Yoyo第二次機車高山環島行-拍攝Formosa之秋﹝計畫與準備﹞

自從今年夏天首度機車環島行之後，我就喜歡上這種自由自在的旅行方式，寫完旅記，就打算一年之內再進行三次環島行，深入欣賞並拍攝下“美麗之島”Formosa的春、夏、秋、冬。

夏季，颱風肆虐台灣各地，在我第一次環島行中碰上卡玫基颱風時，已親身體驗見識過了。秋天，台灣之美，應表現在高山的雲海、楓紅、芒花；因此，機車高山環島就一直盤據在我的腦海中。至於確切時間，設定在十一月底、十二月初，即武陵農場七家灣溪的楓葉、福壽山農場松廬庭院的楓紅、南投縣仁愛鄉奧萬大的楓葉林、玉山景觀公路的楓樹都變紅時，也就是我的出發之日。當然，天氣更是重要的因素，拍攝風景照，光線是極重要的。因此，我預訂兩個禮拜時間，那一週，中央氣象局預報為好天氣，就立即上路。

這一次，氣象預報說：今年入秋第一波大陸乾冷寒流將於十一月二十七日來襲，乾冷，代表天氣雖冷但陽光佳，適合拍照。因此，我的旅程就從十一月二十六日﹝週三﹞開始至次一週的週日﹝十二月七日﹞結束，前後共計十二天。

路線暫訂為：從三峽入北橫，轉中橫宜蘭支線，經梨山、大禹嶺，轉中橫合歡山-霧社-埔里支線；在霧社，轉入泰雅族及布農族部落所在的曲冰-武界鄉道，進入日月潭地區；然後，經水里，走新中橫﹝玉山景觀公路﹞上塔塔加；續接阿里山公路，並在中途的龍美，轉入有“阿里山的少年壯如山、姑娘美如水”之稱的鄒族部落所在的山區鄉道，即：經嘉義的山美、新美、茶山及高雄縣的三民、錫安山，進入南橫的甲仙，再轉接上南橫公路至台東；然後，搭船到蘭嶼，拜訪達悟族，體驗其文化，待兩天後，回台東﹝時間足夠的話，搭船至墾丁﹞；然後北上，走花東縱谷至花蓮；最後，經中橫東段，在大禹嶺轉接原路，經梨山、中橫宜蘭支線、北橫，返台北。

計畫大致如此，一切仍要隨緣及興之所至；住宿地點，或露營或住旅館，一切隨興隨緣。山區危險，原則上，盡可能不趕夜路。

一切隨興隨緣，舉例言之，週四寒流來襲，人趕到大禹嶺時，天色已暗；為了次日拍攝合歡山雲海，只好再趕一段夜路，但大禹嶺至合歡山路段陡峭，我的小白﹝50cc Kimco﹞力有未殆，半推半騎，只上到北峰登山口附近的遊客服務中心，趕不到合歡山莊入宿，在寒流來襲的０度低溫下就地紮營，體驗一下帳蓬、睡袋、充氣睡墊的禦寒功能；結果，冷死我了，一夜難眠。那兩隻無主流浪犬半夜在帳外哭號聲整夜不間斷，好一個隨興隨緣喲！！

當然，老天也賞了我難得的美麗意外-埔里“台灣之心‧祈福燈會”嘉年華活動，以數萬盞燈火，夢幻地照耀著山城埔里夜景的浪漫活動，並邀請日本秋田竿燈祭的隊伍來共襄盛舉，這一旅途中的插曲讓我流連不已。旅途趣事多多，包括人與動物，讓我一一道來吧。其中，包括：塔塔加之晨，一隻獼猴覓食的生態過程被我幸運地全部記錄下來；還有，蘭嶼有兩隻年輕力壯的山羊，為取得交配權，纏鬥了半個多小時的絕美畫面，都將在往後的旅記中一一呈現給網友們。

出發前，增購的充氣睡墊，相當有用；但是，高山瓦斯爐及瓦斯罐一直未曾使用到，因為拍攝風光需要用掉大量的時間與精力，高山煮麵或泡咖啡的情趣也就免了。零度的合歡山紮營，尚需第二個睡袋蓋在裹身的睡袋之外，始足以禦寒保暖，這是經驗的總結，也是我準備不足的地方。小白，這次辛苦了，三橫一豎的高山環島，它都能“吃力地”“勝任”，也引起路途上遊客的咋咋稱奇，只有大庾嶺-武嶺陡坡路段，讓小白與我都吃了一些苦頭。在這段路程中，我屢屢輕撫小白的頭，感謝它的盡心盡力，不辭勞苦，讓我完成了高山環島之旅。

謝謝！小白！

旅記開始！