胡市長,市政藍圖是什麼?

台中市在過去,是中部的樞紐地位.如今呢?整個中部的各縣市,都是台北市的衛星城市.我們看台中市的幾個重要據點: 如台中火車站,烏日高鐵站,清泉崗機場,和台中港,之間的聯絡網做得如何?同時,這四個據點都完全沒有規劃,像台北市這樣的交通樞紐中心.(台北火車站,台北市政府.)所以,如果你是一個從外地來中部的旅客,或是歸鄉客,台中市對你而言,只是一個風景據點.

第二種人:  則是凡事直來直往,想要怎麼做,就怎麼做,他們有強烈的意識形態色彩,遇到挑戰就是用語言,或是肢體暴力來取勝.今天,你可以看到,台灣從中央到地方的民意代表,地方的公職政治人物,及所謂的社運人士,媒體工作者,當然,還有靠脫口秀謀生的這些人都是如此.這些人除了民粹,還有什麼?整天睜眼說瞎話,中國有一句諺語"狗嘴吐不出金象牙."就是像這樣的人,這些人,整天拿自己的生活經驗,人生經驗,來說三道四.如果,你真的要去評論他,那真是不堪一擊.所以,這些人只有集中在一起取暖,一起胡言亂語,而且,越說越覺得自己很厲害.前一陣子的大話風波,多少人起來為他呼喊,理由何在?就是,他們少了一個可以數大便的地方,生活頓覺空虛.(當然,他們唯一的特長就是: 會生孩子,同時,喜歡到處生孩子,但是,又不認為養孩子是自己的責任.)