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賊船
2011/04/18 20:38:33瀏覽220|回應0|推薦1

先騙到手再說

  

全臺灣交通最方便的大學應屬臺大,位於通衢要道的臺北市羅斯福路、新生南路交會口,公館捷運站就在旁邊,經過的公車少說超過十五線。再來當之無愧排第二的大概就是敝校。敝校位在臺北市中山北路五段劍潭捷運站旁,經過的公車沒有十線也有八線。從捷運下車兩百公尺倒達校門,從公車下來兩公尺進入校區。師大、大同附近都有捷運,但至少要走三個街口,政大、淡江、文化、東吳那種山邊邊上偏遠的學校不必討論,要在山區蜿蜒繞行兩個小時山路的學校連校名都別提了。

交通如此方便當然是招徠學生的重要因素,但是不幸得很,敝校乃是「山腰上」的學校,進得校門依各系所不同位置,少則須爬三層樓多則要爬二十六層,跟台電大樓很有一拼;平均十五層,早年專科時代的小朋友清純古意,吃苦耐勞,爬個十幾層樓梯簡直的不當一回事,就算偶有抱怨,校方行政當局摸摸頭,勉勵她們「上山修道、下山行道」,每一個小妞妞都搖身一變成了武俠小說中的俠女,爬樓梯乃是練武修行,類似蹲馬步乃基本功是也,沒什麼好吵的。相安無事二十年。

年頭不同了,現在臺灣的小草莓個個媲美對岸一胎化政策下的小皇帝,誰肯跟你練武爬樓梯!當這些草莓發現進校門跟進教室完全兩回事,中間距離平均十五層樓時,第一感是上了大當,全島最遙遠的花蓮慈濟也沒有這般悲慘;再來就是付諸「不行動」,心想爬不動,口唸爬不動,果然爬不動。曾經有一位女同學每天上學一到校門口,體內水份即由眼眶溢出滾下,以致雙腿乾枯無法動彈,惟有休學重考一途(奇怪高中還是熱舞社的)。從新生訓練開始,所有同學對學校建議首推「裝設電扶梯」,在此之前呢?每天在校門口集結坐小黃上山,於是窄小山道上絡繹不絕摩肩擦踵盡是小黃,麻煩的是學校那些所謂「高層」全都是坐黑頭車的,每天呼嘯來去,哪懂什麼民間疾苦,看到小黃如此猖獗霸道,居然明令禁止。上有政策下有對策,有錢好辦事,忽然學生罹病人數急遽增加,心臟、肝臟、肺臟、腎臟輪流故障,必需申請通行證乘車上山,同時必需有好友陪伴,只要是有辦法的學生仍舊每天校門口集結坐小黃上山。沒辦法的人呢?望梯興嘆:「爬吧!」

今天本校大學招生二階口試,校門口居然有一部接駁車,專門負責載運同學上山應考。老生驚愕興奮之餘,

甲說:「學校今年好貼心!」

乙說:「學校終於改善了!」

丙說:「貼心?改善?」此乃「先騙到手再說!」

等新生入學註冊繳費之後還會有接駁車嗎?

我們且拭目以待。

 

 

( 心情隨筆校園筆記 )
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